Lijn 20 Heerlen Station - Hoensbroek Busstation: verschil tussen versies
k (Wouter15 heeft pagina Lijn 20 Heerlen Station NS - Hoensbroek Busstation naar Lijn 20 Heerlen Busstation - Hoensbroek Busstation hernoemd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014/2015 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014)) |
||
(28 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=20 | |lijnnr=20 | ||
− | |vervoerder=( | + | |route=Heerlen - Voerendaal - Wijnandsrade - Nuth - Vaesrade - Hoensbroek |
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |vervoerder=(''Taxi Hanneman'' i.o.v.)<br>[[Veolia Transport]] |
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
+ | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |voorganger=[[Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert|96]] | + | |stad=Parkstad |
− | | | + | |periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
+ | |voorganger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|9]], [[Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert|96]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 28 Voerendaal Looierstraat - Nuth Station|28]], [[Lijn 652 Voerendaal Station - Heerlen Zuyd Hogeschool|652]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
+ | |frequentie_dal_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | + | '''Lijn 20''' reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Weustenrade, Wijnandsrade, Nuth en Vaesrade naar Hoensbroek. | |
− | '''Lijn 20''' | ||
− | Ten behoeve van reizigers uit de richting Valkenburg/Maastricht met bestemming Arcus/Zuyd Hogeschool in Heerlen | + | === Dienstregeling === |
+ | *Ten behoeve van reizigers uit de richting Valkenburg/Maastricht met bestemming Arcus/Zuyd Hogeschool in Heerlen reed lijn 20 op werkdagen een halfuursdienst tussen Heerlen en station [[Voerendaal]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Douvenrade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Douvenrade}} | ||
Regel 30: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hogeweg/Lindeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hogeweg/Lindeweg}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Voerendaal, Hoolstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Voerendaal, Hoolstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Voerendaal|Voerendaal|Voerendaal, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Retersbeek, Weustenraderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Retersbeek, Weustenraderweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weustenrade, Luiperbeekstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weustenrade, Luiperbeekstraat}} | ||
Regel 40: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Pastorijstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Pastorijstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Deweverplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Deweverplein}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nuth|Nuth|Nuth, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaesrade, Vaesrade/Servatiusstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaesrade, Vaesrade/Servatiusstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaesrade, Rozenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaesrade, Rozenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Hommerterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Hommerterweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Sint Janscollege}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Sint Janscollege}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Hoensbroek|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Na aanhoudende klachten | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige [[Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert|lijn 96]] werd vernummerd naar '''lijn 20''' en aan beide zijden werd de route verlengd. Enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Heerlen, om via de route van [[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|lijn 9]] naar Voerendaal te rijden, en anderzijds ging de lijn vanaf Vaesrade verder rijden naar het busstation Akerstraat/Emmaweg in Hoensbroek. De gehele week door ging de lijn (behalve 's avonds) een halfuursdienst rijden tussen Heerlen en Voerendaal, vanaf Voerendaal werd vervolgens 1x/uur verder gereden naar Nuth en Hoensbroek. |
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] verviel de eerste rit vanuit Hoensbroek van maandag- t/m vrijdagochtend, waardoor de volgende rit voortaan één uur later ging vertrekken vanuit Hoensbroek. |
− | |||
− | In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station [[Voerendaal]] op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route in Voerendaal gewijzigd; voortaan liep de route rechtstreeks via de Hogeweg en niet meer via de Kunostraat. De vertrek- en aankomsttijden werden lichtjes gewijzigd, maar qua frequenties veranderde niets. |
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Voerendaal| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kunrade, Kunderveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Grachtstraat/Lippestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Grachtstraat/Eickhovenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Kunostraat/Hongerbeekstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hogeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voerendaal, Hoolstraat}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] vervielen alle tussenritten Heerlen - Voerendaal vanwege de geringere passagiersaantallen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes, zodat in combinatie met [[Lijn 40 Heerlen Station NS - Gulpen Busstation|lijn 40 (Heerlen - Gulpen)]] Heerlen en Voerendaal Centrum nog wel twee reismogelijkheden per uur naar Voerendaal bleven bestaan. | ||
+ | |||
+ | In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station [[Voerendaal]] op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] weer verhoogd naar 2x/uur, zodat scholieren voor deze nieuwe school niet eerst via station [[Heerlen]] hoefden te reizen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|22 mei 2016]] werd bij station [[Nuth]] een halte in gebruik genomen, nadat het stationsplein zodanig aangepast was, dat bussen hier voortaan konden draaien. Daarnaast werd ook de frequentie tijdens de vakantieperioden op het traject Heerlen - Voerendaal verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. | ||
− | [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 28 Voerendaal Looierstraat - Nuth Station|lijn 28]]. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de route echter ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth. Reizigers naar Hoensbroek konden in Nuth overstappen op lijn 56 en reizigers naar Heerlen konden vanaf Voerendaal reizen met de trein. |
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:50
Voormalige buslijn 20 | |
Vervoerder(s) | (Taxi Hanneman i.o.v.) Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Parkstad |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 9, 96 |
Opvolger(s) | 28, 652 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 20 reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Weustenrade, Wijnandsrade, Nuth en Vaesrade naar Hoensbroek.
