Lijn 4 Assen, Marsdijk - Kloosterveen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Verwijzing Balkenweg)
 
(15 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|lijnnr=4
 
|route='''Assen:''' Marsdijk - Industrieterrein - Station - Centrum - Kloosterveen
 
|route='''Assen:''' Marsdijk - Industrieterrein - Station - Centrum - Kloosterveen
−
|lijnnr=4
+
|vervoerder=([[VMNN]] i.o.v.) [[Qbuzz]]
−
|vervoerder=[[Qbuzz]]
+
|concessie=GD (2010-2019)
−
|concessie=GD
+
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]], [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City]]
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE]], [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City]]
 
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Assen
 
|stad=Assen
 
|periode=13 december 2009 t/m 4 januari 2014
 
|periode=13 december 2009 t/m 4 januari 2014
 
|voorganger=[[Lijn 4 Assen, Busstation / NS - Martin Luther Kingweg|4]], [[Lijn 5 Assen, Martin Luther Kingweg - Busstation / NS|5]]
 
|voorganger=[[Lijn 4 Assen, Busstation / NS - Martin Luther Kingweg|4]], [[Lijn 5 Assen, Martin Luther Kingweg - Busstation / NS|5]]
−
|opvolger=[[Lijn 1 Assen, Martin Luther Kingweg - Winkelcentrum Maasstraat|1]]
+
|opvolger=[[Lijn 1 Assen, Martin Luther Kingweg - Winkelcentrum Maasstraat|1]], [[Lijn 12 Ringlijn Assen, Martin Luther Kingweg - Station|12]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
−
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.00)
+
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22:00)
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
−
|frequentie_zondag=1x/uur (v.a. 13.00)
+
|frequentie_zondag=1x/uur (v.a. 13:00)
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 4''' reed van de Marsdijk via het Industrieterrein, station [[Assen]] en het Centrum naar Kloosterveen.
 
'''Lijn 4''' reed van de Marsdijk via het Industrieterrein, station [[Assen]] en het Centrum naar Kloosterveen.
  
−
Van aanvang dienst tot ongeveer 12.00 werd de route eerst via Kloosterveen gereden (rechtsom) en vanaf 12.00 werd eerst via de Vaart gereden (linksom).
+
=== Dienstregeling ===
 +
* Van aanvang dienst tot ongeveer 12:00 werd de route eerst via Kloosterveen gereden (rechtsom) en vanaf 12:00 werd eerst via de Vaart gereden (linksom).
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Assen|Assen Martin Luther Kingweg|Assen, Martin Luther Kingweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Assen|Assen Busstation Marsdijk|Assen, Martin Luther Kingweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Zichtheugte}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Assen, Zichtheugte}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Assen, Brikheugte}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Assen, Brikheugte}}
Regel 54: Regel 55:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Assen, Domeinpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Assen, Domeinpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Assen, Aletta Jacobsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Assen, Aletta Jacobsweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Assen, Balkenweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Assen|Assen Balkenweg|Assen, Balkenweg}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Assen, Torenrotonde}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Assen, Torenrotonde}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>De voormalige lijnen [[Lijn 4 Assen, Busstation / NS - Martin Luther Kingweg|4]], [[Lijn 5 Assen, Martin Luther Kingweg - Busstation / NS|5]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 4''' die dezelfde routes ging rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, van maandag t/m zaterdag overdag werd elk half uur gereden en 's avonds/zondag elk uur.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>De voormalige lijnen [[Lijn 4 Assen, Busstation / NS - Martin Luther Kingweg|4]], [[Lijn 5 Assen, Martin Luther Kingweg - Busstation / NS|5]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 4''' die dezelfde routes ging rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, van maandag t/m zaterdag overdag werd elk half uur gereden en 's avonds/zondag elk uur.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route in het Centrum ietsjes gewijzigd. Richting het Station gingen de bussen voortaan via de Zuidhaege rijden i.p.v. de Zuidersingel. Door deze routewijziging, wijzigden dientengevolge ook de vertrek- en aankomsttijden.
  
