Lijn 65 Groningen Centraal Station - Zoutkamp Marnestraat

Buslijn 65 Bekijk andere lijnen 65
Vervoerder(s)	Qbuzz
Concessie	GD
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Citaro G
	Frequenties
Spits	1-4x/uur
Spits (vakantie)	1-2x/uur
Dal	1-2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/(2) uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:3208-65.jpg

Lijn 65 rijdt bij station Groningen.

Lijn 65 rijdt van Groningen via Adorp, Wetsinge, Winsum, Mensingeweer, Eenrum, Wehe den Hoorn, Leens en Ulrum naar Zoutkamp.

Dienstregeling

• Op zondagochtend tot circa 13:00 wordt slechts 1x per twee uur gereden.

Route

	Halte
	Groningen, Hoofdstation
	Groningen, Hereplein
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, Schuitendiep
	Groningen, UMCG Hoofdingang
	Groningen, Professor Rankestraat
	Groningen, Linnaeusplein
	Groningen, Klaprooslaan
	Groningen, Wielewaalplein
	Groningen, Oliemuldersbrug
	Groningen, Pop Dijkemaweg
	Groningen, Beneluxweg
	Groningen, P+R Kardinge
	Groningen, Bakemastraat
	Groningen, Granpré Molièreweg
	Groningen, Van Eesterenlaan
	Noorderhoogebrug, Boterdiepbrug
	Adorp, Oude Adorperweg
	Adorp, Harssenslaan
	Adorp, Torenweg
	Adorp, Munnikeweg
	Sauwerd, Burchtweg
	Wetsinge, Molenstreek
	Wetsinge, Gemaal Tilburg
	Winsum, Borgweg
	Winsum, Station
	Winsum, Borgweg
	Winsum, Priorstraat
	Winsum, Rotonde N361
	Winsum, Rotonde Ranum
	Mensingeweer, Eenrummerweg
	Mensingeweer, Mensingeweersterweg
	Eenrum, De Vennen
	Eenrum, Kerkhofslaan
	Eenrum, Raadhuisstraat
	Eenrum, Aagtsweg
	Wehe den Hoorn, Pastoor Jan Martensstraat
	Wehe den Hoorn, Wiepke Harm Timersmastraat
	Wehe den Hoorn, Mernaweg
	Wehe den Hoorn, F. Cleveringastraat
	Leens, Welgelegen
	Leens, Borg Verhildersum
	Leens, Wierde
	Leens, Van de Munniklaan
	Leens, De Nije Nering
	Ulrum, Westerhouw
	Ulrum, De Lijnbaan
	Ulrum, Borgweg
	Vierhuizen, Viersprong
	Zoutkamp, Panserweg 14
	Zoutkamp, Stationsstraat
	Zoutkamp, S.H. Woldringhstraat
	Zoutkamp, Marnestraat

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de GADO.

Vanaf 6 januari 2008 ging de lijn in Groningen voortaan Deusinglaan naar de Grote Markt rijden, vanwege de afsluiting van het Damsterdiep.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
Op verzoek van inwoners uit de Marnedorpen gingen alle ritten voortaan verder rijden van de Grote Markt naar het Centraal Station, met uitzondering van enkele ritten op late avond en de vroege zondagochtend. Voorts verviel de overstap in Winsum in de avonduren.

Vanaf 2 januari 2011 gingen de ritten in de avonduren en op zondag, die tot Winsum rijden, verder rijden naar Transferium Kardinge. Hiermee kregen de reizigers meer overstapmogelijkheden, waardoor zij sneller in Groningen waren.

Op 24 februari 2013 werd een beperking in Groningen ingevoerd. Komende vanuit Winsum, mochten reizigers na Transferium Kardinge niet meer instappen op de tussengelegen haltes. Uitstappen mochten de reizigers nog wel. Als alternatief kon voor deze haltes gebruik gemaakt worden van de lijnen 3 en 6.

Op 5 januari 2014 werd de route in Groningen verlegd via de Zaagmuldersweg om daarmee de vervallen lijn 4 te compenseren. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Voormalige route via Groningen Centrum (... - 01-2014)

	Halte
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, Oosterstraat
	Groningen, Gelkingestraat
	Groningen, Grote Markt
	Groningen, UMCG Noord
	Groningen, W.A. Scholtenstraat
	Groningen, W. van Doeverenplein
	Groningen, Zaagmuldersbrug

Op 14 december 2014 werd de frequentie in de ochtendspits naar Groningen verhoogd van 2x naar 4x/uur en in de middagspits richting Zoutkamp werd de frequentie verhoogd van 1x naar 2x/uur, dit door het overnemen van de ritten van lijn 165. In Leens werd een kleine routewijziging doorgevoerd, waardoor de halte Weegbrug in Ulrum kwam te vervallen. Niet ten laatste ging de lijn in Groningen altijd verder rijden naar het Hoofdstation, de inkorting tot Transferium Kardinge kwam daardoor te vervallen.