Lijn 83 Zwolle Station - Dedemsvaart Zwiersstraat: verschil tussen versies
| (13 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|lijnnr=83 | |lijnnr=83 | ||
| Regel 7: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]] | |materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]] | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 10 december 2022 |
|voorganger=[[Lijn 83 Zwolle Station - Dedemsvaart De Magnolia|83]] | |voorganger=[[Lijn 83 Zwolle Station - Dedemsvaart De Magnolia|83]] | ||
| − | |frequentie_spits=2- | + | |opvolger=[[Lijn 217 Zwolle Station - Dedemsvaart Zwiersstraat|217]] |
| + | |frequentie_spits=2-6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| − | |frequentie_dal_vakantie= | + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet |
|route=Zwolle - Lichtmis - Nieuwleusen - Balkbrug - Dedemsvaart | |route=Zwolle - Lichtmis - Nieuwleusen - Balkbrug - Dedemsvaart | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 83''' | + | '''Lijn 83''' reed van Zwolle via Lichtmis, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *Standaard werd doordeweeks 2x/uur de gehele route gereden. |
| − | + | *In de ochtendspits werd tot wel 6x/uur naar Zwolle gereden en in de middagspits werd 4x/uur naar Dedemsvaart gereden. | |
| − | *In de vakanties | + | *In de vakanties werd 2x/uur in de spitsrichting gereden. Dit betekent dat in de ochtendspits 2x/uur naar Zwolle werd gereden en in de middagspits 2x/uur naar Dedemsvaart. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 31: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwleusen, Rollecater Brug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwleusen, Rollecater Brug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwleusen, Den Hulst}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwleusen, Den Hulst}} | ||
| − | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug|Balkbrug Centrum|Balkbrug, Centrum}} | |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug|Balkbrug Centrum|Balkbrug, Centrum | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dedemsvaart|Dedemsvaart Busstation|Dedemsvaart, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dedemsvaart|Dedemsvaart Busstation|Dedemsvaart, Busstation}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, Sportlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, Sportlaan}} | ||
| Regel 40: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, Hazelaar}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, Hazelaar}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, De Magnolia}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dedemsvaart, De Magnolia}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dedemsvaart, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dedemsvaart, Zwiersstraat}} |
}} | }} | ||
| Regel 51: | Regel 49: | ||
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 83 werden in de middagspits buiten de vakanties extra ritten van Zwolle naar Dedemsvaart aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de frequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 83 werden in de middagspits buiten de vakanties extra ritten van Zwolle naar Dedemsvaart aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de frequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|29 augustus 2021]] kwam in Balkbrug de halte Centrum/Zwolseweg te vervallen en werd aldaar de halte Centrum/Coevorderweg hernoemd in Centrum. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|12 december 2021]] werd de halte S.G. van der Capellen in Dedemsvaart hernoemd naar Zwiersstraat. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Lijn 83 kreeg het nieuwe lijnnummer 217 en ging onder de formule [[SnelRRReis]] rijden. De dienstregeling werd hierbij ongewijzigd voortgezet. | ||
Huidige versie van 4 dec 2022 om 14:05
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Keolis Nederland) |
| Concessie | IJssel-Vecht (2021-2022) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | BYD K9UB |
| Periode | 11 december 2016 t/m 10 december 2022 |
| Voorganger(s) | 83 |
| Opvolger(s) | 217 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 83 reed van Zwolle via Lichtmis, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.
Dienstregeling
- Standaard werd doordeweeks 2x/uur de gehele route gereden.
- In de ochtendspits werd tot wel 6x/uur naar Zwolle gereden en in de middagspits werd 4x/uur naar Dedemsvaart gereden.
- In de vakanties werd 2x/uur in de spitsrichting gereden. Dit betekent dat in de ochtendspits 2x/uur naar Zwolle werd gereden en in de middagspits 2x/uur naar Dedemsvaart.
Route
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Katwolderplein/Centrum | |
 |
Zwolle, Burgemeester Roelenweg | |
| |
Lichtmis, Busstation | |
| |
Nieuwleusen, Rollecater Brug | |
| |
Nieuwleusen, Den Hulst | |
| |
Balkbrug, Centrum | |
| |
Dedemsvaart, Busstation | |
| |
Dedemsvaart, Sportlaan | |
| |
Dedemsvaart, Adelaarweg | |
| |
Dedemsvaart, Haitjema | |
| |
Dedemsvaart, Krikkenstraat | |
| |
Dedemsvaart, Hazelaar | |
| |
Dedemsvaart, De Magnolia | |
 |
Dedemsvaart, Zwiersstraat | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd lijn 83 opgewaardeerd tot een volwaardige streekbus die niet alleen meer tijdens de spitsen ging rijden. Doordeweeks overdag buiten de vakanties werd de frequentie naar 2x/uur verhoogd. In de ochtendspits werd nog wel 6x/uur gereden van Dedemsvaart naar Zwolle, echter kwamen er ook een aantal extra ritten in de ochtendspits. Bovendien kwam het eindpunt te liggen bij de halte S.G. van der Capellen.
Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Hierbij vonden grote wijzigingen plaats in het stads- en streekvervoer van de stad. Op lijn 83 vonden geen grote wijzigingen plaats.
Op 16 februari 2020 werd de halte Centrum in Balkbrug vervangen door de halte Centrum/Coevorderweg. Tevens werd voortaan de halte Centrum/Zwolseweg bediend.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op lijn 83 werden in de middagspits buiten de vakanties extra ritten van Zwolle naar Dedemsvaart aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de frequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op 29 augustus 2021 kwam in Balkbrug de halte Centrum/Zwolseweg te vervallen en werd aldaar de halte Centrum/Coevorderweg hernoemd in Centrum.
Op 12 december 2021 werd de halte S.G. van der Capellen in Dedemsvaart hernoemd naar Zwiersstraat.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Lijn 83 kreeg het nieuwe lijnnummer 217 en ging onder de formule SnelRRReis rijden. De dienstregeling werd hierbij ongewijzigd voortgezet.