−
Op [[Concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de route in het Centrum ietsjes gewijzigd. De route via de Weiersstraat verviel, ten gunste van een nieuwe route via Zuidhaege.
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze lijn flink aangepast. Elke dag van de week werden alle ritten geschrapt tot +-18:00 uur, alleen in de avonduren bleef onder dit lijnnummer 1x/uur een bus tussen Marsdijk en Kloosterveen rijden. Naar Marsdijk konden reizigers overdag voortaan gebruik maken van de lijnen 50 en 83 en naar Kloosterveen konden reizigers overdag voortaan gebruik maken van de lijnen uit de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] of lijn 58. In de route vonden verder geen wijzigingen plaats.
  
−
Vanwege de structurele vertragingen die deze lijn opliep als gevolg van de lange route door het Centrum en Kloosterveen werd de lijnvoering vanaf [[Wijzigingen concessie GD 2013#Wijzigingen per 24 februari 2013|24 februari 2013]] aangepast. Voortaan zou de lijn tot ongeveer 12.00 de route vana het [[Assen|station]] linksom gaan rijden en vanaf 12.00 rechtsom gaan rijden.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] ging de lijn weer de gehele dag rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd voortaan elk half uur met een grote bus rijden en in de avonduren en op zondag gingen de ritten met een midibus rijden. Hiervoor in de plaats bleven de streekbussen weer van/tot het Station rijden en in het Centrum werd de route gewijzigd, hier ging de bus voortaan via de Zuidhaege rijden.
  
−
Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Assen|stadsdienst van Assen]] geheel nieuw opgezet. Deze lijn werd opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 1 Assen, Martin Luther Kingweg - Winkelcentrum Maasstraat|lijn 1]], deze nieuwe lijn rijdt echter alleen op maandag t/m zaterdag en rijdt '''niet''' meer naar Kloosterveen.
+
Vanwege de structurele vertragingen die deze lijn opliep als gevolg van de langere route door het Centrum en Kloosterveen werd de lijnvoering vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2013#Wijzigingen per 24 februari 2013|24 februari 2013]] iets aangepast. Voortaan zou de lijn tot ongeveer 12:00 de route vanaf het [[Assen|station]] linksom gaan rijden en vanaf 12:00 rechtsom gaan rijden. Nadeel was echter dat, afhankelijk van de richting, de reizigers voor bepaalde delen van Kloosterveen langer onderweg waren.  
  
−
== Voormalige route(s) ==
+
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Assen|stadsdienst van Assen]] geheel nieuw opgezet. Deze lijn werd toen opgeheven; tussen het Station en Marsdijk ging voortaan de nieuwe [[Lijn 1 Assen, Martin Luther Kingweg - Winkelcentrum Maasstraat|lijn 1]] rijden, die na het Centrum naar Pittelo ging rijden i.p.v. Kloosterveen. Nieuw was daarnaast dat alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur bleef rijden; de ritten in de avonduren en op zondag werden overgenomen door de nieuwe [[Lijn 12 Ringlijn Assen, Martin Luther Kingweg - Station|lijn 12]]. Reizigers vanuit Kloosterveen reizen sindsdien met de lijnen vanuit de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]].
−
=== Voormalige route in het Centrum van Assen (''t/m 01-2011'') ===
+
----
 +
=== Voormalige route(s) ===
 +
==== Voormalige route in het Centrum van Assen (''12-2009 - 01-2011'') ====
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Assen|Assen, Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Assen|Assen, Station]]}}

Huidige versie van 27 jul 2023 om 01:10

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) (VMNN i.o.v.) Qbuzz
Concessie GD (2010-2019)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Assen
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 13 december 2009 t/m 4 januari 2014
Voorganger(s) 4, 5
Opvolger(s) 1, 12
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur (tot 22:00)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur (v.a. 13:00)

Lijn 4 reed van de Marsdijk via het Industrieterrein, station Assen en het Centrum naar Kloosterveen.

Dienstregeling

  • Van aanvang dienst tot ongeveer 12:00 werd de route eerst via Kloosterveen gereden (rechtsom) en vanaf 12:00 werd eerst via de Vaart gereden (linksom).

