Lijn 6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord: verschil tussen versies
(Lijn 6 rijdt zijn normale route weer.) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Nieuwedrgl1}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|stad=Den Haag | |stad=Den Haag | ||
|materieel=[[GTL8]] | |materieel=[[GTL8]] | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=7x/uur |
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur | ||
|frequentie_dal_vakantie=5x/uur (zomer) | |frequentie_dal_vakantie=5x/uur (zomer) | ||
Regel 80: | Regel 81: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2021|3 januari 2021]] werd op zaterdag pas vanaf 13:00 8x/uur gereden i.p.v. 12:00, op zondag werd tussen 12:00 en 18:00 de frequentie verhoogd naar 5x/uur en op alle avonden werd de frequentie na 21:00 verlaagd naar 3x/uur. | Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2021|3 januari 2021]] werd op zaterdag pas vanaf 13:00 8x/uur gereden i.p.v. 12:00, op zondag werd tussen 12:00 en 18:00 de frequentie verhoogd naar 5x/uur en op alle avonden werd de frequentie na 21:00 verlaagd naar 3x/uur. | ||
+ | |||
+ | Per [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2021|23 oktober 2021]] werd de frequentie in de spits verhoogd van 6x/uur naar 7x/uur. |
Versie van 13 okt 2021 om 09:34
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Tramlijn 6 | |
Vervoerder(s) | HTM |
Concessie | Rail Haaglanden |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Den Haag |
Materieel | GTL8 |
Frequenties
| |
Spits | 7x/uur |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 5x/uur (zomer) |
Avond | 3-4x/uur |
Zaterdag | 4-8x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4-5x/uur (zomer) |
Zondag | 4-5x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 6 rijdt van Den Haag Leyenburg via de Haagse Markt, de Grote Markt, Den Haag Centraal, Mariahoeve en Leidschendam Leidsenhage naar Leidschendam Noord.
Dienstregeling
- Op zaterdag na 10:00 uur wordt de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur en na 13:00 uur wordt de frequentie verhoogd naar 8x/uur.
- Op zaterdag tijdens de zomerdienst wordt na 10:00 uur 5x/uur gereden.
- Op zondag wordt tussen 12:00 en 18:00 5x/uur gereden.
- 's Avonds wordt na 21:00 de frequentie verlaagd naar 3x/uur.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Rail Haaglanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Rail Haaglanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Den Haag, Leyenburg | |
![]() |
Den Haag, Monnickendamplein | |
![]() |
Den Haag, Tienhovenselaan | |
![]() |
Den Haag, Nunspeetlaan | |
![]() |
Den Haag, Paul Krugerplein | |
![]() |
Den Haag, Delftselaan | |
![]() |
Den Haag, Haagse Markt | |
![]() |
Den Haag, Vaillantplein | |
![]() |
Den Haag, Om en Bij | |
![]() |
Den Haag, Brouwersgracht | |
![]() |
Den Haag, Grote Markt | |
![]() |
Den Haag, Spui | |
![]() |
Den Haag, Centraal Station | |
![]() |
Den Haag, Ternoot | |
![]() |
Den Haag, Oostinje | |
![]() |
Den Haag, Stuyvesantplein | |
![]() |
Den Haag, Carel Reinierszkade | |
![]() |
Den Haag, Reigersbergenweg | |
![]() |
Den Haag, Vlamenburg | |
![]() |
Den Haag, Hofzichtlaan | |
![]() |
Den Haag, Margarethaland | |
![]() |
Den Haag, Aegonplein | |
![]() |
Den Haag, Station Mariahoeve | |
![]() |
Leidschendam, Essesteijn | |
![]() |
Leidschendam, Leidsenhage | |
![]() |
Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan | |
![]() |
Leidschendam, Kastelenring | |
![]() |
Leidschendam, Dillenburgsingel |
Geschiedenis
Op 11 november 2001 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tramlijn 2 ging rijden tot Leidschendam Leidschenhage en tramlijn 6 naar Leidschendam Noord.
Op 6 december 2006 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn nogmaals in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer ging tramlijn 2 naar Leidschendam Noord rijden en tramlijn 6 tot Leidschendam Leidschenhage.
Totdat de RandstadRail reed, reed tram 6 het traject Leidschendam Leidsenhage - De Uithof. Daarna reed tram 6 slechts tot het Castricumplein, en na de aanleg van de keerlus bij Leyenburg is lijn 6 met één stop verlengd. De keerlus bij het Castricumplein is daarna opgebroken.
Vanaf 23 april 2012 worden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 2 ingezet en is daarmee één van de lijn van RandstadRail geworden.
Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte MCH Antoniushove gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot Station Mariahoeve en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als tot 2001 rijdt tram 6 weer naar Leidschendam Noord (Dillenburgsingel) en tram 2 weer tot Leidschendam Leidsenhage.
Op 1 juli 2017 werd de halte Hobbemaplein vernoemd in Haagse Markt.
Vanaf 15 december 2019 werd de frequentie van lijn 6 in de spits verhoogd van 6x/uur naar 8x/uur. De extra ritten tussen Den Haag Leyenburg en Margarethaland vervielen hiermee.
Per 31 augustus 2020 werd de frequentie in de spits verlaagd naar 6x/uur.
Vanaf 3 januari 2021 werd op zaterdag pas vanaf 13:00 8x/uur gereden i.p.v. 12:00, op zondag werd tussen 12:00 en 18:00 de frequentie verhoogd naar 5x/uur en op alle avonden werd de frequentie na 21:00 verlaagd naar 3x/uur.
Per 23 oktober 2021 werd de frequentie in de spits verhoogd van 6x/uur naar 7x/uur.