Lijn 29 Zwolle Station - Coevorden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 10 dec 2017 om 01:28 (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 29
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Midden Overijssel
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
MAN Lion's City G CNG
Frequenties
Spits 2-5x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 29 richting Zwolle rijdt voorbij Attractiepark Slagharen.

Lijn 29 rijdt van Zwolle, via Ruitenveen, Nieuwleusen, Balkbrug, Dedemsvaart, Lutten, Slagharen en De Krim naar Coevorden.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits wordt 2x/uur extra gereden van Dedemsvaart De Magnolia naar Zwolle. Hier bovenop rijdt nog een extra rit van Dedemsvaart naar Zwolle.
  • In de middagspits wordt 2x/uur extra gereden van Zwolle naar Dedemsvaart De Magnolia.
  • In de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuwleusen Westeinde naar Dedemsvaart S.G. van der Capellen.
  • Alle extra ritten rijden niet in de vakantieperioden.
  • Alleen in de brede spitsuren wordt het traject tussen Slagharen en Coevorden bediend, dit gebeurt met een frequentie van 2x/uur.
  • In de daluren wordt alleen 2x/uur tussen Zwolle en Slagharen gereden; in de avonduren en op zondag wordt dit traject 1x/uur bereden.
  • Op zaterdag rijdt de helft van de ritten naar Dedemsvaart De Magnolia en de andere helft naar Slagharen.

Route

Halte
  Zwolle, Station/Oostzijde  
  Zwolle, Groot Weezenland  
  Zwolle, Schuurmanstraat  
  Zwolle, Park De Weezenlanden  
  Zwolle, Assendorperdijk  
  Zwolle, Herenweg  
  Zwolle, Dokter Hengeveldweg  
  Zwolle, Isala Ziekenhuis  
  Zwolle, Meppelerstraatweg  
  Zwolle, Vrolijkheid  
  Zwolle, Campherbeeklaan  
  Zwolle, Bergkloosterweg  
  Zwolle, Vechtbrug  
  Zwolle, Bentheimstraat  
  Zwolle, Kleefstraat  
  Zwolle, Markteweg  
  Zwolle, Westeinde  
  Zwolle, Noordeinde  
  Ruitenveen, Nieuwendijk  
  Ruitenveen, Middenweg  
  Ruitenveen, Hoevenweg  
  Ruitenveen, Nieuwe Kreuleweg  
  Ruitenveen, Kuitermansweg  
  Ruitenveen, Dedemsweg  
  Nieuwleusen, Molen  
  Nieuwleusen, Bouwhuisweg  
   Nieuwleusen, Westeinde  
  Nieuwleusen, Centrum  
  Nieuwleusen, Zwembad  
  Nieuwleusen, Gereformeerde Kerk  
  Nieuwleusen, Bejaardencentrum  
  Nieuwleusen, Baron van Dedemstraat  
  Nieuwleusen, Den Hulst  
  Nieuwleusen, Oosterhulst  
  Nieuwleusen, De Vlijt  
  Balkbrug, Nieuweweg (Sluis 4)  
  Balkbrug, Zelhorstweg  
  Balkbrug, D'Olde Heerd  
  Balkbrug, Zwolseweg  
  Balkbrug, Centrum    
  Dedemsvaart, De Pol  
  Dedemsvaart, Het Rak  
  Dedemsvaart, Hoofdvaart 207  
  Dedemsvaart, Hoofdvaart 115  
  Dedemsvaart, Busstation    
   Dedemsvaart, S.G. van der Capellen  
  Dedemsvaart, Sportlaan  
  Dedemsvaart, Adelaarweg  
  Dedemsvaart, Haitjeman  
  Dedemsvaart, Krikkenstraat  
  Dedemsvaart, Hazelaar  
   Dedemsvaart, De Magnolia  
  Dedemsvaart, Van Haeringenstraat  
  Dedemsvaart, Celsiusstraat  
  Dedemsvaart, Industrieweg  
  Dedemsvaart, Rheezerend 60  
  Dedemsvaart, Rheezerend  
  Dedemsvaart, Rheezerend 162  
  Lutten, Ongelukkige Wijk  
  Lutten, Tottenhamweg/Proatkoele  
  Lutten, Coevorderweg  
  Lutten, Dedemsvaartseweg 84  
  Lutten, Viaduct  
  Lutten, Centrum    
  Slagharen, Attractiepark  
   Slagharen, Centrum  
   Slagharen, Coevorderweg 89  
   De Krim, Coevorderweg 105  
   De Krim, Drukkerij Seinen  
   De Krim, Coevorderweg 171  
   De Krim, Molenweg  
   De Krim, Horstra's Wijk  
   De Krim, Nederlandse Hervormde Kerk  
   De Krim, Nieuwlandseweg  
   De Krim, Dommerskanaal  
   De Krim, Scheidijk  
   Coevorden, Trageldijk  
   Coevorden, Station  

