December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300

Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Javaplein (1986-1989)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 6
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur6.svg
Materieel 1G-7G, 8G, 9G/10G
Periode 22 september 1986 t/m 27 mei 1989
Voorganger(s) 6
Opvolger(s) 6,10
Frequenties
Spits 6-8x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 6x/uur
Zondag 5-6x/uur

Lijn 6 in Amsterdam reed van het Stadionplein via het Haarlemmermeerstation, Overtoom, het Leidseplein, Weesperplein, de Oosterparkbuurt en het Muiderpoortstation naar het Javaplein.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Zeilstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Oranje Nassaulaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Overtoomse Sluis  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Spiegelgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Oosteinde  
Route rsMr.svg Amsterdam, Weesperplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Beukenweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Linnaeusstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Dapperstraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Muiderpoortstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Molukkenstraat  
Route rs0.svg Amsterdam, Javaplein  

Geschiedenis

In 1986 werd lijn 6 verlengd naar het Javaplein. Aangezien daar geen keermogelijkheid was, reden de trams vanaf daar verder als lijn 10 naar de Van Hallstraat.

In 1989 wijzigde de lijnvoering in de Indische Buurt. De lus door de wijk werd voortaan in één richting als lijn 6 gereden en tegengesteld als lijn 10. Lijn 6 en Lijn 10 zaten dus niet meer aan elkaar gekoppeld.