Lijn 50 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station (1999)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 7 okt 2013 om 18:29 (stuk geschiedenis uitgebreid)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 50
Vervoerder(s) Centraal Nederland, Midnet, Connexxion
Concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode ... t/m 27 mei 2000
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 50 reed van station Arnhem via Oosterbeek, Doorwerth, Renkum, Wageningen Busstation, Rhenen, Elst, Doorn, Driebergen, station Driebergen-Zeist, Zeist en De Bilt naar station Utrecht Centraal

Route

Halte
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Gemeentemuseum  
  Arnhem, Elisabeth Gasthuis  
  Arnhem, Oranjestraat  
  Arnhem, Klingelbeekseweg  
  Arnhem, KEMA  
  Oosterbeek, Laan van Mariëndaal  
  Oosterbeek, Van Rosenthalweg  
  Oosterbeek, Beukenlaan  
  Oosterbeek, Weverstraat  
  Oosterbeek, Gemeentehuis  
  Oosterbeek, Hartestein  
  Oosterbeek, 'd Oude Herbergh  
  Oosterbeek, Wolfhezerweg  
  Oosterbeek, Kerklaan  
  Doorwerth, Kasteelweg  
  Doorwerth, Mooiland  
  Doorwerth, Kievitsdel  
  Heelsum, Doorwerthsestraat  
  Heelsum, Het Beekdal  
  Heelsum, Patrimoniumweg  
  Heelsum, Heidesteinlaan  
  Renkum, Groeneweg  
  Renkum, Don Boscoweg  
  Renkum, Sportcentrum De Rijnkom  
  Renkum, Europalaan  
  Renkum, Nieuweweg  
  Renkum, Bokkedijk  
  Renkum, Grotelaan  
  Wageningen, Wageningse Berg/Ziekenhuis  
  Wageningen, Belmontelaan  
  Wageningen, Holleweg  
  Wageningen, Diedenweg  
  Wageningen, Arboretumlaan  
   Wageningen, Busstation  
  Wageningen, Lawickse Allee  
  Wageningen, Hof van Gelderland  
  Wageningen, Westhof  
  Wageningen, Nudenoord  
  Wageningen, Huppelpad  
  Wageningen, Noda  
  Wageningen, Grebbesluis  
  Rhenen, Militaire Begraafplaats  
  Rhenen, Ouwehands Dierenpark  
  Rhenen, Station/Tuinlaan  
   Rhenen, Herenstraat  
  Rhenen, Stad  
  Rhenen, Paardenveld  
  Rhenen, Stokweg  
  Rhenen, Industrieterrein  
  Rhenen, Remmerden  
  Rhenen, DELM  
  Elst, Plantage Willem III  
  Elst, Zwijnsbergen  
  Elst, Veenendaalsestraatweg  
  Elst, Ingense Veerweg  
  Elst, Kerk  
  Elst, De Molen  
  Amerongen, Amerongse Berg  
  Amerongen, Dorp  
  Amerongen, Galak  
  Amerongen, Genista  
  Leersum, Gemeentehuis  
  Leersum, De Schermerij  
   Leersum, Lomboklaan  
  Leersum, Donderberg  
  Leersum, Hoogstraat  
  Doorn, Sonora  
  Doorn, Sandenburg  
  Doorn, Het Zonnehuis  
   Doorn, Postkantoor  
  Doorn, Berkenweg  
  Doorn, Woestduinlaan  
  Doorn, Stamerweg  
  Doorn, Beukenlaan  
  Doorn, Boswijklaan  
  Doorn, Akkerweg  
  Driebergen, Hoge Steeg  
  Driebergen, Traay  
  Driebergen, Rijsenburg  
  Driebergen, Beukenstein  
  Driebergen, Loolaan/A12  
  Driebergen, Station Driebergen-Zeist  
  Zeist, Nieuw Beerschoten  
  Zeist, Heideweg  
  Zeist, Molenweg  
  Zeist, Het Rond/Lageweg  
  Zeist, Van Renesselaan  
  Zeist, Griftlaan  
  Zeist, Sanatoriumlaan  
  Zeist, De Dreef/Kromme Rijnlaan  
  Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord  
  De Bilt, Amersfoortseweg  
  De Bilt, Tunneltje  
  De Bilt, Kerklaan  
  De Bilt, Steinenburglaan  
  Utrecht, Hoofdkantoor VSB  
  Utrecht, F.C. Dondersstraat  
  Utrecht, Wittevrouwenbrug  
  Utrecht, Lucasbolwerk  
  Utrecht, Janskerkhof  
  Utrecht, Rijnkade  
  Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Ontstaan van buslijn

Deze lijn reed reeds bij Centraal Nederland op 3 juni 1973 na de fusie tussen de NBM en Maarse & Kroon in 1973. De route was vermoedelijk nog steeds hetzelfde, uitgezonderd enkele haltenamen die mogelijk anders waren.

Nachtbus

Met ingang van 27 oktober 1990 werd een proef gestart met een nachtbus op vrijdag- en zaterdagnacht, om te bezien of het rendabel was om nachtbussen te laten rijden. De éérste rit reed in aansluiting op de stoptrein uit Amsterdam en reed van Utrecht naar Zeist. De tweede rit reed in aansluiting op de nachttrein uit Amsterdam en reed van Utrecht naar Leersum.
De proef slaagde kennelijk, want op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 450, om te benadrukken dat het een nachtbus betrof.

Frequenties en route Arnhem - Wageningen

Omdat het traject van lijn 50 behoorlijk lang was had de buslijn op verschillende deeltrajecten andere frequenties. In de dienstregeling van 23 mei 1993 reed lijn 50 tussen Arnhem en Wageningen vrijwel de hele week door tweemaal per uur; alleen op zondagochtend wordt een korte periodes eens per uur gereden. Op de late avond en op zondag ging vanaf Wageningen één rit per uur verder naar Utrecht.

Met ingang van de dienstregeling van 29 mei 1994 ging lijn 50 's avonds en op zondag eenmaal per uur een uitgebreidere route via Doorwerth (onder andere halte Winkelcentrum de Weerd) rijden. Deze route is niet in bovenstaande routestrip opgenomen. De ritten van en naar Doorwerth gingen over het algemeen niet door van en naar Utrecht op een heel enkele uitzondering na.

Op 1 juni 1997 ging lijn 80 's avonds eenmaal per uur rijden; deze rit werd overgenomen van lijn 50. Lijn 80 reed een uitgebreidere route door Doorwerth zodat de avond- en zondagroute door dat dorp voor lijn 50 kon vervallen.

Nieuwe route lijn 50

De bus reed deze route tot en met 27 mei 2000; vanaf die datum ging lijn 50 een andere route rijden tussen Oosterbeek en Renkum. Deze route werd overgenomen van lijn 88. De oude route van lijn 50 werd grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 86.