Lijn 72 Roermond Station - Hunsel Gemeentehuis: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=72 | ||
|route=Roermond - Linne - Maasbracht - Wessem - Thorn - Ittervoort - Hunsel | |route=Roermond - Linne - Maasbracht - Wessem - Thorn - Ittervoort - Hunsel | ||
| − | |||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 72 Roermond | + | |voorganger=[[Lijn 72 Roermond Station - Thorn Boekenderweg|72]], [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|73]] |
|opvolger=[[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|72]], [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|73]] | |opvolger=[[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|72]], [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|73]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Minderbroederssingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Minderbroederssingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bisschop Lindanussingel/Roerzicht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bisschop Lindanussingel/Roerzicht}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan/Hambeek}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Linne, N271/Holleweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Linne, N271/Holleweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Linne, Solvaychemie}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Linne, Solvaychemie}} | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Kloosterstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasbracht, Kloosterstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Van Horneplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Van Horneplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Burgemeester Joostenlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Steenfabriek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wessem, Steenfabriek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Thorn, Meers 5}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Thorn, Meers 5}} | ||
| Regel 50: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van [[Lijn 72 Roermond | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van [[Lijn 72 Roermond Station - Thorn Boekenderweg|lijn 72]] werd vanaf Thorn doorgetrokken naar Ittervoort en Hunsel en nam daarmee een trajectdeel van [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]] over, die hier niet meer kwam als gevolg van een routeverlegging. In Thorn vervielen daarbij de haltes ''Ittervoorterweg'' en ''Boekenderweg''. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink, zodat in combinatie met [[Lijn 71 Roermond Station - Echt Station|lijn 71]] tussen Roermond en Maasbracht altijd elk half uur een bus ging rijden en deze lijn ging voortaan ook in de avonduren tot 22:00 en het weekend 1x per uur rijden. |
| − | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf Ittervoort ging [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|lijn 72]] voortaan naar Neeritter rijden i.p.v. Hunsel | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf Ittervoort ging [[Lijn 72 Roermond Station - Neeritter Krekelbergplein|lijn 72]] voortaan naar Neeritter rijden i.p.v. Hunsel, omdat [[Lijn 73 Roermond Station - Weert Station (1982-2016)|lijn 73]] hier niet meer kwam. Laatstgenoemde buslijn was tegelijkertijd het alternatief om van en naar Hunsel te reizen, maar dan moesten doorgaande reizigers overstappen in Thorn. Een enkele zeer vroege of late rit ging vanwege de geringere passagiersaantallen voortaan als [[belbus]] rijden. |
Huidige versie van 21 jun 2022 om 20:01
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | 72, 73 |
| Opvolger(s) | 72, 73 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 72 reed van Roermond via Linne, Maasbracht, Wessem, Thorn en Ittervoort naar Hunsel.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Minderbroederssingel | |
| |
Roermond, Bisschop Lindanussingel/Roerzicht | |
| |
Roermond, Burgemeester Geuljanslaan/Hambeek | |
| |
Linne, N271/Holleweg | |
| |
Linne, Solvaychemie | |
| |
Linne, Veestraat | |
| |
Linne, Nieuwe Markt | |
| |
Linne, Maasbrachterweg | |
| |
Linne, Molenweg/Parklaan | |
| |
Maasbracht, Stationsweg | |
| |
Maasbracht, Kempweg/Voortstraat | |
| |
Maasbracht, Kempweg/Hofstraat | |
| |
Maasbracht, Markt | |
| |
Maasbracht, Molenweg/Rabobank | |
| |
Maasbracht, Markt | |
| |
Maasbracht, Kloosterstraat | |
| |
Wessem, Van Horneplein | |
| |
Wessem, Burgemeester Joostenlaan | |
| |
Wessem, Steenfabriek | |
| |
Thorn, Meers 5 | |
| |
Thorn, Wal | |
| |
Thorn, Ittervoorterweg | |
| |
Thorn, Thornestraat/N273 | |
| |
Ittervoort, Kerk | |
| |
Ittervoort, Brigittastraat 2 | |
| |
Ittervoort, Brigittastraat/Violenstraat | |
 |
Hunsel, Gemeentehuis | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van lijn 72 werd vanaf Thorn doorgetrokken naar Ittervoort en Hunsel en nam daarmee een trajectdeel van lijn 73 over, die hier niet meer kwam als gevolg van een routeverlegging. In Thorn vervielen daarbij de haltes Ittervoorterweg en Boekenderweg. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink, zodat in combinatie met lijn 71 tussen Roermond en Maasbracht altijd elk half uur een bus ging rijden en deze lijn ging voortaan ook in de avonduren tot 22:00 en het weekend 1x per uur rijden.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Vanaf Ittervoort ging lijn 72 voortaan naar Neeritter rijden i.p.v. Hunsel, omdat lijn 73 hier niet meer kwam. Laatstgenoemde buslijn was tegelijkertijd het alternatief om van en naar Hunsel te reizen, maar dan moesten doorgaande reizigers overstappen in Thorn. Een enkele zeer vroege of late rit ging vanwege de geringere passagiersaantallen voortaan als belbus rijden.
