Lijn 4 Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk - Spaarndam Westhoff: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (a) |
||
| (7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Haarlem|Haarlem Schalkwijk Centrum|Haarlem, Winkelcentrum Schalkwijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Briandlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Briandlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Groningenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Groningenlaan}} | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Kerklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Kerklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Koediefslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede, Koediefslaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Heemstede|Heemstede-Aerdenhout|Heemstede, Station Heemstede-Aerdenhout}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Leidsevaartweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Leidsevaartweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Munterslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Munterslaan}} | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Volksuniversiteit}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Volksuniversiteit}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Emmastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Emmastraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Haarlem|Haarlem Houtplein|Haarlem, Houtplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kampersingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kampersingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Turfmarkt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Turfmarkt}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Grote Markt}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Grote Markt}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schotersingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schotersingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo}} | ||
| Regel 67: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|27 mei 1990]] werden de eindpunten van '''lijn 4''' en [[Lijn 5 Spaarndam Cl. van Kietenstraat - Haarlem Zuiderpolder|5]] aan de noordzijde omgewisseld. Voortaan zou [[Lijn 4 Haarlem, Noorderbegraafplaats - Schalkwijk|lijn 4]] van/naar Spaarndam gaan rijden en zou [[Lijn 5 Haarlem Zuiderpolder - IJmuiden Breezicht|lijn 5]] van/naar IJmuiden gaan rijden, hetzij dat de korte ritten hun eindpunt bij de Noorderbegraafplaats behielden. | + | Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|27 mei 1990]] werden de eindpunten van '''lijn 4''' en [[Lijn 5 Spaarndam Cl. van Kietenstraat - Haarlem Zuiderpolder|5]] aan de noordzijde omgewisseld. Voortaan zou [[Lijn 4 Haarlem, Noorderbegraafplaats - Winkelcentrum Schalkwijk|lijn 4]] van/naar Spaarndam gaan rijden en zou [[Lijn 5 Haarlem Zuiderpolder - IJmuiden Breezicht|lijn 5]] van/naar IJmuiden gaan rijden, hetzij dat de korte ritten hun eindpunt bij de Noorderbegraafplaats behielden. |
In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd de hele week door 2x/uur het hele traject gereden, in de avonduren werd echter maar 1x/uur gereden tussen station [[Haarlem]] en Spaarndam. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd de hele week door 2x/uur het hele traject gereden, in de avonduren werd echter maar 1x/uur gereden tussen station [[Haarlem]] en Spaarndam. | ||
| Regel 73: | Regel 72: | ||
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] werd op zondag tijdens de zomervakantie een routevariant naar het recreatiegebied Spaarnwoude toegevoegd. | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] werd op zondag tijdens de zomervakantie een routevariant naar het recreatiegebied Spaarnwoude toegevoegd. | ||
| − | Bij de fusie tot [[Connexxion]] op [[Connexxion Dienstregeling | + | Bij de fusie tot [[Connexxion]] op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] werd de voormalige '''lijn 4''' in drie stukken geknipt. Het traject tussen [[Lijn 4 Haarlem, Winkelcentrum Schalkwijk - Station|Station Haarlem en Schalkwijk]] bleef rijden onder het [[Lijn 4 Haarlem, Winkelcentrum Schalkwijk - Station|lijnnummer 4]]. Tussen station [[Haarlem]] en het Delftplein reden meerdere andere buslijnen (o.m. 2, 70 en 71) en tussen het Delftplein en Spaarndam ging de nieuwe [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff|lijn 14]] rijden. |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 16:05
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 27 mei 1990 t/m 29 mei 1999 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 4 reed van Winkelcentrum Schalkwijk via Heemstede, de Leidsevaart, het centrum, het station, Deo en de Rijksstraatweg naar het Delftplein en Spaarndam.
In de avonduren werd er maar 1x/uur gereden tussen Spaarndam en station Haarlem. Op zondag overdag in de zomervakantie vertrokken alle ritten vanaf Spaarnwoude.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Winkelcentrum Schalkwijk | |
 |
Haarlem, Briandlaan | |
| |
Haarlem, Groningenlaan | |
| |
Haarlem, Zuiderzeelaan | |
| |
Haarlem, Engelandlaan | |
| |
Heemstede, Spaarne Ziekenhuis | |
| |
Heemstede, Johan Wagenaarlaan | |
| |
Heemstede, Zandvaartkade | |
| |
Heemstede, Wipperplein | |
| |
Heemstede, Valkenburgerplein | |
| |
Heemstede, Raadhuisplein | |
| |
Heemstede, Provincienlaan | |
| |
Heemstede, Brabantlaan | |
| |
Heemstede, Kerklaan | |
| |
Heemstede, Koediefslaan | |
 |
Heemstede, Station Heemstede-Aerdenhout | |
| |
Haarlem, Leidsevaartweg | |
| |
Haarlem, Munterslaan | |
| |
Haarlem, Hoofdkantoor NZH | |
| |
Haarlem, Schouwtjesbrug | |
| |
Haarlem, Volksuniversiteit | |
| |
Haarlem, Emmastraat | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
| |
Haarlem, Houtplein | |
| |
Haarlem, Kampersingel | |
| |
Haarlem, Turfmarkt | |
 |
Haarlem, Grote Markt | |
 |
Haarlem, Station | |
| |
Haarlem, Schotersingel | |
| |
Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo | |
| |
Haarlem Kleverlaan | |
| |
Haarlem, Duinoordstraat | |
| |
Haarlem, Zaanenlaan | |
| |
Haarlem, Planetelaan | |
| |
Haarlem, 't Schoter | |
| |
Haarlem, Vergierdeweg | |
| |
Haarlem, Marsmanplein | |
| |
Haarlem, Eksterlaan | |
| |
Haarlem, Muiderslotweg | |
| |
Haarlem, Noorderbegraafplaats | |
| |
Spaarndam, Visserseinde | |
| |
Spaarndam, IJdijk | |
 |
Spaarndam, J. Schardamstraat | |
| |
Spaarndam, Balthasarstraat | |
 |
Spaarndam, Westhoff | |
 |
Spaarnwoude, Golfbaan | |
| |
Spaarnwoude, Boerderij Zorgvrij | |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werden de eindpunten van lijn 4 en 5 aan de noordzijde omgewisseld. Voortaan zou lijn 4 van/naar Spaarndam gaan rijden en zou lijn 5 van/naar IJmuiden gaan rijden, hetzij dat de korte ritten hun eindpunt bij de Noorderbegraafplaats behielden.
In de dienstregeling 1990/1991 werd de hele week door 2x/uur het hele traject gereden, in de avonduren werd echter maar 1x/uur gereden tussen station Haarlem en Spaarndam.
Vanaf 2 juni 1991 werd op zondag tijdens de zomervakantie een routevariant naar het recreatiegebied Spaarnwoude toegevoegd.
Bij de fusie tot Connexxion op 30 mei 1999 werd de voormalige lijn 4 in drie stukken geknipt. Het traject tussen Station Haarlem en Schalkwijk bleef rijden onder het lijnnummer 4. Tussen station Haarlem en het Delftplein reden meerdere andere buslijnen (o.m. 2, 70 en 71) en tussen het Delftplein en Spaarndam ging de nieuwe lijn 14 rijden.
