Lijn 386 Oegstgeest Haaswijk - Den Haag Centraal Station: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] over naar [[Arriva]]. Het lijnnummer [[Lijn 88 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Den Haag Centraal Station|88]] werd toen vernummerd naar '''386''', ook ging deze lijn voortaan rijden onder de formule [[Qliner]]. |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2015|14 december 2014]] vervielen een aantal spitsritten, waardoor er altijd 2x/uur gereden werd (in plaats van 2-3x/uur). |
Versie van 29 aug 2015 om 17:01
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Zuid-Holland Noord |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Volvo 8900 |
| Rijdt sinds | 9 december 2012 |
| Voorganger(s) | 88 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur (tot 19:30 uur) |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 386 rijdt van Oegstgeest via Transferium 't Schouw en Wassenaar naar Den Haag.
Route
| Halte | ||
 |
Oegstgeest, Simon Vestdijklaan | |
 |
Oegstgeest, Haaswijklaan | |
|
Oegstgeest, Zonnebloemlaan | |
|
Oegstgeest, Dorpsstraat | |
 |
Oegstgeest, Wijttenbachweg | |
|
Oegstgeest, Duinzichtstraat | |
|
Oegstgeest, Leidsebuurt | |
|
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | |
 |
Leiden, Transferium 't Schouw | |
|
Wassenaar, American School | |
|
Wassenaar, Deijleroord | |
|
Wassenaar, Kerkehout | |
|
Den Haag, Waalsdorperlaan | |
|
Den Haag, Willem Witsenplein | |
|
Den Haag, Boslaan | |
|
Den Haag, Prins Clauslaan | |
 |
Den Haag, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland over naar Arriva. Het lijnnummer 88 werd toen vernummerd naar 386, ook ging deze lijn voortaan rijden onder de formule Qliner.
Op 14 december 2014 vervielen een aantal spitsritten, waardoor er altijd 2x/uur gereden werd (in plaats van 2-3x/uur).
