Lijn 30 Leiden Centraal Station - Noordwijk Estec: verschil tussen versies
k (Links naar lijnen 630 / 685 gecorrigeerd.) |
|||
| (20 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=30 | |lijnnr=30 | ||
|route=Leiden - Valkenburg - Katwijk aan den Rijn - Katwijk Raadhuis - Katwijk Rijnsoever | |route=Leiden - Valkenburg - Katwijk aan den Rijn - Katwijk Raadhuis - Katwijk Rijnsoever | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Holland Noord | + | |concessie=Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
| − | |frequentie_spits=0- | + | |frequentie_spits=0-4x/uur |
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=3x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=3x/uur |
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2-3x/uur | |frequentie_avond=2-3x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |periode=14 december 2014 | + | |periode=14 december 2014 t/m 8 mei 2021 |
|voorganger=[[Lijn 30 Leiden Centraal Station - Katwijk Poolster|30]] | |voorganger=[[Lijn 30 Leiden Centraal Station - Katwijk Poolster|30]] | ||
| − | | | + | |opvolger=[[Lijn 430 Leiden Centraal Station - Noordwijk Estec|430]] |
| − | | | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 30''' | + | '''Lijn 30''' reed van Leiden via Valkenburg en Katwijk aan den Rijn naar Katwijk. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *Alleen in de ochtendspits werd 4x per uur gereden, daarna 3x per uur. |
| − | * | + | *In de ochtendspits reed deze lijn alleen '''van''' Katwijk '''naar''' Leiden. In de andere richting werd gereden als [[Lijn 230 Leiden Centraal Station - Noordwijk Estec|lijn 230]]. |
| − | + | *Buiten de zomer- en kerstvakantie werd op doordeweekse avonden tot 20 uur 3x per uur gereden, daarna 2x per uur. | |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 35: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Bio Science Park-Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Bio Science Park-Oost}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Bio Science Park-West}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Bio Science Park-West}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, N206 | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Valkenburg-Oost/N206}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk aan den Rijn, Duinvallei/N206}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk aan den Rijn, Duinvallei/N206}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwijk aan den Rijn, Zanderijpad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Katwijk aan den Rijn, Zanderijpad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwijk aan den Rijn, Callaoweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwijk aan den Rijn, Callaoweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwijk, Cleijn Duin}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Katwijk, Cleijn Duin}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Gemeentehuis}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Hoornes Passage}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Rijnsoever}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Rijnsoever}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, De Krom}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Sportpark De Krom}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Schorpioen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Schorpioen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Space Expo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Space Expo}} | ||
| Regel 51: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2015|14 december 2014]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2015|14 december 2014]] werd de [[Lijn 30 Leiden Centraal Station - Katwijk Poolster|oude lijn 30]] ingekort tot de halte Estec in Katwijk. Op datzelfde moment werd de halte Keplerlaan in Katwijk richting Leiden aan deze lijn toegevoegd. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2017|11 december 2016]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2017|11 december 2016]] kwam de koppeling tussen de lijnen 30 en 31 te vervallen, lijn 30 keerde sindsdien op zichzelf bij de halte Estec. Lijn 31 reed vanaf het Raadhuis in Katwijk naar de Boulevard en het Vuurbaakplein, ter voorbereiding op [[Randstadnet]]. Tevens werd de frequentie op deze lijn in de ochtendspits verhoogd naar 5× per uur en werd de halte Ehrenfestweg voortaan in beide richtingen aangedaan. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] werd lijn 30 gesplitst in twee lijnen: om de reizigersstromen naar Estec in Katwijk en het Bio Science Park in Leiden te scheiden in de ochtend, reed [[Lijn 230 Leiden Centraal Station - Noordwijk Estec|lijn 230]] in de ochtendspits naar Katwijk, waarbij er niet gestopt werd bij het Bio Science Park. Lijn 30 reed in de ochtendspits voortaan niet meer naar Katwijk, maar reed drie ritten naar het Bio Science Park. De halte Ehrenfestweg in Leiden werd hernoemd naar Bio Science Park. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|9 december 2018]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|9 december 2018]] werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd van 5× naar 6× per uur, en in de doordeweekse avonden van een uursdienst naar een halfuursdienst. Het eindpunt en daarmee ook de bestemming van de bus werd hernoemd naar Noordwijk, Estec. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|17 maart 2019]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|17 maart 2019]] werd de halte Transferium A44 in Leiden opgeheven en vervangen door de halte Oegstgeest, Bio Science Park-West iets verderop op de N206 (richting Katwijk). Daarnaast werd de halte Molentuinweg in Katwijk aan den Rijn hernoemd naar Duinvallei/N206 en de halte Bio Science Park in Leiden is hernoemd naar Bio Science Park-Oost. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020|15 december 2019]] | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020|15 december 2019]] werd de frequentie in de middagspits en op zaterdag- en zondagochtend en -avond verhoogd. De korte ritten in de ochtendspits naar het Universiteitsterrein werden afgesplitst en reden sindsdien als [[Lijn 630 Leiden, Centraal Station - Universiteitsterrein|lijn 630]]. De halte Estec in Noordwijk werd hernoemd naar ESA ESTEC. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020|31 augustus 2020]] werd vanwege de coronapandemie de frequentie van deze lijn aangepast. Doordeweeks werd er in de spits nog maar 4x per uur gereden, in het dal 2x per uur. Op doordeweekse avonden werd de frequentie teruggebracht naar 1x per uur. Vanwege werkzaamheden aan de Koningin Julianabrug werd de lijn per deze datum ook langdurig omgeleid. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie wederom aangepast. Voortaan werd de frequentie na de ochtendspits verlaagd naar 3x per uur. In de avonduren buiten de zomer- en kerstvakantie werd de frequentie juist verhoogd naar 2x per uur. In de ochtendspits werden de ritten richting Noordwijk weer uitgevoerd als [[Lijn 230 Leiden Centraal Station - Noordwijk Estec|lijn 230]]. Ook werden een aantal haltenamen gewijzigd: Valkenburg, N206/Valkenburg → Valkenburg-Oost/N206; Katwijk, Raadhuis → Gemeentehuis; Katwijk, Hoornesplein → Hoornes Passage en Katwijk, De Krom → Sportpark De Krom. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2021|9 mei 2021]] werd deze lijn opgewaardeerd tot R-Net en werd hierom hernummerd naar 430. | ||
Huidige versie van 30 aug 2023 om 15:49
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 14 december 2014 t/m 8 mei 2021 |
| Voorganger(s) | 30 |
| Opvolger(s) | 430 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 3x/uur |
| Dal | 3x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond | 2-3x/uur |
| Avond (vakantie) | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 30 reed van Leiden via Valkenburg en Katwijk aan den Rijn naar Katwijk.
