Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)))
 
(32 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Nieuwedrgl1}}
+
 
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=4
 
|lijnnr=4
 
|stad=Dordrecht
 
|stad=Dordrecht
|route='''Dordrecht:''' Wielwijk - Krispijn - Centrum - Centraal Station - Staart - Merwedepolder
+
|route='''Dordrecht:''' Wielwijk - Oud-Krispijn - Centrum - Centraal Station - Staart - Merwedepolder
|afbeelding=5404-4.jpg
 
|onderschrift='''Lijn 4''' staat bij station Dordrecht.
 
 
|afbeelding2=lijn4_DAV.jpg
 
|afbeelding2=lijn4_DAV.jpg
 
|onderschrift2='''Lijn 4''' rijdt op de Viottakade in Dordrecht.
 
|onderschrift2='''Lijn 4''' rijdt op de Viottakade in Dordrecht.
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied
+
|concessie=DAV-gebied (2007-2018)
 
|materieel=[[Volvo 7700|Volvo 7700 Hybrid]]
 
|materieel=[[Volvo 7700|Volvo 7700 Hybrid]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=4-5x/uur
 
|frequentie_dal=4-5x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
+
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer)
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer)
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=13 december 2009
+
|periode=13 december 2009 t/m 8 december 2018
 
|voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht, Staart - Wielwijk (2007 - 2009)|4]]
 
|voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht, Staart - Wielwijk (2007 - 2009)|4]]
 +
|opvolger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 4''' in Dordrecht rijdt van Ziekenhuis Amstelwijck via Wielwijk, Oud-Krispijn, het Centrum, Centraal Station en het Reeland naar de Staart.  
+
'''Lijn 4''' reed van Wielwijk via Oud-Krispijn, het Centrum, het Centraal Station, Het Reeland en de Staart naar de Merwedepolder.  
  
===Dienstregeling===
+
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits wordt ''van'' de Staart ''naar'' Wielwijk 2x/uur gereden, [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] zorgt dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.
+
*In de ochtendspits werd van de Staart naar Wielwijk 2x/uur gereden, [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] zorgde dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.
*In de avondspits wordt op het trajectdeel Wielwijk → Station 2x/uur gereden en op het trajectdeel Station - Staart 4x/uur.
+
*In de avondspits werd van Wielwijk naar het Station 2x/uur gereden en tussen het Station en Staart 4x/uur.
*Bij de overgang van ochtendspits naar daluren rijdt er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar de Staart. Bij de overgang van daluren naar avondspits rijdt er een extra rit van het station naar de Staart.
+
*Bij de overgang van ochtendspits naar daluren reed er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar het centraal station.
*De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigen op de Staart, rijden de route hier andersom.
+
*De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigden op de Staart, rijden de route hier andersom.
*Op zaterdag in de zomerdienstregeling wordt 2x/uur gereden.
+
*Op zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur werd met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de dag werd 2x/uur gereden.
  
==Route==
+
== Route ==
{{RouteTop |
+
{{RouteTop|
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Watersteyn}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Watersteyn}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Witte de Withstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Kinsbergenstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Kinsbergenstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Admiraalsplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Admiraalsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Karel Doormanweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Karel Doormanweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Marisplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Marisplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Willy Martensstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Willy Martensstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Frans Lebretlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Frans Lebretlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hugo de Grootplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hugo de Grootplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Van Baerleplantsoen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Van Baerleplantsoen}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Spuiweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kilwijkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kilwijkstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Stadskantoor}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Stadskantoor}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Spuiweg}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht | Dordrecht Centrum | Dordrecht, Centrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Dordrecht | Dordrecht | Dordrecht, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|ra0lrhl}} | Dordrecht, Toulonselaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rahlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Parklaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}
+
{{RouteRij| {{XBRimg|ralr_s_ralr}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}
{{RouteRij | {{BRimg|rral}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Volkerakweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlearhl}} | Dordrecht, Hunzeweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rivierenplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Volkerakweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rivierenplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Boterdiepstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Hunzeweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Boterdiepstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rsUr}} | }}
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rsUr}} | }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Merwehal}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Merwehal}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Dordrecht, Garage Arriva}}
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}}| Dordrecht, Baanhoekweg}}
 
 
}}
 
}}
  
 
==Geschiedenis==
 
==Geschiedenis==
Lijn 4 is de oudste lijn van de stadsdienst Dordrecht. Reeds in 1957 reed deze van de rand van Oud-Krispijn (eerst 's-Gravendeelsedijk, later Patersweg/Zuidendijk) naar de Staart. Vanaf 1958 werd vanuit Wielwijk gereden en in 1974 werd hij in de spits verlengd naar industriegebied Dordtse Kil. Aan de andere kant van de lijn volgde in 1984 een verlenging naar de Merwelanden.
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010| 13 december 2009]] werd lijn 4 in de zomermaanden doorgetrokken naar de Hollandse Biesbosch. Deze werd per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] ingekort tot het bezoekerscentrum.
  
