Lijn 3 Haarlem Schalkwijk Centrum - IJmuiden Dennekoplaan
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Haarlem |
| Materieel | MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Citaro CNG |
| Rijdt sinds | 3 september 2017 |
| Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 3 rijdt van Haarlem Schalkwijk via station Haarlem, het Delftplein, Velserbroek en Driehuis naar IJmuiden.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met zaterdag wordt tussen Haarlem Schalkwijk en Haarlem Delftplein 4x/uur gereden.
- In de spitsrichting wordt tussen Haarlem Schalkwijk en Velserbroek 4x/uur gereden.
- Buiten de zomervakantie wordt in de spitsrichting 8x/uur gereden tussen station Haarlem en het Delftplein.
- Doordeweeks na 20:00 uur, op zaterdag de gehele avond en op zondag de gehele dag wordt enkel tussen station Haarlem en het Delftplein 4x/uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Schalkwijk Centrum | |
 |
Haarlem, Braillelaan | |
| |
Haarlem, Albert Schweitzerlaan | |
| |
Haarlem, Leonardo da Vinciplein | |
| |
Haarlem, Marshallstraat | |
| |
Haarlem, Robert Kochlaan | |
| |
Haarlem, Wamstekerstraat | |
| |
Haarlem, Professor Donderslaan | |
| |
Haarlem, Boerhaavelaan/Spaarne Gasthuis | |
| |
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | |
| |
Haarlem, Rustenburgerlaan | |
| |
Haarlem, Houtplein | |
 |
Haarlem, Kampersingel | |
 |
Haarlem, Frans Halsmuseum | |
| |
Haarlem, Turfmarkt | |
| |
Haarlem, Centrum/Verwulft | |
| |
Haarlem, Nassaulaan | |
| |
Haarlem, Station ingang | |
  |
Haarlem, Station | |
| 70px | Haarlem, Station ingang | |
| |
Haarlem, Frans Halsplein | |
| |
Haarlem, Kloosterstraat | |
| |
Haarlem, Julianapark | |
| |
Haarlem, Zaanenlaan | |
| |
Haarlem, Spaarnhovenstraat | |
| |
Haarlem, Minahassastraat | |
| |
Haarlem, Vergierdeweg | |
| |
Haarlem, Winkelcentrum Marsmanplein | |
 |
Haarlem, Reviusstraat | |
  |
Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis | |
| |
Velserbroek, Zwanebloemplantsoen | |
| |
Velserbroek, Florapad | |
| |
Velserbroek, Dammersboog | |
| |
Velserbroek, Vromaadweg | |
 |
Velserbroek, Centrum | |
| |
Velserbroek, Velserbroekse Dreef | |
| |
Santpoort, Santpoortsedreef | |
| |
Driehuis, Van den Vondellaan | |
| |
Driehuis, Waterloolaan | |
| |
IJmuiden, Heerenduinweg | |
| |
IJmuiden, Zeeweg | |
| |
IJmuiden, Plein 1945 | |
| |
IJmuiden, Velserduinweg | |
| |
IJmuiden, Marktplein | |
| |
IJmuiden, Scheldestraat | |
| |
IJmuiden, Rotonde Stadspark | |
| |
IJmuiden, Zwaanstraat | |
| |
IJmuiden, Sporthal | |
| |
IJmuiden, Zeewijkplein | |
| |
IJmuiden, Scheiberglaan | |
| |
IJmuiden, Dennekoplaan | |
Geschiedenis
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd lijn 3 verlengd van de voormalige eindhalte Rotonde Stadspark naar de Dennekoplaan in IJmuiden. Verder werd de dienstregeling in de avonduren en op zondag sterk verbeterd, zo werd er voortaan een halfuursdienst over het gehele traject geboden en ging de frequentie op een deeltraject in Haarlem omhoog van 2x/uur naar 4x/uur.