Dienstregeling
- Alleen in de ochtendspits werd 4x per uur gereden, daarna 3x per uur.
- In de ochtendspits reed deze lijn alleen van Katwijk naar Leiden. In de andere richting werd gereden als lijn 230.
- Buiten de zomer- en kerstvakantie werd op doordeweekse avonden tot 20 uur 3x per uur gereden, daarna 2x per uur.
Route
| Halte | ||
 |
Leiden, Centraal Station | |
 |
Leiden, Naturalis | |
|
Leiden, Verbeekstraat | |
|
Leiden, Bio Science Park-Oost | |
|
Oegstgeest, Bio Science Park-West | |
|
Valkenburg, Valkenburg-Oost/N206 | |
|
Katwijk aan den Rijn, Duinvallei/N206 | |
 |
Katwijk aan den Rijn, Zanderijpad | |
 |
Katwijk aan den Rijn, Callaoweg | |
|
Katwijk, Cleijn Duin | |
|
Katwijk, Gemeentehuis | |
|
Katwijk, Hoornes Passage | |
|
Katwijk, Rijnsoever | |
|
Katwijk, Sportpark De Krom | |
|
Katwijk, Schorpioen | |
|
Noordwijk, Space Expo | |
|
Noordwijk, Keplerlaan | |
 |
Noordwijk, ESA ESTEC | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude lijn 30 ingekort tot de halte Estec in Katwijk. Op datzelfde moment werd de halte Keplerlaan in Katwijk richting Leiden aan deze lijn toegevoegd.
Op 11 december 2016 kwam de koppeling tussen de lijnen 30 en 31 te vervallen, lijn 30 keerde sindsdien op zichzelf bij de halte Estec. Lijn 31 reed vanaf het Raadhuis in Katwijk naar de Boulevard en het Vuurbaakplein, ter voorbereiding op Randstadnet. Tevens werd de frequentie op deze lijn in de ochtendspits verhoogd naar 5× per uur en werd de halte Ehrenfestweg voortaan in beide richtingen aangedaan.
Op 10 december 2017 werd lijn 30 gesplitst in twee lijnen: om de reizigersstromen naar Estec in Katwijk en het Bio Science Park in Leiden te scheiden in de ochtend, reed lijn 230 in de ochtendspits naar Katwijk, waarbij er niet gestopt werd bij het Bio Science Park. Lijn 30 reed in de ochtendspits voortaan niet meer naar Katwijk, maar reed drie ritten naar het Bio Science Park. De halte Ehrenfestweg in Leiden werd hernoemd naar Bio Science Park.
Op 9 december 2018 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd van 5× naar 6× per uur, en in de doordeweekse avonden van een uursdienst naar een halfuursdienst. Het eindpunt en daarmee ook de bestemming van de bus werd hernoemd naar Noordwijk, Estec.
Op 17 maart 2019 werd de halte Transferium A44 in Leiden opgeheven en vervangen door de halte Oegstgeest, Bio Science Park-West iets verderop op de N206 (richting Katwijk). Daarnaast werd de halte Molentuinweg in Katwijk aan den Rijn hernoemd naar Duinvallei/N206 en de halte Bio Science Park in Leiden is hernoemd naar Bio Science Park-Oost.
Op 15 december 2019 werd de frequentie in de middagspits en op zaterdag- en zondagochtend en -avond verhoogd. De korte ritten in de ochtendspits naar het Universiteitsterrein werden afgesplitst en reden sindsdien als lijn 630. De halte Estec in Noordwijk werd hernoemd naar ESA ESTEC.
Op 31 augustus 2020 werd vanwege de coronapandemie de frequentie van deze lijn aangepast. Doordeweeks werd er in de spits nog maar 4x per uur gereden, in het dal 2x per uur. Op doordeweekse avonden werd de frequentie teruggebracht naar 1x per uur. Vanwege werkzaamheden aan de Koningin Julianabrug werd de lijn per deze datum ook langdurig omgeleid.
Op 3 januari 2021 werd de frequentie wederom aangepast. Voortaan werd de frequentie na de ochtendspits verlaagd naar 3x per uur. In de avonduren buiten de zomer- en kerstvakantie werd de frequentie juist verhoogd naar 2x per uur. In de ochtendspits werden de ritten richting Noordwijk weer uitgevoerd als lijn 230. Ook werden een aantal haltenamen gewijzigd: Valkenburg, N206/Valkenburg → Valkenburg-Oost/N206; Katwijk, Raadhuis → Gemeentehuis; Katwijk, Hoornesplein → Hoornes Passage en Katwijk, De Krom → Sportpark De Krom.
Op 9 mei 2021 werd deze lijn opgewaardeerd tot R-Net en werd hierom hernummerd naar 430.
