Lijn 2 Boukoul Heikamp - Roermond Kitskensberg: verschil tussen versies
k (lf) |
k |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|stad=Roermond | |stad=Roermond | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 16 | + | |voorganger=[[Lijn 15 Roermond Station - Maalbroek Grens|15]], [[Lijn 16 Roermond, Station - Donderberg|16]], [[Lijn 17 Roermond, Station - De Kemp|17]], [[Lijn 18 Roermond, Station - Hoogvonderen|18]] |
|opvolger=[[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|2]], [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|17]] | |opvolger=[[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|2]], [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|17]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer '''2''' werd voortaan een busverbinding geboden tussen Roermond Kitskensberg, Asenray en Boukoul. Het traject naar de Kitskensberg werd overgenomen van de voormalige stadslijnen [[Lijn 16 | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer '''2''' werd voortaan een busverbinding geboden tussen Roermond Kitskensberg, Asenray en Boukoul. Het traject naar de Kitskensberg via Kapel in 't Zand werd overgenomen van de voormalige stadslijnen [[Lijn 16 Roermond, Station - Donderberg|16]] en [[Lijn 17 Roermond, Station - De Kemp|17]]; het traject naar Asenray en Boukoul was afkomstig van [[Lijn 15 Roermond Station - Maalbroek Grens|lijn 15]] en werd voortaan via een snellere route geboden en een klein deel van de route in Hoogvonderen was afkomstig van [[Lijn 18 Roermond, Station - Hoogvonderen|lijn 18]]. Deze nieuwe buslijn ging de hele week elk half uur over het hele traject rijden, alleen in de avonduren werd slechts 1x per uur gereden. |
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Het traject tussen Roermond en Boukoul werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|lijn 17]], die voortaan met kleinere busjes ging rijden (en deels als [[belbus]]). Het traject naar de Kitskensberg bleef als [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 2]] rijden, maar ging voortaan als lusroute rijden. Als [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 2]] tegen de klok in en als [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijn 1]] met de klok mee. | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Het traject tussen Roermond en Boukoul werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|lijn 17]], die voortaan met kleinere busjes ging rijden (en deels als [[belbus]]). Het traject naar de Kitskensberg bleef als [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 2]] rijden, maar ging voortaan als lusroute rijden. Als [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 2]] tegen de klok in en als [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijn 1]] met de klok mee. | ||
Huidige versie van 13 jun 2022 om 20:27
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | 15, 16, 17, 18 |
| Opvolger(s) | 2, 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 2 reed van Boukoul via Asenray, Hoogvonderen, station Roermond, Roermondseveld, Kapel in 't Zand en De Kemp naar Kitskensberg.
Route
| Halte | ||
 |
Boukoul, Heikamp | |
 |
Boukoul, Boven Boukoul | |
|
Boukoul, Maalbroek | |
|
Asenray, Spikkerweg | |
|
Asenray, Spik | |
|
Roermond, Zonnedauwhof | |
|
Roermond, Ambachtsingel | |
|
Roermond, Faunasingel | |
|
Roermond, Florasingel | |
|
Roermond, Oranjelaan/Castorstraat | |
|
Roermond, Oranjelaan/Roncalli | |
|
Roermond, Ziekenhuis Sint Laurentius | |
 |
Roermond, Station | |
|
Roermond, Prins Bernhardstraat | |
|
Roermond, Kapellerlaan/Lief-Vrouweveld | |
|
Roermond, Kapellerlaan | |
|
Roermond, Heinsbergerweg | |
|
Roermond, Sint-Wirosingel | |
 |
Roermond, Kitskensberg | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer 2 werd voortaan een busverbinding geboden tussen Roermond Kitskensberg, Asenray en Boukoul. Het traject naar de Kitskensberg via Kapel in 't Zand werd overgenomen van de voormalige stadslijnen 16 en 17; het traject naar Asenray en Boukoul was afkomstig van lijn 15 en werd voortaan via een snellere route geboden en een klein deel van de route in Hoogvonderen was afkomstig van lijn 18. Deze nieuwe buslijn ging de hele week elk half uur over het hele traject rijden, alleen in de avonduren werd slechts 1x per uur gereden.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Het traject tussen Roermond en Boukoul werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 17, die voortaan met kleinere busjes ging rijden (en deels als belbus). Het traject naar de Kitskensberg bleef als lijn 2 rijden, maar ging voortaan als lusroute rijden. Als lijn 2 tegen de klok in en als lijn 1 met de klok mee.
