Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station: verschil tussen versies
| Regel 52: | Regel 52: | ||
Op [[VEONN Dienstregeling Noord Friesland 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie tussen Harlingen en Zürich verlaagd naar 1x/uur, maar werd deze tussen Zürich en Bolsward juist verhoogd naar 1x/uur. Hierdoor werd van maandag t/m vrijdag overdag voortaan 1x/uur het hele traject gereden, in de avonduren en het weekeinde bleef de [[belbus]] wel 1x per 2 uur rijden. | Op [[VEONN Dienstregeling Noord Friesland 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie tussen Harlingen en Zürich verlaagd naar 1x/uur, maar werd deze tussen Zürich en Bolsward juist verhoogd naar 1x/uur. Hierdoor werd van maandag t/m vrijdag overdag voortaan 1x/uur het hele traject gereden, in de avonduren en het weekeinde bleef de [[belbus]] wel 1x per 2 uur rijden. | ||
| − | In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] | + | In de [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reden inmiddels in de ochtendspits twee vaste ritten van Zürich naar Bolsward, maar uitsluitend buiten de schoolvakanties. |
Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door [[Lijn 98 Heerenveen Busstation/NS - Makkum Sporthal|lijn 98]] die voorheen via Exmorra en Allingawier reed. | Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door [[Lijn 98 Heerenveen Busstation/NS - Makkum Sporthal|lijn 98]] die voorheen via Exmorra en Allingawier reed. | ||
Versie van 5 jun 2016 om 14:54
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN |
| Regio's | Zuidwest-Friesland, Noord-Friesland |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 november 1996 t/m ... |
| Voorganger(s) | 96, 97 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 2x/2 uur |
| Avond | 2x/2 uur |
| Zaterdag | 2x/2 uur |
| Zondag | 2x/2 uur |
Lijn 96 reed van Bolsward via Schettens, Kop Afsluitdijk en Zürich naar Harlingen.
Routes
Route (1995 - 1998)
| Halte | ||
 |
Bolsward, Busstation | |
 |
Bolsward, Bargefenne | |
|
Bolsward, Hollandia | |
|
Bolsward, De Marne | |
|
Schettens, Schettens | |
|
Kievitshorne, Kievitshorne | |
 |
Zürich, Kop Afsluitdijk | |
 |
Zürich, Zürich | |
|
Kimswerd, Dijksterburen | |
 |
Harlingen, Station | |
Route (1998 - ...)
| Halte | ||
|
Bolsward, Busstation | |
|
Bolsward, Bargefenne | |
|
Exmorra, Exmorra | |
|
Allingawier, Allingawier | |
|
Makkum, Botterstraat | |
|
Makkum, Sporthal | |
|
Cornwerd, Cornwerd | |
|
Zürich, Kop Afsluitdijk | |
|
Zürich, Zürich | |
|
Kimswerd, Dijksterburen | |
|
Harlingen, Station | |
Geschiedenis
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd de route van lijn 96 doorgetrokken naar Zürich en Harlingen ter vervanging van lijn 97. Laatstgenoemde lijn kende op dit traject een (zeer) geringe bezetting, waardoor omzetting naar een belbus bijna onvermijdelijk was. De frequentie tussen Zürich en de Kop Afsluitdijk werd hierbij wel verlaagd naar 1x per 2 uur. Alleen in de spitsuren bleef een enkele tussenrit tot Zürich nog wel verder rijden naar de Kop Afsluitdijk.
Op 1 juni 1997 werd de frequentie tussen Harlingen en Zürich verlaagd naar 1x/uur, maar werd deze tussen Zürich en Bolsward juist verhoogd naar 1x/uur. Hierdoor werd van maandag t/m vrijdag overdag voortaan 1x/uur het hele traject gereden, in de avonduren en het weekeinde bleef de belbus wel 1x per 2 uur rijden.
In de dienstregeling 1998/1999 reden inmiddels in de ochtendspits twee vaste ritten van Zürich naar Bolsward, maar uitsluitend buiten de schoolvakanties.
Op 24 mei 1998 werd de route gewijzigd. Voortaan ging de bus tussen Bolsward en Makkum via Exmorra en Allingawier rijden. Het verlaten traject via Kievitshorne werd overgenomen door lijn 98 die voorheen via Exmorra en Allingawier reed.
