Lijn 87 Veenendaal West - De Klomp Station NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 36: Regel 36:
  
 
Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met [[Lijn 86 Veenendaal, Station De Klomp - Station West|lijn 86]] elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden.
 
Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met [[Lijn 86 Veenendaal, Station De Klomp - Station West|lijn 86]] elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden.
 +
 +
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen, op zaterdag werd de frequentie 'weer' verlaagd naar 1x per 2 uur en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie à vier ritten per richting tussen het Centrum en Veenendaal-West. Reizigers naar De Klomp konden dan gebruik maken van lijn 80 of 86.

Versie van 6 mrt 2016 om 15:02

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 87
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio Oost-Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Veenendaal
Materieel Taxibusje
Periode 17 oktober 1976 t/m ...
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 87 reed van Veenendaal West via het Centrum naar station De Klomp.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Veenendaal, West  
Route rsr.svg Veenendaal, Patrimoniumlaan  
Route rsr.svg Veenendaal, Centrum  
Route rsr.svg Veenendaal, Dragonder  
Route rsr.svg Veenendaal, De Ronde Erf  
Route rsT0.svg Veenendaal, De Klomp NS (zuidzijde)  

Geschiedenis

Op 17 oktober 1976 werd een nieuwe stadsbus geïntroduceerd in Veenendaal. Deze ging van Veenendaal-West via het Centrum naar station Veenendaal-De Klomp rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag ging deze lijn een halfuursdienst rijden en daarbuiten een uurdienst.

In het kader van bezuinigingen en de geringere bezetting werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag met ingang van 31 mei 1987 verlaagd naar 1x per uur. Deze wijziging werd met ingang van 29 mei 1988 alweer gedeeltelijk ongedaan gemaakt; in de middagspits werd de frequentie vanaf die datum verhoogd naar een halfuursdienst.

Op 28 mei 1989 werd toch "weer" bezuinigd op de dienstregeling. Voortaan werd alleen nog in de (brede) spitsuren 1x/uur gereden, buiten deze tijdstippen werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur. Gedeeltelijke versterking kwam wel in de vorm van lijn 86, zodat de gehele route door Veenendaal 1x/uur werd gereden.

Op 2 juni 1991 werd de dienstregeling aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag de hele dag en op zaterdag en zondag tot 18:00 werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, zodat in combinatie met lijn 86 elk half uur werd gereden. Alleen op zaterdag- en zondagavond bleef de lijn 1x per 2 uur rijden.

Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen, op zaterdag werd de frequentie 'weer' verlaagd naar 1x per 2 uur en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie à vier ritten per richting tussen het Centrum en Veenendaal-West. Reizigers naar De Klomp konden dan gebruik maken van lijn 80 of 86.