Lijn 7 Hulst Busstation - Axel Singelweg: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=7 | |lijnnr=7 | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN | + | |route=Hulst - Sint Jansteen - Heikant - Koewacht - Zuiddorpe - Axel |
| + | |vervoerder=[[ZWN|ZWN (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
|regio=Zeeuws-Vlaanderen | |regio=Zeeuws-Vlaanderen | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=rond 1980 t/m ... | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
''Route buiten Hulst is niet compleet'' | ''Route buiten Hulst is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Hulst|Hulst Busstation|Hulst, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Zandstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Zandstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, De Blaauwe Hoeve}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, De Blaauwe Hoeve}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Zoutestraat/Liniestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Zoutestraat/Liniestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Koolstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Koolstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, v | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, v/d Maelstedeweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Steensedijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Steensedijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jansteen, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jansteen, Kerk}} | ||
| Regel 35: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[ZWN]]. | + | Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[ZWN]] rond 1980. |
| + | |||
| + | In de ''dienstregeling 1980/1981'' werd de gehele week door 1x per 2 uur rijden. Op zondag werd destijds ook via Clinge gereden als vervanging van lijn 8. | ||
In de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per twee uur op alle momenten daarbuiten. 's Avonds werd niet gereden, uitgezonderd één extra late rit in beide richtingen op zaterdag- en zondagavond. | In de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per twee uur op alle momenten daarbuiten. 's Avonds werd niet gereden, uitgezonderd één extra late rit in beide richtingen op zaterdag- en zondagavond. | ||
| Regel 43: | Regel 47: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]].<br> | Op [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]].<br> | ||
In de [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd in de spitsrichting een uursdienst gereden, in de tegenspitsrichting en daluren een 2-uursdienst. In de avonduren en het weekeinde werd 1x per 2 uur als [[lijntaxi]] gereden. | In de [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd in de spitsrichting een uursdienst gereden, in de tegenspitsrichting en daluren een 2-uursdienst. In de avonduren en het weekeinde werd 1x per 2 uur als [[lijntaxi]] gereden. | ||
| + | ---- | ||
| + | === Voormalige route(s) === | ||
| + | ==== Voormalige route via Clinge ==== | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Koolstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Oosterweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Clinge, Gemeentehuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Jansteen, Sint Jansteen}} | ||
| + | }} | ||
Versie van 19 jun 2016 om 12:15
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | rond 1980 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | 1x/2 uur (lijntaxi) |
| Zaterdag | 1x/2 uur (lijntaxi) |
| Zondag | 1x/2 uur (lijntaxi) |
Lijn 7 reed van Hulst via Sint-Jansteen, Heikant, Koewacht en Zuiddorpe naar Axel.
Route
Route buiten Hulst is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hulst, Busstation | |
 |
Hulst, Zandstraat | |
|
Hulst, De Blaauwe Hoeve | |
|
Hulst, Zoutestraat/Liniestraat | |
|
Hulst, Koolstraat | |
|
Hulst, v/d Maelstedeweg | |
|
Hulst, Steensedijk | |
|
Sint-Jansteen, Kerk | |
|
Heikant, Kerk | |
|
Koewacht, Emmabaan/Nieuwstraat | |
|
Koewacht, Nieuwe Molen | |
|
Zuiddorpe, Kerk | |
|
Axel, Crijnssenstraat | |
 |
Axel, Rooseveltlaan | |
  ↑ |
Axel, Bijlokestraat | |
|
Axel, Politiebureau | |
| ↓ |
Axel, Singelweg | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de ZWN rond 1980.
In de dienstregeling 1980/1981 werd de gehele week door 1x per 2 uur rijden. Op zondag werd destijds ook via Clinge gereden als vervanging van lijn 8.
In de dienstregeling 1995/1996 werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per twee uur op alle momenten daarbuiten. 's Avonds werd niet gereden, uitgezonderd één extra late rit in beide richtingen op zaterdag- en zondagavond.
Vanaf 1 juni 1997 werden alle ritten in de avonduren, op zaterdag en zondagochtend overgenomen door de lijntaxi. Dit betekende dat voor de betreffende ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden. Zo niet, dan reed er geen bus.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet.
In de dienstregeling 1999/2000 werd in de spitsrichting een uursdienst gereden, in de tegenspitsrichting en daluren een 2-uursdienst. In de avonduren en het weekeinde werd 1x per 2 uur als lijntaxi gereden.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Clinge
| Halte | ||
|
Hulst, Koolstraat | |
|
Clinge, Oosterweg | |
|
Clinge, Gemeentehuis | |
|
Sint Jansteen, Sint Jansteen | |
