Lijn 240 Terborg Station - Dinxperlo Grens
 | |
| Vervoerder(s) | GVM (1996 - 1997), Oostnet (1997 - 1999), Syntus (1999 - ...) |
| Regio | Achterhoek |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 2 juni 1996 t/m 3 juli 2004 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 240 reed van Terborg via Silvolde, Bontebrug, Marmelhorst en Breedenbroek naar Dinxperlo
Route
| Halte | ||
 |
Terborg, Station | |
 |
Terborg, Politiebureau | |
| |
Terborg, De Lovink | |
| |
Silvolde, Markt | |
| |
Silvolde, Roomberg | |
| |
Silvolde, Galgenberg | |
| |
Bontebrug, Bontebrug | |
| |
Marmelhorst, Kroezenhoek | |
| |
Marmelhorst, Marmelhorst | |
| |
Breedenbroek, Brokkenstraat | |
| |
Breedenbroek, Hebinck | |
| |
Breedenbroek, Bohnenweide | |
| |
Dinxperlo, Weg naar Heurne | |
| |
Dinxperlo, Groene Kruis | |
| |
Dinxperlo, Willem van Oranjeplein | |
| |
Dinxperlo, Rooms Katholieke Kerk | |
| |
Dinxperlo, Allee | |
 |
Dinxperlo, Grens | |
Geschiedenis
Deze Taxiliner ontstond op 2 juni 1996. Deze lijn reed alleen op momenten dat lijn 840 niet reed en Etten niet bediend werd door Interliner 329. Zo ontstond er 's avonds en op zondag toch weer een verbinding tussen Terborg, Etten en Dinxperlo.
Vanaf een onbekend moment in 1997 ging de lijn tussen Terborg en Bontebrug via Silvolde in plaats van Etten rijden.
| Halte | ||
| |
Terborg, Station | |
| |
Terborg, Zaal Vos | |
| |
Terborg, Oude IJsselbrug | |
 |
Etten, Slingerparallel | |
 |
Etten, Dorpsstraat | |
| |
Bontebrug, Bontebrug | |
Later werd de route weer teruggelegd naar Etten.
In 1997 ging de exploitatie verder onder Oostnet (na een fusie tussen de GVM en de TET). Op 30 mei 1999 ging de exploitatie over naar Syntus.
In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Omdat op zaterdag de frequentie tussen Terborg en Dinxperlo werd verhoogd naar een regelmatige uurdienst, was de belbus op dit traject niet meer van toegevoegde waarde. Deze ging op zaterdag overdag alleen nog rijden tussen Terborg en Etten.
Op 5 januari 2003 kreeg de verbinding Doetinchem - Gendringen het predicaat 'Snelnet', waardoor Etten voortaan de gehele week minimaal 1x per uur bereikbaar was. De route van de belbus tussen Terborg en Dinxperlo tijdens de stille uren werd daarom opnieuw verlegd naar Silvolde. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.
Op 4 juli 2004 werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. De belbus tussen Terborg en Dinxperlo werd opgenoemde datum opgeheven; de reizigers tussen beide plaatsen gedurende de stille uren kunnen voortaan gebruik maken van de Regiotaxi.
