Lijn 563 Dokkum Busstation - Feanwâlden Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |type=belbus |lijnnr=563 |vervoerder=Arriva |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |lijnsoort=Belbus |formule=Opstapper |materiee...') |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|formule=Opstapper | |formule=Opstapper | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |periode=15 december 2013 | ||
|frequentie_dal=1x/uur (tot 14:00) | |frequentie_dal=1x/uur (tot 14:00) | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
Regel 26: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | [[Veenwouden|Feanwâlden, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | [[Veenwouden|Feanwâlden, Station]]}} | ||
}} | }} | ||
+ | <br> | ||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Wijzigingen concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd de [[Opstapper]] in Noordoost-Friesland vervangen door vijf nieuwe [[Opstapper]]lijnen. Met deze lijnen kon voortaan ook tussen de kernen onderling worden gereisd, iets wat voorheen onmogelijk was. |
Versie van 20 okt 2014 om 21:37
Belbuslijn 563 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Opstapper |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 15 december 2013 |
Frequenties
| |
Spits | rijdt niet |
Dal | 1x/uur (tot 14:00) |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 563 rijdt van Dokkum via Wouterswoude, Damwoude en Broeksterwoude naar Veenwouden.
Het hele traject wordt alleen in de avonduren na 21:00 en op zondag bediend. Daarbuiten wordt alleen tussen Dokkum en Damwoude gereden.
Route
Halte | ||
Dokkum, Busstation | ||
Driezum, Nijewei | ||
Wâlterswâld, Broekloane | ||
Damwâld, Kruisweg | ||
Broeksterwâld, Haadwei | ||
De Falom, De Falom | ||
Feanwâlden, Station |
Geschiedenis
Op 15 december 2013 werd de Opstapper in Noordoost-Friesland vervangen door vijf nieuwe Opstapperlijnen. Met deze lijnen kon voortaan ook tussen de kernen onderling worden gereisd, iets wat voorheen onmogelijk was.