Lijn 24 Assen Station - Stadskanaal Busstation

Buslijn 24 Bekijk andere lijnen 24
Vervoerder(s)	Qbuzz
Concessie	GD
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Mercedes-Benz Citaro LE Ü
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	1x/2 uur (LijnBelBus)
Zaterdag	1x/2 uur
Zondag	1x/2 uur (LijnBelBus)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 24 rijdt van Assen via Rolde, Papenvoort, Borger, Buinen, Buinerveen en Nieuw Buinen naar Stadskanaal.

Dienstregeling

• Tijdens de avonduren en zondag de gehele dag is deze lijn een LijnBelBus.

Route

	Halte
	Assen, Station
	Assen, Oostersingel
	Assen, Rembrandtlaan
	Assen, Amelte
	Deurze, Deurze
	Rolde, Weg naar Balloo
	Rolde, Ruigeveld
	Rolde, Burgemeester Reijndersstraat
	Rolde, Kerkbrink
	Rolde, Grote Brink
	Rolde, Waardeel
	Rolde, Volmachtenlaan
	Rolde, Rotonde Rolde
	Rolde, N33
	Rolde, Stroetenweg
	Nooitgedacht, Veldweg
	Papenvoort, Hoornse bulten
	Papenvoort, De Minhaar
	Papenvoort, Oostereind
	Papenvoort, Papenvoort 31
	Papenvoort, Stroetendijk
	Borger, Camping
	Borger, Lunsveen
	Borger, Rolderstraat 6
	Borger, Rolderstraat
	Borger, P+R/N34
	Borger, Centrum
	Borger, Drift
	Buinen, Esserweg
	Buinen, Schoolstraat
	Buinen, Kanaalstraat
	Buinerveen, Noorderstraat
	Buinerveen, Hoofdkade
	Nieuw Buinen, Molenlaan
	Nieuw Buinen, Lindenlaan
	Nieuw Buinen, Hollandialaan
	Nieuw Buinen, Eikenlaan
	Nieuw Buinen, Iepenlaan
	Nieuw Buinen, Zuiderdiep 74
	Nieuw Buinen, Kastanjelaan
	Nieuw Buinen, Kerklaan
	Nieuw Buinen, Wilgenlaan
	Nieuw Buinen, Moeskerslaan
	Nieuw Buinen, Esdoornlaan
	Nieuw Buinen, Beukenlaan
	Nieuw Buinen, Sportlaan
	Nieuw Buinen, Noorderdiep
	Nieuw Buinen, Jasmijnstraat
	Stadskanaal, Kathodeweg
	Stadskanaal, Buinerbrug
	Stadskanaal, Cypressenhage
	Stadskanaal, Olmenhage
	Stadskanaal, Busstation

Geschiedenis

Lijn 24 van de GADO reed eerder de route Groningen - Borger - Stadskanaal. De DVM reed de route Assen - Borger - Emmen (lijn 41). Daarnaast reden beide bedrijven een lijn Groningen - Borger - Emmen (lijn 14/40. Deze lijnvoering is begin jaren '80 gewijzigd in een lijn Assen - Borger - Stadskanaal (24) en een lijn Groningen - Borger - Emmen (50).

In de dienstregeling die inging op 3 juni 1984 reed lijn 24 één keer per uur van maandag t/m zaterdag, er waren dan ook enkele ritten in de middag die alleen reden tussen Assen, Autobusstation NS en Borger, Hotel Bieze v.v. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de dienstregeling die inging op 1 juni 1986 reed lijn 24 van maandag t/m vrijdag één keer per uur over het gehele traject. In de ochtend was er verder een rit alleen tussen Assen, Autobusstation NS en Borger, Gemeentehuis. v.v. In de middag waren er tussen Nieuw Buinen, Baptisten Kerk en Stadskanaal Autobusstation GADO drie extra ritten. Op zaterdag werd tussen Assen en Borger één keer per uur gereden,tussen Borger en Stadskanaal werd één keer per twee uur gereden. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de dienstregeling 1990/1991 werd er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden, met in de ochtend (buiten de schoolvakanties) in de spits richting Assen één extra rit. Er werd gereden tot ongeveer 20.30 uur. Op zaterdag reed men ook een uursdienst tot 19.20 uur en vervolgens een twee-uursdienst tot 23.20. Op zondag werd er de gehele dag een twee-uursdienst gereden.

In de dienstregeling 1992/1993 en 1994/1995 reed men overdag van maandag t/m zaterdag één keer per uur, met in de ochtendspits richting Assen van maandag t/m vrijdag een extra rit. Op zondag werd er eens per twee uur gereden.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 en de dienstregeling 2000/2001 werd er van maandag t/m zaterdag overdag als vaste lijnbus gereden en in de avonduren en op zondag als belbus 224 gereden tussen Rolde en Stadskanaal. Van maandag t/m vrijdag was de frequentie één keer per uur en op zaterdag één keer per twee uur.

Bij Arriva in de dienstregeling 2003 werd destijds op maandag t/m zaterdag overdag als vaste bus gereden. In de avonduren werd als belbus 224 gereden tussen Rolde en Stadskanaal.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.