Route

Halte
Route 0sBr.svg Assen, Martin Luther Kingweg    
Route rsr.svg Assen, Zichtheugte  
Route rhlr.svg Assen, Brikheugte  
Route rhrr.svg Assen, Deelheugte  
Route rhrr.svg Assen, Mahatma Gandhiweg  
Route rhrr.svg Assen, Winkelcentrum Jan Palachweg  
Route rsr.svg Assen, Kiepheugte  
Route rsr.svg Assen, Buitenbree  
Route rsr.svg Assen, Vlintdreef  
Route rsr.svg Assen, Sternmesschen  
Route rsr.svg Assen, Fuutmesschen  
Route rsr.svg Assen, Enkeerdhamel  
Route rsr.svg Assen, Beekeerdhamel  
Route rsr.svg Assen, Gersthullen  
Route rsr.svg Assen, Meentgoorn  
Route rsr.svg Assen, Stoepveldsingel  
Route rsr.svg Assen, Stelmakersstraat  
Route rsr.svg Assen, Winkler Prinsstraat  
Route rsr.svg Assen, W.A. Scholtenstraat  
Route rsr.svg Assen, Industrieweg  
Route rsTr.svg Assen, Station  
Route rsr.svg Assen, Zuidhaege  
Route rrar.svg Assen, Kerkplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Weiersstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Assen, Triade  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Nobellaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Selma Lagerlöflaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Maria in Campislaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Caro van Eykrotonde  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Hildegard van Bingenweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Domeinpad  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Assen, Aletta Jacobsweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Assen, Balkenweg    
Route rar0.svg Assen, Torenrotonde  

Geschiedenis

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
De voormalige lijnen 4, 5 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 4 die dezelfde routes ging rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, van maandag t/m zaterdag overdag werd elk half uur gereden en 's avonds/zondag elk uur.

Op 2 januari 2011 werd de route in het Centrum ietsjes gewijzigd. Richting het Station gingen de bussen voortaan via de Zuidhaege rijden i.p.v. de Zuidersingel. Door deze routewijziging, wijzigden dientengevolge ook de vertrek- en aankomsttijden.

Op 8 januari 2012 werd deze lijn flink aangepast. Elke dag van de week werden alle ritten geschrapt tot +-18:00 uur, alleen in de avonduren bleef onder dit lijnnummer 1x/uur een bus tussen Marsdijk en Kloosterveen rijden. Naar Marsdijk konden reizigers overdag voortaan gebruik maken van de lijnen 50 en 83 en naar Kloosterveen konden reizigers overdag voortaan gebruik maken van de lijnen uit de concessie Zuidoost-Fryslân of lijn 58. In de route vonden verder geen wijzigingen plaats.

Vanaf 9 december 2012 ging de lijn weer de gehele dag rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd voortaan elk half uur met een grote bus rijden en in de avonduren en op zondag gingen de ritten met een midibus rijden. Hiervoor in de plaats bleven de streekbussen weer van/tot het Station rijden en in het Centrum werd de route gewijzigd, hier ging de bus voortaan via de Zuidhaege rijden.

Vanwege de structurele vertragingen die deze lijn opliep als gevolg van de langere route door het Centrum en Kloosterveen werd de lijnvoering vanaf 24 februari 2013 iets aangepast. Voortaan zou de lijn tot ongeveer 12:00 de route vanaf het station linksom gaan rijden en vanaf 12:00 rechtsom gaan rijden. Nadeel was echter dat, afhankelijk van de richting, de reizigers voor bepaalde delen van Kloosterveen langer onderweg waren.

Op 5 januari 2014 werd de stadsdienst van Assen geheel nieuw opgezet. Deze lijn werd toen opgeheven; tussen het Station en Marsdijk ging voortaan de nieuwe lijn 1 rijden, die na het Centrum naar Pittelo ging rijden i.p.v. Kloosterveen. Nieuw was daarnaast dat alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur bleef rijden; de ritten in de avonduren en op zondag werden overgenomen door de nieuwe lijn 12. Reizigers vanuit Kloosterveen reizen sindsdien met de lijnen vanuit de concessie Zuidoost-Fryslân.

Voormalige route(s)

Voormalige route in het Centrum van Assen (12-2009 - 01-2011)

Halte
Route rsTr.svg Assen, Station  
Route rhlr.svg Assen, Zuidersingel  
Route rhrr.svg Assen, Zuidhaege  
Route rsr.svg Assen, Weiersstraat  
Route rsr.svg Assen, Nobellaan  
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_4_Assen,_Marsdijk_-_Kloosterveen&oldid=691044"