Lijn 71 Roermond Station - Echt Station: verschil tussen versies
k (niet vrouwelijk) |
|||
| Regel 60: | Regel 60: | ||
=== Veolia Transport (''2006 - heden'') === | === Veolia Transport (''2006 - heden'') === | ||
| − | Op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar [[Veolia Transport]], die de beide uitgeschreven concessies gewonnen had. Vervoerder [[Hermes]] verloor hiermee een deel van | + | Op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar [[Veolia Transport]], die de beide uitgeschreven concessies gewonnen had. Vervoerder [[Hermes]] verloor hiermee een deel van zijn ontstaangebied. Veel buslijnen en routes werden aangepast in functie van het visgraatmodel op de Maaslijn. Het gevolg hiervan was dat diverse routes nieuwe lijnnummers kregen of dat routes ineens met andere plaatsen werden verbonden.<br>Tussen Maasbracht en Echt ging de lijn voortaan rechtstreeks via Berkelaar rijden i.p.v. Stevensweert en Ohé & Laak, Over het hele traject bleef dagelijks 1x/uur een bus rijden. De route tussen Echt en Maasbracht via Stevensweert werd vanaf diezelfde datum overgenomen door de nieuwe [[Lijn 86 Maasbracht Markt - Echt Station|lijn 86]]. |
'''2014''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 71 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Tevens werd er door wijzigingen in de NS-dienstregeling op station Echt 's avonds een pendelbus ingezet tussen Echt en Maasbracht. Deze wordt gereden door een 8-persoonsbusje. | '''2014''': Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] ging lijn 71 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Tevens werd er door wijzigingen in de NS-dienstregeling op station Echt 's avonds een pendelbus ingezet tussen Echt en Maasbracht. Deze wordt gereden door een 8-persoonsbusje. | ||
Versie van 7 feb 2016 om 22:50
 | |
| Vervoerder(s) | (Lei Wolters i.o.v.) Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 23 mei 1993 |
| Voorganger(s) | 71 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 71 rijdt van Roermond via Herten, Linne, Maasbracht, Stevensweert en Ohe & Laak naar Echt.
Van maandag t/m vrijdag rijdt om 07.47 uur een extra bus van Maasbracht Markt naar station Echt, deze rit wordt met een 8-persoonsbusje uitgevoerd.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Zwartbroekplein | |
|
Roermond, Nationaal Herdenkingspark | |
|
Roermond, Rijksweg/Mussenberg | |
|
Herten, Rijksweg/Schepersweg | |
|
Linne, Veestraat | |
|
Linne, Nieuwe Markt | |
|
Linne, Maasbrachterweg | |
|
Linne, Molenweg/Parklaan | |
|
Maasbracht, Stationsweg | |
|
Maasbracht, Kempweg/Voortstraat | |
|
Maasbracht, Kempweg/Hofstraat | |
|
Maasbracht, Kloosterstraat | |
|
Maasbracht, Markt | |
|
Maasbracht, Molenweg/Rabobank | |
|
Maasbracht, Echterstraat/School | |
|
Maasbracht, Echterstraat 62 | |
|
Maasbracht, Stevensweerterweg | |
|
Stevensweert, Eiland | |
|
Stevensweert, Kruis | |
|
Stevensweert, Roumerweg | |
|
Ohé & Laak, Veldstraat | |
|
Ohé & Laak, Dorpsstraat/Kerkstraat | |
|
Ohé & Laak, Dorpsstraat | |
|
Echt, Zuiderpoort | |
|
Echt, Peijerstraat/Centrum | |
|
Echt, Peijerstraat/Kortestraat | |
 |
Echt, Station | |
Geschiedenis
VSL (1993 - 1995)
Op 23 mei 1993 werd de oude lijn 71 ingekort tot het traject Roermond - Echt. Doorgaande reizigers naar Sittard konden in Echt voortaan overstappen op de nieuwe lijn 70, hetzij maar eenmaal per 2 uur. Op het overgebleven traject tussen Roermond en Echt bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op 29 mei 1994 werd, in het kader van bezuinigingen, de frequentie op zondag teruggebracht van 1x per 2 uur naar drie schamele ritjes, waarbij de intervallen tussen de ritten flink langer werden.
Hermes (1995 - 2006)
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 571, deze ging de minder rendabele ritten vervangen:
Van maandag t/m vrijdag reden twee ritten na de avondspits tussen Maasbracht en Echt als lijntaxi. Op zaterdagochtend reed de eerste rit in beide richtingen als lijntaxi en vervolgens reed de lijntaxi de hele dag tussen Maasbracht en Echt. In de avonduren na 18:30 en op zondag de hele dag nam de lijntaxi alle ritten over.
Veolia Transport (2006 - heden)
Op 10 december 2006 ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar Veolia Transport, die de beide uitgeschreven concessies gewonnen had. Vervoerder Hermes verloor hiermee een deel van zijn ontstaangebied. Veel buslijnen en routes werden aangepast in functie van het visgraatmodel op de Maaslijn. Het gevolg hiervan was dat diverse routes nieuwe lijnnummers kregen of dat routes ineens met andere plaatsen werden verbonden.
Tussen Maasbracht en Echt ging de lijn voortaan rechtstreeks via Berkelaar rijden i.p.v. Stevensweert en Ohé & Laak, Over het hele traject bleef dagelijks 1x/uur een bus rijden. De route tussen Echt en Maasbracht via Stevensweert werd vanaf diezelfde datum overgenomen door de nieuwe lijn 86.
2014: Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 ging lijn 71 in Roermond staduitwaarts via de Roerkade rijden in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Tevens werd er door wijzigingen in de NS-dienstregeling op station Echt 's avonds een pendelbus ingezet tussen Echt en Maasbracht. Deze wordt gereden door een 8-persoonsbusje.
Medio mei 2014 werd de route aangepast vanwege aanhoudende vertragingen op en rond de Singelring. De lijn rijdt nu via Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade is hierbij vervallen.
Met de plaatsing van nieuwe, vaste verkeerslichten is de doorstroming van het verkeer op de Singelring verbeterd en zijn de grootste problemen medio oktober 2014 verholpen. Hierdoor rijdt de lijn weer zijn route zoals hierboven staat beschreven.
2015: Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de Singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 71 weer zijn oude route gaan rijden. Tevens werd de frequentie 's avonds teruggebracht naar 1x per uur vanwege een andere ligging van de lange lijn 71. Hierdoor verviel de pendelbus tussen Echt en Maasbracht.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Berkelaar (2006-2007)
| Halte | ||
|
Maasbracht, Stevensweerterweg | |
|
Maasbracht, Kanaalweg | |
|
Berkelaar, Kapelstraat | |
|
Echt, Maasbrachterweg | |
|
Echt, Diepstraat | |
|
Echt, Wilhelminalaan/Noorderpoort | |
|
Echt, Kerkveldsweg/Pr. Irenestraat | |
|
Echt, Station | |
