Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Daniel (overleg | bijdragen) op 10 jan 2020 om 18:37 (→‎Geschiedenis)
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Drechtsteden
Formule StadsBuzz.png
Materieel Ebusco 2.2
Rijdt sinds 9 december 2018
Voorganger(s) 4, 8, 14, 15
Opvolger(s) 8
Frequenties
Spits 0-6x/uur
Dal 0-4x/uur
Dal (vakantie) 2-4x/uur (zomer)
Avond 0-2x/uur
Zaterdag 0-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2-4x/uur (april t/m oktober)
Zondag 0-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 4 richting Staart rijdt op de Wielingenstraat in Dordrecht

Lijn 4 rijdt van Dordrecht Amstelwijck via Wielwijk, Oud-Krispijn, het Centrum, het Centraal Station, Het Reeland naar de Staart-West, daarna rijdt de helft van de ritten naar de Staart-Oost in Dordrecht en de andere helft naar Papendrecht Wilgendonk.

Dienstregeling

  • Naar Papendrecht wordt alleen van maandag tot en met zaterdag tot 19.00 uur gereden.
  • De ritten naar Papendrecht en Dordrecht Staart-Oost rijden om en om en elk 2x/uur.
  • In de ochtendspits wordt van Papendrecht Wilgendonk naar station Dordrecht 4x/uur gereden, in de middagspits van station Dordrecht naar Papendrecht Wilgendonk.
  • In de weekenden van april tot en met oktober en op alle dagen tijdens de zomerdienstregeling wordt van 8.45 uur tot 18.45 uur vanuit de Staart-Oost doorgereden naar de Hollandsche Biesbosch.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
stadsBuzz Gorinchem, streekBuzz en buurtBuzz 0,134 0,138 0,141 0,142 0,145 0,155 0,155
snelBuzz 387/388 en R-net 0,172 0,177 0,181 0,183 0,186 0,200 0,200
Trein MerwedeLingeLijn 0,182 0,192 0,196 0,198 0,203 0,217 0,217
stadsBuzz Drechtsteden 0,155 0,159 0,162 0,164 0,168 0,180 0,180

OVpay

In de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Dordrecht, Laan van Europa  
   Dordrecht, Laan van Europa  
   Dordrecht, Watersteyn  
   Dordrecht, Witte de Withstraat  
   Dordrecht, Van Kinsbergenstraat  
   Dordrecht, Admiraalsplein  
   Dordrecht, Karel Doormanweg  
   Dordrecht, Marisplein  
   Dordrecht, Willy Martensstraat  
   Dordrecht, Frans Lebretlaan  
   Dordrecht, Hugo de Grootplein  
   Dordrecht, Van Baerleplantsoen  
   Dordrecht, Kilwijkstraat  
   Dordrecht, Stadskantoor  
   Dordrecht, Spuiweg  
   Dordrecht, Centrum    
   Dordrecht, Centraal Station  
70px Dordrecht, Toulonselaan  
   Dordrecht, Oranjepark  
   Dordrecht, Oranjelaan  
   Dordrecht, Noordendijk  
   Dordrecht, Parklaan  
   Dordrecht, Maasstraat  
   Dordrecht, Lips  
   Dordrecht, Alblasstraat  
  Dordrecht, Plein 1940-1945  
   Dordrecht, Kerkeplaat  
   Dordrecht, Volkerakweg  
 105px Dordrecht, Rivierenplein  
     Dordrecht, Zijldiep  
     Dordrecht, Zorgcentrum Merwelanden  
     Dordrecht, Boterdiepstraat  
     Dordrecht, Grevelingenweg  
    Dordrecht, Merwehal  
   Dordrecht, Baanhoekweg  
   Dordrecht, Skicentrum  
   Dordrecht, Hostel Stayokay  
   Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandsche Biesbosch  
   Dordrecht, Sterrenwacht  
   Dordrecht, Veer Hollandsche Biesbosch  
  Papendrecht, Viaduct N3 Oost    
  Papendrecht, Pieter Zeemanlaan  
  Papendrecht, Zernikelaan  
  Papendrecht, Willem Dreeslaan  
  Papendrecht, Edelweisslaan  
  Papendrecht, Sterflat  
  Papendrecht, Middenstraat  
  Papendrecht, Veerdam  
  Papendrecht, Winkelcentrum De Meent  
  Papendrecht, Centrum  
  Papendrecht, P.C. Hooftlaan  
  Papendrecht, Jan Steenlaan  
  Papendrecht, Busstation    
  Papendrecht, Walmolen  
  Papendrecht, Stellingmolen  
  Papendrecht, Vuurdoornhof  
  Papendrecht, Winkelcentrum Wilgendonk  

Geschiedenis

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 4 werd vanaf Ziekenhuis Amstelwijck doorgetrokken naar een nieuw eindpunt aan de Laan van Europa. In de spitsuren werd hiervandaan voortaan doorgereden naar Dordtse Kil III via de voormalige route van lijn 8. Ook de ritten van lijn 8 tussen Staart en Station werden opgenomen in de nieuwe lijn 4.

