Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1989-1998): verschil tussen versies
k |
|||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
|periode=28 mei 1989 t/m 13 september 1998 | |periode=28 mei 1989 t/m 13 september 1998 | ||
− | |materieel=3G-10G | + | |materieel=[[1G-7G|3G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 7 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Javaplein (1998-2003)|7]], [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Plantage Parklaan (1998-2002)|6]] | ||
+ | |voorganger= [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1986-1989)|6]], [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Javaplein (1986-1989)|10]] | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_dal=5x/uur | |frequentie_dal=5x/uur | ||
Regel 15: | Regel 17: | ||
[[Afbeelding:Lijnkleur6.svg|40px]] | [[Afbeelding:Lijnkleur6.svg|40px]] | ||
− | + | '''Lijn 6''' reed van het Stadionplein via het Haarlemmermeerstation, Overtoom, het Leidseplein, Frederiksplein, Weesperplein en het Muiderpoortstation naar het Javaplein. | |
− | + | == Route in mei 1996 == | |
− | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Stadionplein }} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstelveenseweg}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zeilstraat}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oranje Nassaulaan }} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoomse Sluis}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spiegelgracht}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frederiksplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosteinde}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat }} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beukenweg}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wijttenbachstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Linnaeusstraat}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Dapperstraat}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlTr}} | Amsterdam|Amsterdam Muiderpoort|Amsterdam, Muiderpoortstation}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Molukkenstraat}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Alexanderplein}} |
− | {{RouteRij | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Mauritskade}} |
+ | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Pontanusstraat}} | ||
+ | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Zeeburgerdijk}} | ||
+ | {{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Javaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | In 1989 wijzigde de lijnvoering in de Indische Buurt. De lus door de wijk werd voortaan in één richting als lijn 6 gereden en tegengesteld als [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Javaplein (1989-2004)|lijn 10]]. [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1986-1989)|Lijn 6]] en [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Javaplein (1986-1989)|10]] zaten dus niet meer aan elkaar gekoppeld. | ||
In 1998 wisselde [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Plantage Parklaan (1998-2002)|lijn 6]] van eindpunt met [[Lijn 7 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Plantage Parklaan (1989-1998)|lijn 7]]. Daarmee verdween lijn 6 uit de Indische Buurt en keerde terug op de Plantage Parklaan. | In 1998 wisselde [[Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Plantage Parklaan (1998-2002)|lijn 6]] van eindpunt met [[Lijn 7 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Plantage Parklaan (1989-1998)|lijn 7]]. Daarmee verdween lijn 6 uit de Indische Buurt en keerde terug op de Plantage Parklaan. |
Huidige versie van 17 mrt 2024 om 11:04
Voormalige tramlijn 6 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | 3G-7G, 8G, 9G/10G |
Periode | 28 mei 1989 t/m 13 september 1998 |
Voorganger(s) | 6, 10 |
Opvolger(s) | 7, 6 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 5x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 5x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Lijn 6 reed van het Stadionplein via het Haarlemmermeerstation, Overtoom, het Leidseplein, Frederiksplein, Weesperplein en het Muiderpoortstation naar het Javaplein.
Route in mei 1996
Halte | ||
Amsterdam, Stadionplein | ||
Amsterdam, Amstelveenseweg | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Zeilstraat | ||
Amsterdam, Oranje Nassaulaan | ||
Amsterdam, Overtoomse Sluis | ||
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | ||
Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat | ||
Amsterdam, Stadhouderskade | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Spiegelgracht | ||
Amsterdam, Weteringcircuit | ||
Amsterdam, Frederiksplein | ||
Amsterdam, Oosteinde | ||
Amsterdam, Weesperplein | ||
Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat | ||
Amsterdam, Beukenweg | ||
Amsterdam, Wijttenbachstraat | ||
Amsterdam, Linnaeusstraat | ||
Amsterdam, Dapperstraat | ||
Amsterdam, Muiderpoortstation | ||
Amsterdam, Molukkenstraat | ||
Amsterdam, Alexanderplein | ||
Amsterdam, Mauritskade | ||
Amsterdam, Pontanusstraat | ||
Amsterdam, Zeeburgerdijk | ||
Amsterdam, Javaplein | ||
Geschiedenis
In 1989 wijzigde de lijnvoering in de Indische Buurt. De lus door de wijk werd voortaan in één richting als lijn 6 gereden en tegengesteld als lijn 10. Lijn 6 en 10 zaten dus niet meer aan elkaar gekoppeld.
In 1998 wisselde lijn 6 van eindpunt met lijn 7. Daarmee verdween lijn 6 uit de Indische Buurt en keerde terug op de Plantage Parklaan.