Lijn 37 Groningen Centraal Station - Grijpskerk De Wierde: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 5: Regel 5:
 
|regio=West-Groningen
 
|regio=West-Groningen
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=iig. 1995 t/m 1998
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
|frequentie_spits=2-3x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
Regel 30: Regel 31:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996]] werden de avondritten op werkdagen en zaterdag vervangen door [[Lijn 230 Burum Keegensterweg - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 230]] en [[Lijn 232 Kollum Nij Meckema - Zuidhorn Zonnehuis|lijntaxi 232]], waarmee in Zuidhorn kon worden overgestapt op [[Lijn 33 Groningen Station NS - Surhuisterveen Torenplein|lijn 33]] van/naar Groningen.
+
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 +
 
 +
Op [[GADO Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] kwamen alle ritten van maandag- t/m zaterdagavond te vervallen, alleen op koopavonden bleef nog één rit vanuit Groningen rijden. Tussen Grijpskerk en Zuidhorn konden reizigers op genoemde tijdstippen gebruik maken van de [[lijntaxi]] en vervolgens overstappen op lijn 33 voor een doorgaande reis naar Groningen.
  
 
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige [[GADO]] garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen  niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag.
 
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige [[GADO]] garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen  niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag.

Versie van 11 mei 2017 om 20:17

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 37
Vervoerder(s) GADO (... - 1998),
Arriva (1998 - ...)
Regio West-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode iig. 1995 t/m 1998
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 37 reed van Groningen via Aduard, Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl naar Grijpskerk.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Hoendiep  
Route rsr.svg Groningen, Travertijnstraat  
Route rsr.svg Aduard, Aduarderweg  
Route rsr.svg Zuidhorn, Zonnehuis  
Route rsr.svg Noordhorn, Gouden Leeuw  
Route rsr.svg Niezijl, voormalige GADO Garage  
Route rsr.svg Grijpskerk, Kerk  
Route rs0.svg Grijpskerk, De Wierde  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 28 mei 1995 kwamen alle ritten van maandag- t/m zaterdagavond te vervallen, alleen op koopavonden bleef nog één rit vanuit Groningen rijden. Tussen Grijpskerk en Zuidhorn konden reizigers op genoemde tijdstippen gebruik maken van de lijntaxi en vervolgens overstappen op lijn 33 voor een doorgaande reis naar Groningen.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige GADO garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag.

In de dienstregeling 2000-2001 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3x per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 11.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij twee ritten begonnen in Niehove bij de voormalige GADO garage tot het gereedkomen van de halte aan de Provinciale weg. De rest van de dag werd een uurdienst gereden. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst. In de ochtend was er één extra rit tot Zuidhorn Transferium. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 6.00 en 8.00 uur 2x per uur gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Met aan het eind van de dag een extra rit. Op zaterdag werd er overdag een uursdienst gereden. In de avonduren en op zondag werd niet gereden.