Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rail Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Citadis |
| Rijdt sinds | 9 december 2012 |
| Voorganger(s) | 23 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur (middag), 6x/uur (ochtend) |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | |
| Zaterdag | 4-6x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 0-6x/uur (kerst, zomer) |
| Zondag | 0-6x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 23 rijdt van de wijk Beverwaard via IJsselmonde, Kop van Zuid, het centrum, Centraal Station en het Nieuwe Westen naar het Marconiplein.
Dienstregeling
*Op zaterdag wordt om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.
- Na 22:30 uur
en op zondag voor 10:00 uurwordt niettussen Rotterdam Centraal en Marconipleingereden.
*Tijdens de kerst- en zomervakantie wordt in het weekend alleen tussen Beverwaard en Rotterdam Centraal gereden.
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de Roseknoop is deze lijn tijdelijk ingekort tot het Wilhelminaplein en rijdt deze lijn tijdens de zomervakantie niet in het weekend.. Dit zal duren van 1 mei 2023 t/m 29 oktober 2023, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Reizigers tussen Stadion Feyenoord en Beverwaard kunnen gebruik maken van lijn 2 en lijn 175. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Limbrichthoek | |
 |
Rotterdam, Beverwaardseweg | |
| |
Rotterdam, Schinnenbaan | |
| |
Rotterdam, Oude Watering | |
| |
Rotterdam, Croystraat | |
| |
Rotterdam, P+R Beverwaard | |
| |
Rotterdam, Akkeroord | |
| |
Rotterdam, Keizerswaard | |
| |
Rotterdam, Prinsenplein | |
| |
Rotterdam, Adriaan Volkerlaan | |
| |
Rotterdam, Dwarsdijk | |
| |
Rotterdam, Noorderhelling | |
| |
Rotterdam, Stadion Feijenoord | |
| |
Rotterdam, Varkenoordseviaduct | |
| |
Rotterdam, Vuurplaat | |
| |
Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg | |
 |
Rotterdam, Wilhelminaplein | |
 |
Rotterdam, Leuvehaven | |
| |
Rotterdam, Beurs | |
| |
Rotterdam, Stadhuis | |
 |
Rotterdam, Weena | |
  |
Rotterdam, Rotterdam Centraal | |
 |
Rotterdam, Kruisplein | |
| |
Rotterdam, Tiendplein | |
| |
Rotterdam, 1e Middellandsestraat | |
| |
Rotterdam, Vierambachtsstraat | |
| |
Rotterdam Mathernesserplein | |
| |
Rotterdam, Mathenesserbrug | |
| |
Rotterdam, P.C. Hooftplein | |
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
Geschiedenis
De lijn begon op 28 januari 2000 als tramlijn tussen het Centraal Station en stadion Feijenoord. Deze lijn reed alleen bij evenementen in het stadion. Vanaf 3 september 2001 werd lijn 23 een reguliere tramlijn, maar wel met een beperkte dienstregeling: de lijn reed in een frequentie van tussen de 30 en 60 minuten.
Sinds 1 maart 2004 is lijn 23 een volwaardige tramlijn, toen deze in het kader van TramPlus werd doorgetrokken naar Beverwaard. Hiervoor werd een tracé aangelegd tussen het Feyenoordstadion en het al bestaande tracé naar Beverwaard. Op 31 oktober 2005 werd lijn 23 aan de andere kant verlengd, naar Vlaardingen Holy, als onderdeel van de Schiedam-Vlaardingenlijn. Op 18 augustus 2008 werd de lijn verlegd langs station Schiedam Centrum.
Per 9 december 2012 werd lijn 23 ingekort tot het Marconiplein. Tussen het Marconiplein en Vlaardingen Holy kwam vervanging in de vorm van lijn 24. Op het resterende traject werd de frequentie verhoogd tot 8x/uur op werkdagen overdag, 6x/uur in de vakanties en in het weekend en 4x/uur in de avond.
Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.
Met ingang van 14 december 2014 rijdt lijn 23 via winkelcentrum (en busstation) Keizerswaard.
| Halte | ||
| |
Rotterdam, Akkeroord | |
| |
Rotterdam, Grote Hagen | |
| |
Rotterdam, Prinsenplein | |
Vanaf 9 december 2018 werd 's avonds na 22:30 uur en op zondag voor 10:00 uur niet meer tussen Rotterdam Centraal en Marconiplein gereden. Op dezelfde datum werd de halte "Antonius IJsselmonde" hernoemd in "Adriaan Volkerlaan".
Met ingang van 15 december 2019 werd het interval tijdens de spitsuren verlaagd van 7,5 naar 7 minuten.
Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd met ingang van 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.
Met ingang van 17 juli 2021 werd tijdens de zomer- en kerstvakantie in het weekend niet langer tussen Rotterdam Centraal en Marconiplein gereden.
Op 16 januari 2023 werd de frequentie doordeweeks verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.
Met ingang van 13 februari 2023 werd de frequentie doordeweeks verhoogd van 6x/uur naar 8x/uur.