In het jaar 1994 nam lijn 4 de tak Centrum - Stadspolders over van lijn 5 en werd de verbinding met de Staart door lijn 5 overgenomen, waardoor twee woon-werklijnen ontstonden i.p.v. een lijn tussen twee woongebieden en een lijn tussen twee werkgebieden. Vanaf 1 juni 1997 reed [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (1997 - 2000)|lijn 4]] niet meer via het Centrum vanwege de introductie van het [[driebussensysteem]]. Vanaf 2000 zou [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2000 - 2001)|de route]] gedurende winkel-uren wel weer via het centrum lopen en werd lijn 4 een ringlijn in Stadspolders. Vanaf de zomer van 2001 werd weer de hele dag via het Centrum gereden. De [[Lijn 4 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk (2002 - 2006)|route naar Dordtse Kil]] verviel vanaf 2002, het jaar waarin lijn 4 als eerste stadslijn in Dordrecht elke 10 minuten ging rijden in de spits. Deze frequentie werd in de loop der jaren steeds vroeger in de middag gereden vanwege de toenemende reizigersaantallen.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in de Staart tot 14 december 2014|
 
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}
Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werd [[Lijn 4 Dordrecht, Staart - Wielwijk (2007 - 2009)|lijn 4]] weer deels in oude staat hersteld. De wisseling uit 1994 werd ongedaan gemaakt en de lijn ging weer tussen Wielwijk en de Staart rijden, maar werd op de Staart wel ingekort tot de Merwedepolder. Na veel protesten van medewerkers van bedrijven aan de Baanhoekweg ging lijn 4 al vanaf 8 april 2007 van maandag t/m zaterdag overdag weer de oorspronkelijke route rijden. Op de avond- en zondagroute werd een halte toegevoegd ter hoogte van de Hunzeweg, waardoor het op die tijden ook mogelijk werd vanaf het Rivierenplein terug naar de Merwedepolder te reizen.
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}
In de [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_4_Dordrecht,_Staart_/_Hollandse_Biesbosch_-_Wielwijk&oldid=57846 dienstregeling 2010] keerde in de zomermaanden de route naar de Merwelanden ook weer terug. Deze werd per dienstregeling 2011 ingekort tot het bezoekerscentrum.
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Hunzeweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Volkerakweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rivierenplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Boterdiepstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Merwehal}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Arriva Baanhoekweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Skicentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hostel Stayokay}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch}}
 +
}}
  
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.
Regel 84: Regel 95:
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] werd de frequentie op zaterdag in de zomerdienst verlaagd naar 2x/uur. Ook reed de extra rit aan de rand van de ochtendspits voortaan door tot de Staart en ging de extra rit aan het begin van de middagspits van het station naar de Staart i.p.v. Wielwijk rijden.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] werd de frequentie op zaterdag in de zomerdienst verlaagd naar 2x/uur. Ook reed de extra rit aan de rand van de ochtendspits voortaan door tot de Staart en ging de extra rit aan het begin van de middagspits van het station naar de Staart i.p.v. Wielwijk rijden.
  
==Voormalige route==
+
Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]], deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte ''Baanhoekweg'' werd hernoemd tot ''Garage Arriva'' en halte ''Parklaan'' verviel in de richting Staart.
'''Voormalige route op de Staart t/m 13 december 2014'''
+
 
{{RouteTop|
+
Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan werden per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018#Wijzigingen per 10 september 2018|10 september 2018]] de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte ''Noordendijk'' richting Wielwijk, ter hoogte van de kruising met de Noordendijk, kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemd tot ''Noordendijk''.
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}}
+
 
{{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Kerkeplaat}}
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|Lijn 4]] werd vanaf Ziekenhuis Amstelwijck doorgetrokken naar een nieuw eindpunt aan de Laan van Europa. In de spitsuren werd hiervandaan voortaan doorgereden naar Dordtse Kil III via de voormalige route van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]].
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Hunzeweg}}
+
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Volkerakweg}}
+
Na de Staart-West werd lijn 4 in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar Papendrecht Wilgendonk. In de maanden april tot en met oktober reden de ritten naar de Staart-Oost voortaan tussen 9.00 uur en 19.00 uur verder naar de Hollandsche Biesbosch.
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Rivierenplein}}
+
Op zaterdag reed de eerste rit voortaan een half uur later, maar liep ook de kwartiersdienst een half uur langer door. Doordeweeks werd voortaan altijd elk kwartier gereden op het traject van Amstelwijck tot aan de Staart-Oost.
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Boterdiepstraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Zijldiep}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Grevelingenweg}}
 
{{RouteRij | {{BRimg|rrar}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Merwehal}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}}{{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Arriva Baanhoekweg}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Skicentrum}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Hostel Stayokay}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch}}
 
}}
 

Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:15

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Volvo 7700 Hybrid
Periode 13 december 2009 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 4
Opvolger(s) 4
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4-5x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur (zomer)
Zondag 2x/uur
Lijn 4 rijdt op de Viottakade in Dordrecht.

