Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Geschiedenis)
(6 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=86
 
|lijnnr=86
 +
|route=Den Haag - Poeldijk - Honselersdijk - Naaldwijk - Maasland - Schiedam (→ Rotterdam)
 
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
−
|concessie=Haaglanden streek
+
|concessie=Haaglanden Streek (2009-2019)
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
+
|concessie2=Haaglanden Streek (2002-2009)
 +
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|opvolger=[[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|86]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 14: Regel 17:
 
'''Lijn 86''' reed van Den Haag via Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk en Maasland naar Schiedam.  
 
'''Lijn 86''' reed van Den Haag via Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk en Maasland naar Schiedam.  
  
−
In de ochtendspits reden enkele ritten vanaf station [[Schiedam Centrum]] via de Beukelsdijk en het Weena verder naar station [[Rotterdam Centraal]].
+
=== Dienstregeling ===
 +
*In de ochtendspits reden enkele ritten vanaf station [[Schiedam Centrum]] via de Horvathweg en Beukelsdijk verder naar station [[Rotterdam Centraal]].
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV Knooppunt Leyenburg]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Den Haag|Den Haag Leyenburg|Den Haag, OV Knooppunt Leyenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dedemsvaartweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dedemsvaartweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dr. H.E. Van Gelderlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dr. H.E. Van Gelderlaan}}
Regel 31: Regel 35:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honselersdijk, Strijplaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honselersdijk, Strijplaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Industriestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Industriestraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Naaldwijk Verdilaan|Naaldwijk, Verdilaan]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Naaldwijk|Naaldwijk Busstation|Naaldwijk, Verdilaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Pijle Tuinen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naaldwijk, Pijle Tuinen}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rBar}} | [[Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Maasland|Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}} | [[Schiedam Centrum|Schiedam, Station Schiedam Centrum]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rhlTr}} | Schiedam|Schiedam Centrum|Schiedam, Station Schiedam Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Beukelsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Beukelsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Beukelsdijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Beukelsdijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Henegouwerplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Henegouwerplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}}↓ | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Station Rotterdam Centraal]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlT0}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Station Rotterdam Centraal}}
 
}}
 
}}
  
Regel 48: Regel 52:
 
Lijn 86 ontstond op 10 december 2006 als nieuwe interliner tussen Den Haag en Schiedam (in de ochtendspits naar Rotterdam). In eerste instantie was het eindpunt in Den Haag de halte Walnootstraat, maar op 29 april 2007 werd dit gewijzigd in de halte Houtwijklaan / Connexxion. Een jaar later (op 27 april 2008) werd het eindpunt verlegd naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg en ontstond de bovenstaande route. Connexxion reed deze lijn met de Mercedes-Benz Integro. Daarnaast werden er ook touringscars ingezet ter versterking.  
 
Lijn 86 ontstond op 10 december 2006 als nieuwe interliner tussen Den Haag en Schiedam (in de ochtendspits naar Rotterdam). In eerste instantie was het eindpunt in Den Haag de halte Walnootstraat, maar op 29 april 2007 werd dit gewijzigd in de halte Houtwijklaan / Connexxion. Een jaar later (op 27 april 2008) werd het eindpunt verlegd naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg en ontstond de bovenstaande route. Connexxion reed deze lijn met de Mercedes-Benz Integro. Daarnaast werden er ook touringscars ingezet ter versterking.  
  
−
Op [[Concessie Haaglanden streek 2009|30 augustus 2009]] ging lijn 86 over naar [[Veolia Transport]], dat hier met [[MAN Lion's City CNG]]-bussen ging rijden. De versterkingsritten in de spitsuren die door touringcars werden gereden, bleven ook bestaan.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] ging lijn 86 over naar [[Veolia Transport]], dat hier met [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]-bussen ging rijden. De versterkingsritten in de spitsuren die door touringcars werden gereden, bleven ook bestaan.
  
−
Vanaf [[Concessie Haaglanden streek 2012|11 december 2011]] kwam de ochtendspitsroute tussen station [[Schiedam Centrum]] en station [[Rotterdam Centraal]] te vervallen. Het nieuwe eindpunt van [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijn 86]] lag voortaan altijd bij station [[Schiedam Centrum]].
+
Vanaf [[CDienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] kwam de ochtendspitsroute tussen station [[Schiedam Centrum]] en station [[Rotterdam Centraal]] te vervallen. Het nieuwe eindpunt van [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijn 86]] lag voortaan altijd bij station [[Schiedam Centrum]].

Versie van 5 apr 2021 om 19:03

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 86
Vervoerder(s) Connexxion, Veolia Transport
Concessies Haaglanden Streek (2009-2019),
Haaglanden Streek (2002-2009)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Integro,
MAN Lion's City CNG
Periode 10 december 2006 t/m 10 december 2011
Opvolger(s) 86
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 86 reed van Den Haag via Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk en Maasland naar Schiedam.

Dienstregeling

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, OV Knooppunt Leyenburg    
Route rsr.svg Den Haag, Dedemsvaartweg  
Route rsr.svg Den Haag, Dr. H.E. Van Gelderlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Zichtenburglaan  
Route rsr.svg Den Haag, Lozerlaan  
Route rsr.svg Den Haag, De Uithof  
Route rsr.svg Poeldijk, Teylingerlaan  
Route rsr.svg Poeldijk, Paul Captijnlaan  
Route rsr.svg Poeldijk, Dr. Weitjenslaan  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nieuweweg  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nederhof  
Route rsr.svg Honselersdijk, Strijplaan  
Route rsr.svg Naaldwijk, Industriestraat  
Route rsBr.svg Naaldwijk, Verdilaan    
Route rsr.svg Naaldwijk, Pijle Tuinen  
Route rBar.svg Maasland, Viaduct    
Route rsT0.svgRoute rhlTr.svg Schiedam, Station Schiedam Centrum  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Beukelsweg  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Beukelsdijk  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Henegouwerplein  
Route rer.svgRoute rhlT0.svg Rotterdam, Station Rotterdam Centraal  

Zie ook

Geschiedenis

Lijn 86 ontstond op 10 december 2006 als nieuwe interliner tussen Den Haag en Schiedam (in de ochtendspits naar Rotterdam). In eerste instantie was het eindpunt in Den Haag de halte Walnootstraat, maar op 29 april 2007 werd dit gewijzigd in de halte Houtwijklaan / Connexxion. Een jaar later (op 27 april 2008) werd het eindpunt verlegd naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg en ontstond de bovenstaande route. Connexxion reed deze lijn met de Mercedes-Benz Integro. Daarnaast werden er ook touringscars ingezet ter versterking.

Op 30 augustus 2009 ging lijn 86 over naar Veolia Transport, dat hier met MAN Lion's City CNG-bussen ging rijden. De versterkingsritten in de spitsuren die door touringcars werden gereden, bleven ook bestaan.

Vanaf 11 december 2011 kwam de ochtendspitsroute tussen station Schiedam Centrum en station Rotterdam Centraal te vervallen. Het nieuwe eindpunt van lijn 86 lag voortaan altijd bij station Schiedam Centrum.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_86_Den_Haag_Leyenburg_-_Rotterdam_Centraal_Station&oldid=606710"