Na de Staart-West werd lijn 4 in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar Papendrecht Wilgendonk, waar ze de route van lijnen 14 en 15 overnamen. Het trajectdeel tussen Wilgendonk en de Oostpolder kwam echter te vervallen, evenals de ritten door Papendrecht in de avond en op zondag. In de maanden april tot en met oktober reden in het weekend de ritten naar de Staart-Oost voortaan tussen 9.00 uur en 19.00 uur verder naar de Hollandsche Biesbosch, tijdens de zomerdienstregeling wordt dagelijks doorgereden naar de Biesbosch.

Van maandag tot en met vrijdag rijdt de eerste rit naar Amstelwijck voortaan 20 minuten eerder en op zaterdag reed de eerste rit voortaan een half uur later, maar begon direct de kwartiersdienst. Doordeweeks werd voortaan altijd elk kwartier gereden op het traject van Amstelwijck tot aan de Staart-Oost. Deze kwartiersdienst werd van maandag tot en met zaterdag voortaan tot 19.00 uur in plaats van 18.00 uur gereden. Zondags ging de eerste rit een half uur eerder rijden. De halte "Ziekenhuis Amstelwijck" werd hernoemd in "Van der Steenhovenplein" en halte "Bejaardencentrum Merwelanden" in "Zorgcentrum Merwelanden".

Voormalige route naar Dordtse Kil III (09-12-2018 t/m 30-03-2019)
Halte
   Dordrecht, Laan van Europa  
    
    Dordrecht, Malachiet  
    Dordrecht, Opaal  
    Dordrecht, Jade  
    Dordrecht, Saffier  
    Dordrecht, Amethist  
    Dordrecht, Olivijn  
    
   Dordrecht, Laan van Europa  
   Dordrecht, Van der Steenhovenplein  
   Dordrecht, Watersteyn  

Per 31 maart 2019 vervielen de spitsritten tussen Amstelwijck en Dordtse Kil III, reizigers naar Dordtse Kil III konden voortaan met lijn 8 reizen. De reismogelijkheden in de tegenspitsrichting kwamen hierdoor echter te vervallen.

Met ingang van 2 september 2019 werd de route op de Staart-Oost op momenten dat niet naar de Biesbosch werd gereden ingekort tot de halte Grevelingenweg wegens het ontbreken van een keermogelijkheid bij halte Baanhoekweg. In de weekenden bleef daardoor tot en met 14 december naar de Biesbosch gereden worden, in plaats van tot eind oktober.

Vanaf 15 december 2019 verviel de halte Van der Steenhovenplein en werd halte Rivierenplein richting Staart verplaatst van de Wielingenstraat naar de Volkerakweg (tegenover de halte richting Amstelwijck). Vanaf deze halte werd voortaan op momenten waarop niet naar de Biesbosch werd gereden een lusroute gereden: vanaf het Rivierenplein werd naar de Grevelingenweg gereden en vervolgens de bestaande route terug naar Amstelwijck. In de Hollandsche Biesbosch werd een halte Sterrenwacht toegevoegd.

De laatste rit van Amstelwijck naar de Staart verviel op alle dagen van de week en op zaterdagochtend werd voortaan tot 8.00 uur nog maar 1x/uur vanaf de Staart Oost gereden. 's Avonds en op zondag verschoven de tijden vanaf de Staart-Oost naar Amstelwijck met circa 15 minuten.

Ingaande 20 januari 2020 werd in de ochtendspits voortaan 2x zo vaak van Papendrecht naar station Dordrecht gereden en in de middagspits andersom om extra capaciteit te bieden tijdens de afsluiting van de Wantijbrug in de N3.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_4_Dordrecht_Amstelwijck_-_Dordrecht_Staart-Oost_/_Papendrecht_Wilgendonk&oldid=520396"