Lijn 452 Roermond Station - Leeuwen Kerkplein: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 794 Boukoul Heikamp - Leeuwen Kerkplein +Lijn 794 Boukoul Heikamp - Roermond Kerkplein)) |
||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | ||
|voorganger=[[Lijn 15 Roermond Station - Leeuwen Kerkplein|15]] | |voorganger=[[Lijn 15 Roermond Station - Leeuwen Kerkplein|15]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 794 Boukoul Heikamp - | + | |opvolger=[[Lijn 794 Boukoul Heikamp - Roermond Kerkplein|794]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 28: | Regel 28: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Roermond Station en Leeuwen ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 452''' rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Roermond Station en Leeuwen ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 452''' rijden. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 452 werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 794 Boukoul Heikamp - | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 452 werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 794 Boukoul Heikamp - Roermond Kerkplein|buurtbus 794]]. |
Versie van 14 nov 2020 om 15:40
Voormalige belbuslijn 452 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | OV-Shuttle |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 15 |
Opvolger(s) | 794 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 452 reed van Roermond Station naar Leeuwen.
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Leeuwen, Kerkplein |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Roermond Station en Leeuwen ging vanaf die datum de nieuwe lijn 452 rijden.
Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 452 werd geïntegreerd in de nieuwe buurtbus 794.