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de DVM. In de Dienstregeling 1981/1982 reed men van maandag t/m vrijdag elke uur en in de middagspits werd dat aangevuld tot een halfuursdienst. 's Ochtend werd er tussen Dedemsvaart en Zwolle tot ongeveer 8.00 uur elke twintig minuten gereden. Op zaterdag werd er op de gehele route een uursdienst gereden en op zondag eens per twee uur, tussen Dedemsvaart en Zwolle elke uur. Op de zondagavonden tussen 17.30 uur en 20.30 werd er elke half uur gereden.

In de DVM Dienstregeling 1984/1985 reed er van maandag t/m vrijdag de gehele dag elk half uur een bus van Zwolle naar Coevorden. Van Coevorden naar Zwolle werd er alleen in de middag een halfuursdienst gereden. Op zaterdag werd er een uursdienst geboden, op zondag werd het gehele traject eens per twee uur gereden, aangevuld met tussen Dedemsvaart en Zwolle v.v. een uursdienst.

In de dienstregeling 1991/1992 en in de dienstregeling 1996/1997 werd van maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuursdienst gereden, in de daluren en tijdens de schoolvakanties reed de helft van de ritten slechts tot Dedemsvaart. In de ochtendspits reden twee ritten in Coevorden een afwijkende route via de scholen (één non-stoprit uit Dedemsvaart. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 1x/uur naar Dedemsvaart gereden en 1x per 2 uur naar Zwolle, op zaterdagmiddag werd wel 1x/uur het hele traject gereden.

In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst gereden, in de daluren reed de helft van het aantal ritten tot Dedemsvaart. Op zaterdag werd 1x/uur het hele traject en op zondag 1x per 2 uur (wel 1x/uur tot Dedemsvaart).

Vanaf 1 juli 2001 gingen de ritten in de ochtendspits richting Dedemsvaart en de ritten in de middagspits richting Zwolle niet meer 'over' de Oosterenk rijden, maar erlangs via de Ceintuurbaan. Reizigers voor de bushaltes op de Oosterenk moesten dan gebruik maken van de bushaltes op de Ceintuurbaan. In omgekeerde richting bleef de bus dan wel via de Oosterenk rijden.

In de dienstregeling 2008 werd op zaterdag nog slechts 1x/uur gereden.

Op 29 augustus 2010 ging de exploitatie over van Connexxion naar Syntus. Eveneneens vanaf deze datum rijdt er op zaterdag gedurende de winkeltijden weer elk halfuur een bus.

Op 9 december 2012 werd het besloten het rondje in Dedemsvaart andersom te gaan rijden. Dus eerst naar S.G. van der Capellen en via De Magnolia en de Sportlaan terug naar het busstation.

Op 28 februari 2016 werd de halte Isala Sophia Hoofdingang hernoemd in Isala Ziekenhuis.

Op 11 december 2016 werd door de provincie Overijssel besloten om het traject tussen Slagharen en Coevorden niet langer tot het kernnet te laten behoren. Als gevolg hiervan werd het traject tussen Slagharen en Coevorden buiten de spitsuren niet langer bediend, daarnaast werd er, buiten een aantal extra spitsritten tussen Zwolle en Dedemsvaart om, niet vaker dan 2x/uur gereden. Dit als gevolg van het opwaarderen van lijn 83 tussen Zwolle en Dedemsvaart.

Op 10 december 2017 werd er in de ochtendspits een extra rit richting Zwolle toegevoegd.