Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))) |
|||
| (8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=315 | |lijnnr=315 | ||
| − | |route=Amsterdam - Broek in Waterland - Monnickendam | + | |route=Amsterdam Centraal Station - Broek in Waterland - Monnickendam |
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| − | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]] |
| − | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag_vakantie=0-2x/uur (zomer) | |frequentie_zaterdag_vakantie=0-2x/uur (zomer) | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 315''' reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam. | '''Lijn 315''' reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam. | ||
| Regel 26: | Regel 24: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal StationIJzijde}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}} | ||
| Regel 33: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, 't Spil}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, 't Spil}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlar}} | Monnickendam, Pierebaan}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}}| Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}}| Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Pierebaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Pierebaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, 't Spil}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, 't Spil}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhr0}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012- | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 115 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|Lijn 115]] kreeg daarbij het lijnnummer '''315'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd. In combinatie met lijn 311 bleef een regelmatige dienst naar Monnickendam gereden worden. |
| − | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012- | + | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd samengevoegd met [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 311]] tot [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 315]] tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken die grotendeels de bestaande dienstregeling overnam, met gelijkblijvende route. |
Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:19
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink (G) |
| Periode | 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 |
| Voorganger(s) | 115 |
| Opvolger(s) | 315 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-11x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-7x/uur (zomer, kerst, hemelvaart) |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet (zomer, kerst, hemelvaart) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 0-2x/uur (zomer) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 315 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.
Dienstregeling
- In Monnickendam lag het eindpunt bij Swaensborch, maar het beginpunt bij de Nieuwpoortslaan.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal StationIJzijde | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
 |
Monnickendam, Grote Kerk | |
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
|
Monnickendam, Ringshemmen | |
|
Monnickendam, 't Spil | |
 |
Monnickendam, Pierebaan | |
  |
Monnickendam, Swaensborch | |
 |
Monnickendam, Pierebaan | |
|
Monnickendam, 't Spil | |
|
Monnickendam, Ringshemmen | |
 |
Monnickendam, Nieuwpoortslaan | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 115 kreeg daarbij het lijnnummer 315. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd. In combinatie met lijn 311 bleef een regelmatige dienst naar Monnickendam gereden worden.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd samengevoegd met lijn 311 tot lijn 315 tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken die grotendeels de bestaande dienstregeling overnam, met gelijkblijvende route.