Lijn 4 reed van Wielwijk via Oud-Krispijn, het Centrum, het Centraal Station, Het Reeland en de Staart naar de Merwedepolder.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd van de Staart naar Wielwijk 2x/uur gereden, lijn 8 zorgde dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.
  • In de avondspits werd van Wielwijk naar het Station 2x/uur gereden en tussen het Station en Staart 4x/uur.
  • Bij de overgang van ochtendspits naar daluren reed er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar het centraal station.
  • De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigden op de Staart, rijden de route hier andersom.
  • Op zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur werd met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de dag werd 2x/uur gereden.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Watersteyn  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Witte de Withstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Van Kinsbergenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Admiraalsplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Karel Doormanweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Marisplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Willy Martensstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Frans Lebretlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Hugo de Grootplein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Van Baerleplantsoen  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Kilwijkstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Stadskantoor  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Spuiweg  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Dordrecht, Centrum    
Route rer.svgRoute rsTr.svgRoute 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rer.svgRoute rahlr.svg Dordrecht, Toulonselaan  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Oranjepark  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Oranjelaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Noordendijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Maasstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Lips  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Alblasstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route ralr s ralr.svg Dordrecht, Kerkeplaat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rhlr.svgRoute rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rhlr.svgRoute rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Hunzeweg  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rlr.svgRoute rsUr.svg  
Route rhlr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rhl0.svg Dordrecht, Garage Arriva  

Geschiedenis

Met ingang van 13 december 2009 werd lijn 4 in de zomermaanden doorgetrokken naar de Hollandse Biesbosch. Deze werd per 2 januari 2011 ingekort tot het bezoekerscentrum.

Voormalige route in de Staart tot 14 december 2014
Halte
Route rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route rrar.svg Dordrecht, Kerkeplaat  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Hunzeweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rs0.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rrar.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rs0.svgRoute rarr.svg Dordrecht, Arriva Baanhoekweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Skicentrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Hostel Stayokay  
Route rer.svgRoute rs0.svg Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch  

Met ingang van 14 december 2014 werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.

Met ingang van 23 augustus 2015 werd rond de overgang tussen spits- en daluren een extra rit tussen Wielwijk en het station toegevoegd ('s ochtends naar station, 's middags naar Wielwijk). Op de Staart werd het formele eindpunt op de lusroute verplaatst naar halte Grevelingenweg, maar de route wijzigde verder niet. De ritten aan het einde van de kwartiersdienst op maandag t/m zaterdag en de laatste rit op alle dagen gingen per deze datum de route door de Merwedepolder andersom rijden waardoor ook de haltes tussen Bejaardencentrum Merwelanden en de Volkerakweg bediend worden door deze ritten. Op de route naar de garage werden tevens de haltes Merwehal en Baanhoekweg toegevoegd.

Vanaf 11 december 2016 werd de frequentie op zaterdag in de zomerdienst verlaagd naar 2x/uur. Ook reed de extra rit aan de rand van de ochtendspits voortaan door tot de Staart en ging de extra rit aan het begin van de middagspits van het station naar de Staart i.p.v. Wielwijk rijden.

Per 10 december 2017 reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door lijn 8, deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte Baanhoekweg werd hernoemd tot Garage Arriva en halte Parklaan verviel in de richting Staart.

Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan werden per 10 september 2018 de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte Noordendijk richting Wielwijk, ter hoogte van de kruising met de Noordendijk, kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte Parklaan hernoemd tot Noordendijk.

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 4 werd vanaf Ziekenhuis Amstelwijck doorgetrokken naar een nieuw eindpunt aan de Laan van Europa. In de spitsuren werd hiervandaan voortaan doorgereden naar Dordtse Kil III via de voormalige route van lijn 8.

Na de Staart-West werd lijn 4 in tweeën gesplitst: de helft van de ritten reed voortaan naar de Staart-Oost en ging daar in twee richtingen van/naar de halte Baanhoekweg rijden. De andere helft van de ritten reed voortaan via Papendrecht Westpolder en Molenvliet naar Papendrecht Wilgendonk. In de maanden april tot en met oktober reden de ritten naar de Staart-Oost voortaan tussen 9.00 uur en 19.00 uur verder naar de Hollandsche Biesbosch. Op zaterdag reed de eerste rit voortaan een half uur later, maar liep ook de kwartiersdienst een half uur langer door. Doordeweeks werd voortaan altijd elk kwartier gereden op het traject van Amstelwijck tot aan de Staart-Oost.