Lijn 2 Ede, Station Ede-Wageningen - Rietkampen (2003-2013): verschil tussen versies
k (Correctie jaartal.) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=2 | |lijnnr=2 | ||
|route='''Ede:''' Station → Maandereng → Ziekenhuis → Rietkampen → Maandereng → Station | |route='''Ede:''' Station → Maandereng → Ziekenhuis → Rietkampen → Maandereng → Station | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2003 - 2004'')]]<br>[[BBA|BBA/Connex (''2004 - 2007'')]]<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2010'')]]<br>[[Syntus|Syntus (''2010 - | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2003 - 2004'')]]<br>[[BBA|BBA/Connex (''2004 - 2007'')]]<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2010'')]]<br>[[Syntus|Syntus (''2010 - 2013'')]] |
|concessie=Veluwe (2005-2010) | |concessie=Veluwe (2005-2010) | ||
|concessie2=Veluwe (2011-2020) | |concessie2=Veluwe (2011-2020) |
Versie van 16 mrt 2017 om 20:36
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2003 - 2004) BBA/Connex (2004 - 2007) Veolia Transport (2007 - 2010) Syntus (2010 - 2013) |
Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Ede |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro CNG |
Periode | 14 december 2003 t/m 14 december 2013 |
Voorganger(s) | 87 |
Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 2 reed van station Ede-Wageningen een lusroute via de Maandereng, het ziekenhuis Gelderse Vallei en de Rietkampen.
Route
Halte | ||
↓ | Ede, Station Ede-Wageningen | |
Ede, De Reehorst | ||
Ede, Zandlaan | ||
Ede, Bovenbuurtweg/Zandlaan | ||
Ede, Jan Vermeerstraat | ||
Ede, Stadspoort | ||
Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei | ||
Ede, Van Steenbergenweg | ||
Ede, Professor Oudpark | ||
Ede, Coornhertstate | ||
Ede, 't Riet | ||
Ede, Ben Goerionsingel | ||
Ede, De Gelderhorst | ||
Ede, Jan Vermeerstraat | ||
Ede, Bovenbuurtweg/Zandlaan | ||
Ede, Zandlaan | ||
Bennekom, Hoekelum | ||
Ede, De Reehorst | ||
↓ | Ede, Station Ede-Wageningen |
Geschiedenis
Op 14 december 2003 nam de nieuwe lijn 2 het traject van lijn 87 naar de Rietkampen over. Het traject via het Centrum werd echter overgenomen door de nieuwe lijnen 3 en 4. Deze nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden, 's avonds en zondag 1x/uur.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op 15 december 2013 werd de stadsdienst van Ede geheel gereconstrueerd. Voortaan gaan twee grote ringlijnen door de stad rijden, het traject dat eerst via de Rietkampen rijdt is voortaan lijn 1 en het traject wat eerst via Veldhuizen rijdt is voortaan lijn 2.