Lijn 923 Duisburg, Hauptbahnhof Osteingang - Kaldenhausen Krölls: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 72: | Regel 72: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2019#Dienstregeling 2019 DVG|27 oktober 2019]] werd het busnetwerk in Duisburg ingrijpend gewijzigd. Het traject van lijn 923 tussen Rheinhausen en Kaldenhausen werd ondergebracht bij [[Lijn 924 Duisburg, Winkelhausen Bruchstraße - Kaldenhausen Krölls|lijn 924]]. Wel ging deze lijn via het Logport Center rijden om het vervallen van [[Lijn 914 Moers Königlicher Hof - Duisburg Turmstraße|lijn 914]] per december 2019 te compenseren. Het traject tussen Hochfeld en het Hauptbahnhof werd onderdeel van de nieuwe ringlijnen [[Lijn 930 Duisburg, Ruhrau - Schlenk Bahnhof|930]] en [[Lijn 931 Duisburg, Ruhrau - Schlenk Bahnhof|931]]. Deze lijnen gingen vanaf Hochfeld verder rijden naar Wanheimerort, Neudorf en Duissern waarmee ook gedeeltes van lijnen [[Lijn 937 Duisburg, Hauptbahnhof Osteingang - Rheinhausen Markt|937]] en [[Lijn 944 Duisburg, Großenbaum Bahnhof Ost - Werthacker|944]] werden | + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRR 2019#Dienstregeling 2019 DVG|27 oktober 2019]] werd het busnetwerk in Duisburg ingrijpend gewijzigd. Het traject van lijn 923 tussen Rheinhausen en Kaldenhausen werd ondergebracht bij [[Lijn 924 Duisburg, Winkelhausen Bruchstraße - Kaldenhausen Krölls|lijn 924]]. Wel ging deze lijn via het Logport Center rijden om het vervallen van [[Lijn 914 Moers Königlicher Hof - Duisburg Turmstraße|lijn 914]] per december 2019 te compenseren. Het traject tussen Hochfeld en het Hauptbahnhof werd onderdeel van de nieuwe ringlijnen [[Lijn 930 Duisburg, Ruhrau - Schlenk Bahnhof|930]] en [[Lijn 931 Duisburg, Ruhrau - Schlenk Bahnhof|931]]. Deze lijnen gingen vanaf Hochfeld verder rijden naar Wanheimerort, Neudorf en Duissern waarmee ook gedeeltes van lijnen [[Lijn 937 Duisburg, Hauptbahnhof Osteingang - Rheinhausen Markt|937]] en [[Lijn 944 Duisburg, Großenbaum Bahnhof Ost - Werthacker|944]] werden overgenomen. Doordat de directe verbinding tussen het Hauptbahnhof en Rheinhausen niet meer werd bediend door de lijnen 923 en 937 werd als gevolg de frequentie op de nieuwe [[Lijn 920 Duisburg, Sportpark - Kaldenhausen Krölls|lijn 920]] fors uitgebreid. Lijn 920 ging van maandag tot en met zaterdag in combinatie met [[Lijn 921 Duisburg Hauptbahnhof Osteingang - Moers Königlicher Hof|lijn 921]] elke 7,5 minuut rijden tussen het Hauptbahnhof en Rheinhausen. |
Versie van 20 okt 2019 om 09:50
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 923 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | DVGSjabloon:VOnderaannemer |
Verkeersverbond | VRR |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Duisburg |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro MAN Lion's City |
Periode | ... t/m 26 oktober 2019 |
Opvolger(s) | 924, 930, 931 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-2x/uur |
Avond (weekend) | 0-1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 923 reed van Duisburg Hauptbahnhof via Stadtmitte, Hochfeld, Rheinhausen en Rumeln naar Kaldenhausen.
Dienstregeling
- Doordeweeks na circa 20:00 uur werd de frequentie afgebouwd naar 1x/uur.
- Na circa 21:00 uur werd alleen gereden tussen Rheinhausen Markt en Rumeln Markt.
- De gehele week werd de halte Zentralfriedhof 1x/uur bediend met uitzondering na 20:00 uur en voor 9:00 uur.
Route
Halte | ||
Duisburg, Hauptbahnhof Osteingang | ||
Duisburg, Hauptbahnhof | ||
Duisburg, Tonhallenstraße | ||
Duisburg, Lehmbruck Museum | ||
Duisburg, Friedrich Wilhelm Platz | ||
Duisburg, Marientor | ||
Duisburg, Charlottenstraße | ||
Duisburg, Siemens | ||
Duisburg, Matthes & Weber | ||
Duisburg, Kupferhütte | ||
Duisburg, Hochfeld Brückenkopf | ||
Duisburg, Werthauser Straße | ||
Duisburg, Atroper Straße | ||
Duisburg, Rheinhausen Markt | ||
Duisburg, Friedrich Alfred Straße | ||
Duisburg, Friedrich Ebert Straße | ||
Duisburg, Willy Brandt Kolleg | ||
Duisburg, Herkenweg | ||
Duisburg, Stadtwerke | ||
Duisburg, Bücken | ||
Duisburg, Sedanstraße | ||
Duisburg, Borgschenhof | ||
Duisburg, Mühlenberg | ||
Duisburg, Zentralfriedhof | ||
Duisburg, Mühlenberg | ||
Duisburg, Rumelner Straße | ||
Duisburg, Am Volkesberg | ||
Duisburg, Karrenweg | ||
Duisburg, Rumeln Bahnhof | ||
Duisburg, Am Lohkamp | ||
Duisburg, Rumeln Rathaus | ||
Duisburg, Rumeln Markt | ||
Duisburg, Wagnerstraße | ||
Duisburg, Pregelstraße | ||
Duisburg, Nelkenstraße | ||
Duisburg, Ringstraße | ||
Duisburg, Lindenstraße | ||
Duisburg, Kaldenhausen Krölls |
Geschiedenis
Op 27 oktober 2019 werd het busnetwerk in Duisburg ingrijpend gewijzigd. Het traject van lijn 923 tussen Rheinhausen en Kaldenhausen werd ondergebracht bij lijn 924. Wel ging deze lijn via het Logport Center rijden om het vervallen van lijn 914 per december 2019 te compenseren. Het traject tussen Hochfeld en het Hauptbahnhof werd onderdeel van de nieuwe ringlijnen 930 en 931. Deze lijnen gingen vanaf Hochfeld verder rijden naar Wanheimerort, Neudorf en Duissern waarmee ook gedeeltes van lijnen 937 en 944 werden overgenomen. Doordat de directe verbinding tussen het Hauptbahnhof en Rheinhausen niet meer werd bediend door de lijnen 923 en 937 werd als gevolg de frequentie op de nieuwe lijn 920 fors uitgebreid. Lijn 920 ging van maandag tot en met zaterdag in combinatie met lijn 921 elke 7,5 minuut rijden tussen het Hauptbahnhof en Rheinhausen.