Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=47
 
|lijnnr=47
 
|route='''Leidschendam:''' Zuid - Damcentrum - Ziekenhuis
 
|route='''Leidschendam:''' Zuid - Damcentrum - Ziekenhuis
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Veolia Transport]]
+
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2009'')]],<br>[[Veolia Transport|<small>Veolia Transport (''2009 - 2010'')</small>]]
|concessie=Haaglanden Streek (2009-2019)
+
|concessie=Haaglanden Streek (2002-2009)
|concessie2=Haaglanden Streek (2002-2009)
+
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
|periode=... t/m 11 december 2010
+
|stad=Leidschendam
 +
|periode=11 december 2005 t/m 11 december 2010
 +
|voorganger=[[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Prinsenhof (-2005)|47]]
 
|opvolger=[[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Prinsenhof|47]]
 
|opvolger=[[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Prinsenhof|47]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
Regel 33: Regel 35:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Connexxion reed deze lijn met achtpersoonsbusjes van het type Mercedes-Benz Sprinter. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van Connexxion. Omdat de bestelde Mercedes midibusjes op dat moment nog niet gereed waren werd er op de midibuslijnen tijdelijk gereden met achtpersoons Sprinters van divers allooi, waaronder een aantal voormalige BBA-buurtbussen. Later ging Veolia ook lijn 47 rijden met de Mercedes midibussen<ref>Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/PublicatiepersoneelCxx2008-11-17.doc</ref>.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2006|11 december 2005]] kwam het traject naar het Prinsenhof van [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Prinsenhof (-2005)|lijn 47]] te vervallen en werd dat toegevoegd aan de nieuwe [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|lijn 46]]. Tussen ziekenhuis Antoniushove en Leidschendam Zuid bleef '''lijn 47''' vrijwel ongewijzigd rijden, maar wel kwamen enkele slecht bezette ritten in de avonduren te vervallen.<br>In deze dienstregeling werd de dienst pas halverwege de ochtendspits opgestart, reed de laatste rit 's avonds rond 21:45 en werd de dienst op zondag pas rond 12:00 opgestart.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009|30 augustus 2009]] nam [[Veolia Transport]] de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] over van Connexxion. Omdat de bestelde Mercedes midibusjes op dat moment nog niet gereed waren werd er op de midibuslijnen tijdelijk gereden met achtpersoons Sprinters van divers allooi, waaronder een aantal voormalige BBA-buurtbussen. Later ging Veolia ook lijn 47 rijden met de Mercedes midibussen
  
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd het trajectgedeelte tussen MCH Antoniushove en Prinsenhof van de opgeheven [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|lijn 46]] toegevoegd aan [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De_Star - Prinsenhof|lijn 47]].
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] werd het trajectgedeelte tussen MCH Antoniushove en Prinsenhof van de opgeheven [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|lijn 46]] toegevoegd aan [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De_Star - Prinsenhof|lijn 47]].
 
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
 
[[Categorie:Stadsdienst Leidschendam|Voormalige lijn]]
 

Versie van 9 feb 2022 om 20:50

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 47
Vervoerder(s) Connexxion (2005 - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2010)
Concessies Haaglanden Streek (2002-2009),
Haaglanden Streek (2009-2019)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Leidschendam
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 11 december 2005 t/m 11 december 2010
Voorganger(s) 47
Opvolger(s) 47
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 47 reed van Leidschendam Zuid via het Damcentrum naar Ziekenhuis Antoniushove.

Route

Halte
Route 0sr.svg Leidschendam, Zuid/De Star  
Route rhrr.svg Leidschendam, Sluis  
Route rhlr.svg Leidschendam, 't Hert  
Route rhlr.svg Leidschendam, De Tol/Viaduct  
Route rsr.svg Leidschendam, Postkantoor  
Route rsr.svg Leidschendam, Damlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Koningin Julianaplein  
Route rsr.svg Leidschendam, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Burgemeester Sweenslaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Leidsenhage/Banninglaan  
Route rs0.svg Leidschendam, St. Antoniushove  

Geschiedenis

Op 11 december 2005 kwam het traject naar het Prinsenhof van lijn 47 te vervallen en werd dat toegevoegd aan de nieuwe lijn 46. Tussen ziekenhuis Antoniushove en Leidschendam Zuid bleef lijn 47 vrijwel ongewijzigd rijden, maar wel kwamen enkele slecht bezette ritten in de avonduren te vervallen.
In deze dienstregeling werd de dienst pas halverwege de ochtendspits opgestart, reed de laatste rit 's avonds rond 21:45 en werd de dienst op zondag pas rond 12:00 opgestart.

Met ingang van 30 augustus 2009 nam Veolia Transport de concessie Haaglanden Streek over van Connexxion. Omdat de bestelde Mercedes midibusjes op dat moment nog niet gereed waren werd er op de midibuslijnen tijdelijk gereden met achtpersoons Sprinters van divers allooi, waaronder een aantal voormalige BBA-buurtbussen. Later ging Veolia ook lijn 47 rijden met de Mercedes midibussen

Met ingang van 12 december 2010 werd het trajectgedeelte tussen MCH Antoniushove en Prinsenhof van de opgeheven lijn 46 toegevoegd aan lijn 47.