Lijn 301 Nunspeet Station - Dedemsvaart De Magnolia

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 301
Vervoerder(s) RRReis (EBS)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Streekbus
Formule ComfortRRReis.png
Materieel BYD K9UE
Rijdt sinds 11 december 2022
Voorganger(s) C1
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 301 rijdt op de Eperweg in Nunspeet.
Lijn 301 rijdt op de Zuiderzeestraatweg in Hattem.
Lijn 301 rijdt op de Hoofdvaart in Dedemsvaart.

Lijn 301 rijdt van Nunspeet via Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep, Hattemerbroek, Zwolle, Ruitenveen, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.

Omleiding

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 2 april 2024 t/m medio oktober 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Let op! De haltes Park de Wezenlanden en Assendorperdijk worden in de omgekeerde volgorde aangedaan! De bus bedient beide haltes in de tegengestelde richting ten opzichte van de normale route!

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Dienstregeling

  • In de ochtendspits wordt 4x/uur gereden en in de middagspits 2x/uur.
  • Alle ritten zijn geknipt te Zwolle Station.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Nunspeet, Station  
   Nunspeet, Centrum  
   Nunspeet, De Sparrenhorst  
   Nunspeet, Oosterlaan  
   Nunspeet, Oenenburgweg  
   Nunspeet, Elburgerweg  
   Doornspijk, Centrum  
   Doornspijk, Begraafplaats  
   Elburg, Molendorp  
   Elburg, Het Nieuwe Feithenhof  
   Elburg, Centrum  
   Elburg, Hellenbeekstraat  
   Elburg, Coragestraat  
   Elburg, Klaverplein  
   Elburg, Zilverschoon  
   Elburg, Eperweg  
   Oldebroek, Rustenburgsweg  
   Oldebroek, Centrum  
   Oldebroek, Café 't Wissel  
   Oldebroek, De Molen  
   Oldebroek, Verlengde Looweg  
   Oldebroek, Hogenbrinkweg  
   Wezep, Café Restaurant Coelenhage  
   Wezep, Veluwelaan  
   Wezep, Willem de Zwijgerkazerne  
   Hattemerbroek, Centrum  
   Hattem, IJsselbrug  
   Zwolle, Het Engelse Werk  
   Zwolle, Oranje Nassaulaan  
  Zwolle, Koningin Wilhelminastraat  
   Zwolle, Station  
    Zwolle, Emmawijk/Centrum  
    Zwolle, Groot Wezenland  
    Zwolle, Schuurmanstraat  
    Zwolle, Park de Wezenlanden  
    Zwolle, Assendorperdijk  
    Zwolle, Park de Wezenlanden  
    Zwolle, Provinciehuis  
    Zwolle, Trompstraat  
    Zwolle, Herenweg  
   Zwolle, Dokter Hengeveldweg  
   Zwolle, Isala Ziekenhuis  
   Zwolle, Meppelerstraatweg  
   Zwolle, Vrolijkheid  
   Zwolle, Campherbeeklaan  
   Zwolle, Bergkloosterweg  
   Zwolle, Vechtbrug  
   Zwolle, Bentheimstraat  
   Zwolle, Kleefstraat  
   Zwolle, Bentheimpad  
   Zwolle, Westeinde  
   Zwolle, Noordeinde  
   Ruitenveen, Nieuwendijk  
   Ruitenveen, Middenweg  
   Ruitenveen, Hoevenweg  
   Ruitenveen, Nieuwe Kreuleweg  
   Ruitenveen, Kuitermansweg  
   Ruitenveen, Dedemsweg  
   Nieuwleusen, Molen  
   Nieuwleusen, Bouwhuisweg  
   Nieuwleusen, Westeinde  
   Nieuwleusen, Centrum  
   Nieuwleusen, Zwembad  
   Nieuwleusen, Gereformeerde Kerk  
   Nieuwleusen, Bejaardencentrum  
   Nieuwleusen, Den Hulst  
   Nieuwleusen, Oosterhulst  
   Nieuwleusen, De Vlijt  
   Balkbrug, Nieuweweg (Sluis 4)  
   Balkbrug, Zelhorstweg  
   Balkbrug, D'Olde Heerd  
   Balkbrug, Zwolseweg  
   Balkbrug, Centrum    
   Dedemsvaart, De Pol  
   Dedemsvaart, Het Rak  
   Dedemsvaart, Hoofdvaart 207  
   Dedemsvaart, Hoofdvaart 115  
   Dedemsvaart, Busstation    
   Dedemsvaart, Sportlaan  
   Dedemsvaart, Adelaarweg  
   Dedemsvaart, Haitjema  
   Dedemsvaart, Krikkenstraat  
   Dedemsvaart, Hazelaar  
   Dedemsvaart, De Magnolia  

Geschiedenis

Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Lijn C1 kreeg het nieuwe lijnnummer 301. De frequentie in de spitsuren werd hierbij verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur waarbij in de ochtendspits buiten de vakanties twee verdichtingsritten van Dedemsvaart naar Zwolle aan de dienstregeling werden toegevoegd. In de daluren werd op het traject tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg voortaan 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.

Op 10 december 2023 kwam in de ochtendspits een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen. Tevens verviel de halte Baron van Dedemstraat in Nieuwleusen en werd de halte Markteweg hernoemd in Bentheimpad.

Op 14 april 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits kwam de verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen waardoor de piekfrequentie werd verlaagd van 5x/uur naar 4x/uur. In de daluren kwamen de verdichtingsritten tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg te vervallen waardoor de frequentie op dat traject werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In de middagspits werd de frequentie over de gehele route verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Als laatste werden alle ritten geknipt te Zwolle Station waardoor doorgaande reizigers dienden over te stappen.