Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld: verschil tussen versies
| (11 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | |route='''Maastricht:''' Wolder | + | |route='''Maastricht:''' Wolder - Biesland - Centrum - Station - Céramique - Randwyck - Heugem |
|lijnnr=3 | |lijnnr=3 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
| + | |materieel=[[Volvo 7700]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Maastricht | ||
|periode=24 juni 2007 t/m 11 december 2010 | |periode=24 juni 2007 t/m 11 december 2010 | ||
|voorganger=[[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]], [[Lijn 53 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Gulpen Busstation|53]] | |voorganger=[[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]], [[Lijn 53 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Gulpen Busstation|53]] | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
|frequentie_avond=0-2x/uur | |frequentie_avond=0-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 3''' reed van Wolder via Biesland, het | + | '''Lijn 3''' reed van Wolder via Biesland, het Centrum, station [[Maastricht]], Céramique en Randwyck naar Heugem. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Maastricht, Monseigneur Vranckenplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Médoclaan/Emilionlaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Médoclaan/Campagne}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Aramislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Aramislaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Bieslanderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Bieslanderweg}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cannerweg/Gerlachus}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cannerweg/Gerlachus}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cannerweg/Cannerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cannerweg/Cannerplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Cannerplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Hertogsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Hertogsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Calvariestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Calvariestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Kommel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Kommel}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Tongersestraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Papenstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Vrijthof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Helmstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Helmstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}} | ||
| Regel 40: | Regel 42: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Céramique/Sphinxlunet}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Céramique/Museum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/GGD}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/GGD}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/VGZ}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/VGZ}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht MUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sorbonnelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sorbonnelaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, De Beente}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, De Beente}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Wardehofplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oude Maasstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oude Maasstraat}} | ||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Termileslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Termileslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Balsemienbeemd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Balsemienbeemd}} | ||
| Regel 57: | Regel 59: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de oude lijnen [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] en [[Lijn 53 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Gulpen Busstation|53]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 3''' tussen Wolder, het Station en Heugem. | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de oude lijnen [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|7]], [[Lijn 9 Maastricht, Maasveld - Lindenplein|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld|10]] en [[Lijn 53 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Gulpen Busstation|53]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 3''' tussen Wolder, het Station en Heugem/Maasveld. Tegelijkertijd werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x per uur. |
| + | |||
| + | Omdat de zeer vroege ritten flink onderbezet rondreden, werd de frequentie in de vroege ochtend voor 06:45 met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] verlaagd naar een halfuursdienst, waarna de kwartierdienst alsnog van start ging. In de wijk Heugem verviel tegelijkertijd de route via de Sorbonnelaan als gevolg van uitbreiding van de parkeerplaats voor het UMC; de gelijknamige halte kwam daarmee te vervallen en op de Oeslingerbaan werd op verzoek van de gemeente Maastricht een vervangende halte geplaatst. | ||
| − | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[ | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] verviel het traject tussen het station en Heugem in de avonduren en op zondag de hele dag. Reizigers voor Heugem konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 8 Maastricht Markt - Eijsden De Bron|lijn 8]], die op deze momenten een afwijkende route 'door' Heugem ging rijden i.p.v. erlangs. |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden de oostelijke eindpunten van de lijnen '''3''' en [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|5]] met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - Beemdenplein / Maasveld|lijn 5]] voortaan naar Heugem ging rijden. Nieuw was dat de frequentie op het traject Meerssen - Bunde werd verlaaagd naar 1x per uur en dat genoemd traject op zondag tussen circa 10:30 - 18:30 als [[belbus]] werd gereden. |
Huidige versie van 24 okt 2022 om 19:15
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700 |
| Periode | 24 juni 2007 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 7, 9, 10, 53 |
| Opvolger(s) | 3, 5 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 3 reed van Wolder via Biesland, het Centrum, station Maastricht, Céramique en Randwyck naar Heugem.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Monseigneur Vranckenplein | |
 |
Maastricht, Médoclaan/Emilionlaan | |
| |
Maastricht, Médoclaan/Campagne | |
| |
Maastricht, Aramislaan | |
 |
Maastricht, Bieslanderweg | |
 |
Maastricht, Cannerweg/Gerlachus | |
| |
Maastricht, Cannerweg/Cannerplein | |
| |
Maastricht, Cannerplein | |
| |
Maastricht, Hertogsingel | |
| |
Maastricht, Calvariestraat | |
| |
Maastricht, Kommel | |
| |
Maastricht, Tongersestraat | |
| |
Maastricht, Papenstraat | |
| |
Maastricht, Vrijthof | |
| |
Maastricht, Helmstraat | |
| |
Maastricht, Markt | |
| |
Maastricht, Van Hasseltkade | |
| |
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
 |
Maastricht, Station | |
| |
Maastricht, Wilhelminasingel | |
| |
Maastricht, Avenue Céramique/Sphinxlunet | |
| |
Maastricht, Avenue Céramique/Museum | |
| |
Maastricht, Randwycksingel/GGD | |
| |
Maastricht, Randwycksingel/VGZ | |
| |
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
| |
Maastricht, Sorbonnelaan | |
| |
Maastricht, De Beente | |
| |
Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof | |
| |
Maastricht, Wardehofplein | |
| |
Maastricht, Oude Maasstraat | |
| |
Maastricht, Termileslaan | |
| |
Maastricht, Balsemienbeemd | |
 |
Maastricht, Beemdenplein/Maasveld | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de oude lijnen 7, 9, 10 en 53 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 3 tussen Wolder, het Station en Heugem/Maasveld. Tegelijkertijd werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x per uur.
Omdat de zeer vroege ritten flink onderbezet rondreden, werd de frequentie in de vroege ochtend voor 06:45 met ingang van 6 januari 2008 verlaagd naar een halfuursdienst, waarna de kwartierdienst alsnog van start ging. In de wijk Heugem verviel tegelijkertijd de route via de Sorbonnelaan als gevolg van uitbreiding van de parkeerplaats voor het UMC; de gelijknamige halte kwam daarmee te vervallen en op de Oeslingerbaan werd op verzoek van de gemeente Maastricht een vervangende halte geplaatst.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 verviel het traject tussen het station en Heugem in de avonduren en op zondag de hele dag. Reizigers voor Heugem konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe lijn 8, die op deze momenten een afwijkende route 'door' Heugem ging rijden i.p.v. erlangs.
Op 12 december 2010 werden de oostelijke eindpunten van de lijnen 3 en 5 met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat lijn 3 voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat lijn 5 voortaan naar Heugem ging rijden. Nieuw was dat de frequentie op het traject Meerssen - Bunde werd verlaaagd naar 1x per uur en dat genoemd traject op zondag tussen circa 10:30 - 18:30 als belbus werd gereden.
