Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=204 | |lijnnr=204 | ||
− | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]] |
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Haaglanden | |regio2=Haaglanden | ||
|regio3=Duin- en Bollenstreek/Leiden | |regio3=Duin- en Bollenstreek/Leiden | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz O405G]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz O405G]], [[Mercedes-Benz Integro]] |
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|formule=Interliner | |formule=Interliner | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Hoekeindseweg 79}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Hoekeindseweg 79}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Groendalseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Edelgasstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Edelgasstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Vernispad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Vernispad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost]]}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}} | ||
Regel 70: | Regel 71: | ||
Op [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]]. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan. | Op [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]]. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd een nieuwe halte ''Groendalseweg'' aan de route toegevoegd. | ||
Op een later moment werd de "Grijze" [[Interliner]]formule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004). | Op een later moment werd de "Grijze" [[Interliner]]formule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004). | ||
Op 14 december 2004 is deze lijn geknipt in Zoetermeer. Het traject tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef rijden onder het lijnnummer [[Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|204]], het traject tussen Zoetermeer en Leiden ging rijden onder het nieuwe [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|'''lijnnummer 206''']] (vernoemd naar de provinciale weg waar de lijn overheen rijdt: N206). Er is op lijn 204 geen Interliner meer maar gewone streekbus. | Op 14 december 2004 is deze lijn geknipt in Zoetermeer. Het traject tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef rijden onder het lijnnummer [[Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|204]], het traject tussen Zoetermeer en Leiden ging rijden onder het nieuwe [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|'''lijnnummer 206''']] (vernoemd naar de provinciale weg waar de lijn overheen rijdt: N206). Er is op lijn 204 geen Interliner meer maar gewone streekbus. |
Versie van 2 jan 2015 om 16:31
Voormalige buslijn 204 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1990 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2004) |
Regio's | Rotterdam, Haaglanden, Duin- en Bollenstreek/Leiden |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz O405G, Mercedes-Benz Integro |
Periode | 27 mei 1990 t/m 14 december 2004 |
Voorganger(s) | 184, 186 |
Opvolger(s) | 204, 206 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 204 reed van Rotterdam via Bleiswijk, Zoetermeer en Zoeterwoude naar Leiden.
In de spitsuren reed 2x/uur een rit van/naar Rotterdam CS. De overige ritten reden alleen tussen Zoetermeer en Leiden.
Routes
Route (1990 - 1993)
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Ungerplein | ||
Rotterdam, Simonstraat | ||
Rotterdam, Talmastraat | ||
Berkel en Rodenrijs, St. Petrus Rusthuis | ||
Zoetermeer, Driesprong | ||
Zoetermeer, Station | ||
Zoetermeer, Houtsingel | ||
Zoetermeer, Viaduct | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Fonteinbos | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | ||
Zoetermeer, Broekweg | ||
Zoetermeer, Marsmanhove | ||
Zoetermeer, Muzieklaan | ||
Leiden, Tomatenstraat | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Stationsweg | ||
Leiden, Centraal Station |
Route (1993 - 2004)
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Bleiswijk, Hoekeindseweg 79 | ||
Bleiswijk, Groendalseweg | ||
Zoetermeer, Edelgasstraat | ||
Zoetermeer, Vernispad | ||
Zoetermeer, Station Oost | ||
Zoetermeer, Station | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Aidaschouw | ||
Zoetermeer, Muzieklaan | ||
Zoeterwoude, Westeindseweg | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werden de oude lijnen 184 en 186 aan elkaar gekoppeld en vernummerd naar 204, om zo te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus. De bus ging in de spitsuren in beide richtingen 2x/uur over het hele traject rijden, alleen enkele vroege/late ritten reden op deeltrajecten.
Op 31 januari 1993 werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van lijn 170. De frequentie tussen Zoetermeer en Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan.
Op 2 juni 1996 werd een nieuwe halte Groendalseweg aan de route toegevoegd.
Op een later moment werd de "Grijze" Interlinerformule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004).
Op 14 december 2004 is deze lijn geknipt in Zoetermeer. Het traject tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef rijden onder het lijnnummer 204, het traject tussen Zoetermeer en Leiden ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 206 (vernoemd naar de provinciale weg waar de lijn overheen rijdt: N206). Er is op lijn 204 geen Interliner meer maar gewone streekbus.