Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 6: Regel 6:
 
|onderschrift='''Lijn 4''' staat bij station Dordrecht.
 
|onderschrift='''Lijn 4''' staat bij station Dordrecht.
 
|afbeelding2=lijn4_DAV.jpg
 
|afbeelding2=lijn4_DAV.jpg
|onderscrift2='''Lijn 4''' rijdt op de Viottakade in Dordrecht.
+
|onderschrift2='''Lijn 4''' rijdt op de Viottakade in Dordrecht.
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|concessie=DAV-gebied
 
|concessie=DAV-gebied

Versie van 12 jan 2016 om 23:50

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Volvo 7700 Hybrid
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4-5x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:5404-4.jpg
Lijn 4 staat bij station Dordrecht.
Lijn 4 rijdt op de Viottakade in Dordrecht.

Lijn 4 in Dordrecht rijdt van Ziekenhuis Amstelwijck via Wielwijk, Oud-Krispijn, het Centrum, Centraal Station en het Reeland naar de Staart.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits wordt van de Staart naar Wielwijk 2x/uur gereden, lijn 8 zorgt dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.
  • In de avondspits wordt op het trajectdeel Wielwijk → Station 2x/uur gereden en op het trajectdeel Station - Staart 4x/uur.
  • Bij de overgang van ochtendspits naar daluren rijdt er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar het Station. Bij de overgang van daluren naar avondspits rijdt deze rit andersom.
  • De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigen op de Staart, rijden de route hier andersom.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Watersteyn  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Witte de Withstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Van Kinsbergenstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Admiraalsplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Karel Doormanweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Marisplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Willy Martensstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Frans Lebretlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Hugo de Grootplein  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Van Baerleplantsoen  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Spuiweg  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Kilwijkstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Stadskantoor  
Route rer.svgRoute rBar.svg Dordrecht, Centrum    
Route 0sTr.svgRoute rsTr.svgRoute rsT0.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Toulonselaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Oranjepark  
Route rarl.svg Dordrecht, Oranjelaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Noordendijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Parklaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Maasstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Lips  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Alblasstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route rer.svgRoute rrar.svg Dordrecht, Kerkeplaat  
Route rer.svgRoute rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Hunzeweg  
Route rer.svgRoute rhrr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rer.svgRoute rhrr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rer.svgRoute rhrr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rer.svgRoute rhrr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rer.svgRoute rhrr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rer.svgRoute rs0.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rs0.svg Dordrecht, Baanhoekweg  

Geschiedenis van lijn 4

Lijn 4 is de oudste lijn van de stadsdienst Dordrecht. Reeds in 1957 reed deze van de rand van Oud-Krispijn (eerst 's-Gravendeelsedijk, later Patersweg/Zuidendijk) naar de Staart. Vanaf 1958 werd vanuit Wielwijk gereden en in 1974 werd hij in de spits verlengd naar industriegebied Dordtse Kil. Aan de andere kant van de lijn volgde in 1984 een verlenging naar de Merwelanden.

In het jaar 1994 nam lijn 4 de tak Centrum - Stadspolders over van lijn 5 en werd de verbinding met de Staart door lijn 5 overgenomen, waardoor twee woon-werklijnen ontstonden i.p.v. een lijn tussen twee woongebieden en een lijn tussen twee werkgebieden. Vanaf 1 juni 1997 reed lijn 4 niet meer via het Centrum vanwege de introductie van het driebussensysteem. Vanaf 2000 zou de route gedurende winkel-uren wel weer via het centrum lopen en werd lijn 4 een ringlijn in Stadspolders. Vanaf de zomer van 2001 werd weer de hele dag via het Centrum gereden. De route naar Dordtse Kil verviel vanaf 2002, het jaar waarin lijn 4 als eerste stadslijn in Dordrecht elke 10 minuten ging rijden in de spits. Deze frequentie werd in de loop der jaren steeds vroeger in de middag gereden vanwege de toenemende reizigersaantallen.

Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werd lijn 4 weer deels in oude staat hersteld. De wisseling uit 1994 werd ongedaan gemaakt en de lijn ging weer tussen Wielwijk en de Staart rijden, maar werd op de Staart wel ingekort tot de Merwedepolder. Na veel protesten van medewerkers van bedrijven aan de Baanhoekweg ging lijn 4 al vanaf 8 april 2007 van maandag t/m zaterdag overdag weer de oorspronkelijke route rijden. Op de avond- en zondagroute werd een halte toegevoegd ter hoogte van de Hunzeweg, waardoor het op die tijden ook mogelijk werd vanaf het Rivierenplein terug naar de Merwedepolder te reizen. In de dienstregeling 2010 keerde in de zomermaanden de route naar de Merwelanden ook weer terug. Deze werd per dienstregeling 2011 ingekort tot het bezoekerscentrum.

Met ingang van 14 december 2014 werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.

Met ingang van 23 augustus 2015 werd rond de overgang tussen spits- en daluren een extra rit tussen Wielwijk en het station toegevoegd ('s ochtends naar station, 's middags naar Wielwijk). Op de Staart werd het formele eindpunt op de lusroute verplaatst naar halte Grevelingenweg, maar de route wijzigde verder niet. De ritten aan het einde van de kwartiersdienst op maandag t/m zaterdag en de laatste rit op alle dagen gingen per deze datum de route door de Merwedepolder andersom rijden waardoor ook de haltes tussen Bejaardencentrum Merwelanden en de Volkerakweg bediend worden door deze ritten. Op de route naar de garage werden tevens de haltes Merwehal en Baanhoekweg toegevoegd. Voormalige route op de Staart t/m 13 december 2014

Halte
Route rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route rrar.svg Dordrecht, Kerkeplaat  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Hunzeweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rs0.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rrar.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rs0.svgRoute rarr.svg Dordrecht, Arriva Baanhoekweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Skicentrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Hostel Stayokay  
Route rer.svgRoute rs0.svg Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch