Lijn 684 Utrecht Centraal Station - Hoevelaken Van Lodensteincollege: verschil tussen versies
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_spits=1x/dag (per richting) | |frequentie_spits=1x/dag (per richting) | ||
|frequentie_spits_vakantie=reed niet | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
| + | |afbeelding=Besseling 514 29-05-06.jpg | ||
| + | |onderschrift=Besseling Travel 514 komt Utrecht CS binnen om later als lijn 684 naar Hoevelaken te vertrekken. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 684''' reed van Utrecht naar Hoevelaken. | '''Lijn 684''' reed van Utrecht naar Hoevelaken. | ||
Versie van 10 jun 2020 om 20:18
 | |
| Vervoerder(s) | (Besseling Travel i.o.v.) Stadsvervoer Nederland (... - 2008), Connexxion (2008 - 2012) |
| Concessies | Oost-Utrecht, Provincie Utrecht (2009-2016) |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Setra S 315 UL Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 8 december 2012 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 684 reed van Utrecht naar Hoevelaken.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Amersfoort, Van Lodensteincollege | |
 |
Hoevelaken, Van Lodensteincollege | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan, in elk geval bestond deze al bij de start van de concessie Oost-Utrecht op 12 december 2004.
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Vanaf die datum ging de ochtendrit van Utrecht naar Hoevelaken rechtstreeks rijden en stopte niet meer in Amersfoort; reizigers naar het Hoornbeeck/Lodenstein konden voortaan gebruik maken van lijn 681. Lang duurde dit niet, bij ingang van de winterdienstregeling 2009/2010 na de zomervakantie werd de stop in Amersfoort voor de ochtendrit weer in de route opgenomen.
Op 9 december 2012 werd het nieuwe treinstation Hoevelaken langs de spoorlijn Amersfoort - Apeldoorn geopend, op loopafstand van het Lodensteincollege. Dientengevolge werd deze buslijn opgeheven en konden de scholieren voortaan de trein gebruik als alternatief.
