Lijn 5 Ede Station Ede-Wageningen - De Klomp Station: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Ede | |stad=Ede | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]]<br>[[Setra S 415 LE Business]] | + | |materieel=''RRReis:''<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]]<br>[[BYD K9|BYD K9UB]]<br>''Syntus:''<br>[[Setra S 415 LE Business]] |
|periode=15 december 2013 | |periode=15 december 2013 | ||
|voorganger=[[Lijn 5 Ede, Station Ede-Wageningen - Kernhem|5]], [[Lijn 84 Ede Ziekenhuis Gelderse Vallei - De Klomp station Veenendaal-De Klomp|84]] | |voorganger=[[Lijn 5 Ede, Station Ede-Wageningen - Kernhem|5]], [[Lijn 84 Ede Ziekenhuis Gelderse Vallei - De Klomp station Veenendaal-De Klomp|84]] | ||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de voormalige [[Lijn 5 Ede, Station Ede-Wageningen - Kernhem|lijn 5]] verlengd van Kernhem naar Veenendaal-De Klomp, waardoor [[Lijn 84 Ede Ziekenhuis Gelderse Vallei - De Klomp station Veenendaal-De Klomp|lijn 84]] opgeheven kon worden. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de voormalige [[Lijn 5 Ede, Station Ede-Wageningen - Kernhem|lijn 5]] verlengd van Kernhem naar Veenendaal-De Klomp, waardoor [[Lijn 84 Ede Ziekenhuis Gelderse Vallei - De Klomp station Veenendaal-De Klomp|lijn 84]] opgeheven kon worden. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werden er van maandag tot en met zaterdag in de avonduren extra ritten toegevoegd, waardoor er tot ongeveer 23:00 uur een | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werden er van maandag tot en met zaterdag in de avonduren extra ritten toegevoegd, waardoor er tot ongeveer 23:00 uur een halfuurdienst ontstond. |
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werden de lijnen 5, 83 en 85 van maandag tot en met zaterdag overdag aan elkaar gekoppeld, waardoor een doorgaande verbinding tussen Ede en Veenendaal West ontstond. Door deze koppeling werd voortaan ongeveer een derde van de ritten door Syntus Utrecht gereden. Naast de koppeling werd de frequentie van maandag- tot en met zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werden de lijnen 5, 83 en 85 van maandag tot en met zaterdag overdag aan elkaar gekoppeld, waardoor een doorgaande verbinding tussen Ede en Veenendaal West ontstond. Door deze koppeling werd voortaan ongeveer een derde van de ritten door Syntus Utrecht gereden. Naast de koppeling werd de frequentie van maandag- tot en met zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. | ||
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. In Ede bleef lijn 5 ongewijzigd. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. In Ede bleef lijn 5 ongewijzigd. | ||
Versie van 13 aug 2021 om 18:02
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Keolis Nederland), Syntus |
| Concessie | IJssel-Vecht |
| 2e concessie | Provincie Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Ede |
| Materieel | RRReis: Mercedes-Benz Citaro CNG BYD K9UB Syntus: Setra S 415 LE Business |
| Rijdt sinds | 15 december 2013 |
| Voorganger(s) | 5, 84 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 5 rijdt van station Ede-Wageningen via Ede Centrum, Kernhem en bedrijventerrein Kievitsmeent naar station Veenendaal-De Klomp.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Ede, Station Ede-Wageningen | |
 |
Ede, Tolhuislaan | |
|
Ede, Ericalaan | |
|
Ede, Maanderweg | |
 |
Ede, Station Ede Centrum | |
|
Ede, Jadestraat | |
|
Ede, Schaapsweg/Veenderweg | |
|
Ede, Ganzeweide | |
|
Ede, Billitonlaan/Timorlaan | |
|
Ede, N224/Veldhuizen | |
|
Ede, Stakenberg | |
|
Ede, Hogewoud | |
 |
Ede, Cannenburgerbos | |
|
Ede, Lagewoud | |
|
Ede, Dalerveen | |
|
Ede, Kievitsmeent | |
 |
De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp (ma-za gekoppeld aan lijn 83) | |
Geschiedenis
Op 15 december 2013 werd de voormalige lijn 5 verlengd van Kernhem naar Veenendaal-De Klomp, waardoor lijn 84 opgeheven kon worden.
Op 11 december 2016 werden er van maandag tot en met zaterdag in de avonduren extra ritten toegevoegd, waardoor er tot ongeveer 23:00 uur een halfuurdienst ontstond.
Op 10 december 2017 werden de lijnen 5, 83 en 85 van maandag tot en met zaterdag overdag aan elkaar gekoppeld, waardoor een doorgaande verbinding tussen Ede en Veenendaal West ontstond. Door deze koppeling werd voortaan ongeveer een derde van de ritten door Syntus Utrecht gereden. Naast de koppeling werd de frequentie van maandag- tot en met zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. In Ede bleef lijn 5 ongewijzigd.
