Lijn 226 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
|||
Regel 24: | Regel 24: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1993/1994|31 januari 1993]] verviel het [[Lijn 226 Rotterdam Centraal Station - Lekkerkerk Schuwacht|stadstraject]] naar het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle | + | Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1993/1994|31 januari 1993]] verviel het [[Lijn 226 Rotterdam Centraal Station - Lekkerkerk Schuwacht|stadstraject]] naar het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of de metro. |
Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werden de lijnnummers van de spitsbussen in de Krimpenerwaard enigszins gelijk getrokken. Het lijnnummer '''226''' werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 294 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|lijn 294]]. De spitsritten bleven vrijwel ongewijzigd rijden en tevens ging deze lijn ook in de tegenspits, de daluren en de vroege avond 1x per uur rijden. In Lekkerkerk was de lijn bovendien gekoppeld aan lijn 293, zodat het aantal reismogelijkheden per snelbus flink toenam. | Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werden de lijnnummers van de spitsbussen in de Krimpenerwaard enigszins gelijk getrokken. Het lijnnummer '''226''' werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 294 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|lijn 294]]. De spitsritten bleven vrijwel ongewijzigd rijden en tevens ging deze lijn ook in de tegenspits, de daluren en de vroege avond 1x per uur rijden. In Lekkerkerk was de lijn bovendien gekoppeld aan lijn 293, zodat het aantal reismogelijkheden per snelbus flink toenam. |
Huidige versie van 19 jun 2020 om 12:34
Voormalige snelbuslijn 226 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1993 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 januari 1993 t/m 23 mei 1998 |
Voorganger(s) | 226 |
Opvolger(s) | 294 |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 226 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Lekkerkerk.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Capelsebrug | ||
Lekkerkerk, Boezemweg | ||
Lekkerkerk, Korte Baanstraat | ||
Lekkerkerk, Schuwacht |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 verviel het stadstraject naar het Centraal Station helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation Capelsebrug voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of de metro.
Op 24 mei 1998 werden de lijnnummers van de spitsbussen in de Krimpenerwaard enigszins gelijk getrokken. Het lijnnummer 226 werd op die datum vernummerd naar lijn 294. De spitsritten bleven vrijwel ongewijzigd rijden en tevens ging deze lijn ook in de tegenspits, de daluren en de vroege avond 1x per uur rijden. In Lekkerkerk was de lijn bovendien gekoppeld aan lijn 293, zodat het aantal reismogelijkheden per snelbus flink toenam.