Lijn 90 Den Haag Station HS - Haarlem Station: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=90 | |lijnnr=90 | ||
+ | |route=Den Haag HS - Den Haag CS - Wasssenaar - Katwijk - Noordwijk - Noordwijkerhout - De Zilk - Vogelenzang - Heemstede - Haarlem | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Haaglanden | ||
+ | |regio2=Bollenstreek en Leiden | ||
+ | |regio3=Haarlem-IJmond | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=18 september 1966 t/m ... | |periode=18 september 1966 t/m ... | ||
− | | | + | |voorganger=''20'' |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 13: | Regel 17: | ||
'''Lijn 90''' reed van Den Haag via Wassenaar, Katwijk, Noordwijk en Heemstede naar Haarlem. | '''Lijn 90''' reed van Den Haag via Wassenaar, Katwijk, Noordwijk en Heemstede naar Haarlem. | ||
− | In de | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de avonduren werd alleen tussen Den Haag en Wassenaar elk half uur gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet; alleen tijdhaltes worden getoond'' | ''Route is niet compleet; alleen tijdhaltes worden getoond'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag HS|Den Haag, Station HS}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Rijnstraat/CS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Dierenpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Dierenpark}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Wassenaar|Wassenaar van Oldenbarneveltweg|Wassenaar, van Oldenbarneveltweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Wassenaar, Duinrell}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Wassenaar, Duinrell}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Wassenaar, Van Cranenburghlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Wassenaar, Van Cranenburghlaan}} | ||
Regel 36: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Zilk, Kerkvliet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Zilk, Kerkvliet}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vogelenzang, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vogelenzang, Dorp}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Heemstede|Heemstede-Aerdenhout|Heemstede/Aerdenhout, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
}} | }} | ||
Versie van 4 mrt 2018 om 21:42
Voormalige buslijn 90 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Haaglanden, Bollenstreek en Leiden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 18 september 1966 t/m ... |
Voorganger(s) | 20 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 90 reed van Den Haag via Wassenaar, Katwijk, Noordwijk en Heemstede naar Haarlem.
Dienstregeling
- In de avonduren werd alleen tussen Den Haag en Wassenaar elk half uur gereden.
Route
Route is niet compleet; alleen tijdhaltes worden getoond
Halte | ||
Den Haag, Station HS | ||
Den Haag, Rijnstraat/CS | ||
Den Haag, Willem Witsenplein | ||
Wassenaar, Dierenpark | ||
Wassenaar, van Oldenbarneveltweg | ||
Wassenaar, Duinrell | ||
Wassenaar, Van Cranenburghlaan | ||
Katwijk a/d Rijn, Molentuinweg | ||
Katwijk aan Zee, Vuurbaakplein | ||
Katwijk aan Zee, Rijnmond | ||
Katwijk aan Zee, Rijnsoever | ||
Noordwijk, Van den Berghstichting | ||
Noordwijk, Boekerslootlaan | ||
Noordwijk, Picképlein | ||
Noordwijk, van de Mortelstraat | ||
Noordwijkerhout, Brink | ||
De Zilk, Kerkvliet | ||
Vogelenzang, Dorp | ||
Heemstede/Aerdenhout, Station | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Station |
Geschiedenis
Om verwarring met de lijnnummering van de HTM te voorkomen, werd het lijnnummer van de bestaande lijn 20 per 18 september 1966 gewijzigd naar 90.
De bus reed dagelijks 2x/uur, alleen op zondagochtend tot 10.00 werd maar beperkt gereden tussen Haarlem en Noordwijkerhout, terwijl komende vanaf Den Haag in de avonduren tot ongeveer 21.30 nog elk half uur gereden werd en er slechts 1x/uur een rit van/naar Haarlem reed.
In de dienstregeling 1974/1975 werd overdag 2x/uur het hele traject gereden en werd 's avonds 1x/uur het hele traject gereden, aangevuld met 1x/uur Den Haag - Wassenaar.
In de dienstregeling 1977/1978 waren de avondritten inmiddels verlengd naar Katwijk Rijnsoever, hierbij werd voorts gereden via de route van lijn 91, maar in 1980 werd weer tot Wassenaar gereden.
Vanaf 31 mei 1981 werd de frequentie op zondagochtend tussen Wassenaar en Haarlem verlaagd naar 1x/uur.
Op een onbekend moment werd het eindpunt in Den Haag verlegd naar het Centraal Station.