Lijn 669 Numansdorp Viaduct A29 - Oud-Beijerland Sportlaan: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
k (niet vrouwelijk)
Regel 46: Regel 46:
 
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden.
 
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden.
  
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij weer terug kwam in één van haar ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het verdwijnen van [[Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad|lijn 169]]. Voortaan ging deze lijn ook weer beginnen in [[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Scholengemeenschap|Willemstad]] en werden een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd.
+
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van [[Randstadnet|R-net]] werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het verdwijnen van [[Lijn 169 Oud-Beijerland Zinkweg - Willemstad Steenpad|lijn 169]]. Voortaan ging deze lijn ook weer beginnen in [[Lijn 669 Willemstad Steenpad - Oud-Beijerland Scholengemeenschap|Willemstad]] en werden een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd.

Versie van 7 feb 2016 om 22:41

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 669
Vervoerder(s) TCR i.o.v. Arriva
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)
Lijnsoort Schoolbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 31 augustus 2014 t/m 12 december 2015
Voorganger(s) 669
Opvolger(s) 669
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 669 reed van Numansdorp via Klaaswaal, Greup en Stougjesdijk naar Oud-Beijerland.

In de ochtendspits reden twee ritten naar Oud-Beijerland, in de middagspits reden twee ritten naar Numansdorp.

Route

Halte
Route 0sr.svg Numansdorp, Viaduct A29  
Route rhlr.svg Numansdorp, Molendijk  
Route rhlr.svg Numansdorp, Burg. de Zeeuwstraat  
Route rsr.svg Numansdorp, Hallinxweg  
Route rsr.svg Numansdorp, Burg. Henrylaan  
Route rsr.svg Numansdorp, Middelsluis  
Route rsr.svg Numansdorp, Proeftuinlaan  
Route rsr.svg Numansdorp, Oudesluis  
Route rsr.svg Klaaswaal, Rijksstraatweg  
Route rsr.svg Klaaswaal, Molendijk  
Route rsr.svg Greup, Smitsweg  
Route rsr.svg Stougjesdijk, Blauwe Steenweg  
Route rsr.svg Stougjesdijk, Brabersweg  
Route rrar.svg Oud-Beijerland, Kwakscheweg  
Route rs0.svgRoute rhlr.svg Oud-Beijerland, Scholengemeenschap  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Oud-Beijerland, W. van Vlietstraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Oud-Beijerland, Steenenstraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat  
Route rer.svgRoute rs0.svg Oud-Beijerland, Sportlaan  

Geschiedenis

Op 31 augustus 2014 kwam het traject tussen Numansdorp Viaduct en Willemstad te vervallen, ten gunste van de nieuwe lijn 662, die voortaan sneller naar Oud-Beijerland ging rijden. Op het overgebleven traject werd de dienstregeling teruggebracht naar twee ritten per richting.

Op 25 januari 2015 werd de route in Numansdorp gewijzigd, omdat in het centrum van laatstgenoemde plaats wijzigingen waren aangebracht aan de infrastructuur en grote bussen hierdoor nog maar in één richting door het dorp konden rijden.

Op 13 december 2015 ging een nieuwe concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder weer terug kwam in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van R-net werden ook diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De dienstregeling van deze lijn werd flink aangepakt, dit mede door het verdwijnen van lijn 169. Voortaan ging deze lijn ook weer beginnen in Willemstad en werden een aantal ritten in beide richtingen toegevoegd.