Dienstregeling
- Ten behoeve van reizigers uit de richting Valkenburg/Maastricht met bestemming Arcus/Zuyd Hogeschool in Heerlen reed lijn 20 op werkdagen een halfuursdienst tussen Heerlen en station Voerendaal.
Route
Halte | ||
Heerlen, Station | ||
Heerlen, Stadsschouwburg | ||
Heerlen, Douvenrade | ||
Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg | ||
Heerlen, Hogeschool Zuyd | ||
Heerlen, Arcus/Sintermeertencollege | ||
Kunrade, Kunderveld | ||
Kunrade, Heerlerweg | ||
Voerendaal, Hogeweg/Lindeweg | ||
Voerendaal, Hoolstraat | ||
Voerendaal, Station | ||
Retersbeek, Weustenraderweg | ||
Weustenrade, Luiperbeekstraat | ||
Brommelen, Brommelen | ||
Swier, Swier | ||
Wijnandsrade, Kerk | ||
Wijnandsrade, Hellebroekerweg | ||
Laar, Kruising | ||
Nuth, Pastorijstraat | ||
Nuth, Deweverplein | ||
Nuth, Station | ||
Vaesrade, Vaesrade/Servatiusstraat | ||
Vaesrade, Rozenstraat | ||
Hoensbroek, Hommerterweg | ||
Hoensbroek, Sint Janscollege | ||
Hoensbroek, Busstation |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige lijn 96 werd vernummerd naar lijn 20 en aan beide zijden werd de route verlengd. Enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Heerlen, om via de route van lijn 9 naar Voerendaal te rijden, en anderzijds ging de lijn vanaf Vaesrade verder rijden naar het busstation Akerstraat/Emmaweg in Hoensbroek. De gehele week door ging de lijn (behalve 's avonds) een halfuursdienst rijden tussen Heerlen en Voerendaal, vanaf Voerendaal werd vervolgens 1x/uur verder gereden naar Nuth en Hoensbroek.
Op 6 januari 2008 verviel de eerste rit vanuit Hoensbroek van maandag- t/m vrijdagochtend, waardoor de volgende rit voortaan één uur later ging vertrekken vanuit Hoensbroek.
Op 1 februari 2009 werd de route in Voerendaal gewijzigd; voortaan liep de route rechtstreeks via de Hogeweg en niet meer via de Kunostraat. De vertrek- en aankomsttijden werden lichtjes gewijzigd, maar qua frequenties veranderde niets.
Halte | ||
Kunrade, Kunderveld | ||
Voerendaal, Grachtstraat/Lippestraat | ||
Voerendaal, Grachtstraat/Eickhovenstraat | ||
Voerendaal, Kunostraat/Hongerbeekstraat | ||
Voerendaal, Hogeweg | ||
Voerendaal, Hoolstraat |
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 vervielen alle tussenritten Heerlen - Voerendaal vanwege de geringere passagiersaantallen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes, zodat in combinatie met lijn 40 (Heerlen - Gulpen) Heerlen en Voerendaal Centrum nog wel twee reismogelijkheden per uur naar Voerendaal bleven bestaan.
In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station Voerendaal op 31 augustus 2014 weer verhoogd naar 2x/uur, zodat scholieren voor deze nieuwe school niet eerst via station Heerlen hoefden te reizen.
Op 22 mei 2016 werd bij station Nuth een halte in gebruik genomen, nadat het stationsplein zodanig aangepast was, dat bussen hier voortaan konden draaien. Daarnaast werd ook de frequentie tijdens de vakantieperioden op het traject Heerlen - Voerendaal verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 28. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de route echter ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth. Reizigers naar Hoensbroek konden in Nuth overstappen op lijn 56 en reizigers naar Heerlen konden vanaf Voerendaal reizen met de trein.