Lijn 201 Rotterdam Marconiplein - Delft Station Centrum: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[DAF SB220]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[DAF SB220]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
− | |periode= | + | |periode=27 mei 1990 t/m 3 november 2002 |
|frequentie_spits=1-3x/uur | |frequentie_spits=1-3x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 25: | Regel 25: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Lijn 201 werd geïntroduceerd in de [[Westnederland]] [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] op | + | Lijn 201 werd geïntroduceerd in de [[Westnederland]] [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] op 27 mei 1990. Aanvankelijk werd er nog elk kwartier in de spitsrichting gereden, maar dit werd bij [[ZWN]] (bijvoorbeeld in de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] toen er nog slechts elk halfuur werd gereden) en [[Connexxion]] alleen maar minder, zodat er uiteindelijk nog 3 ritten overbleven, welke grofweg 1x/uur reden. |
Op 4 november 2002, bij de verlenging van de [[Calandlijn]] naar [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse]], werd het eindpunt verlegd van het [[Rotterdam Marconiplein|Marconiplein]] naar station [[Schiedam Centrum]]. | Op 4 november 2002, bij de verlenging van de [[Calandlijn]] naar [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse]], werd het eindpunt verlegd van het [[Rotterdam Marconiplein|Marconiplein]] naar station [[Schiedam Centrum]]. |
Versie van 11 feb 2013 om 20:52
Voormalige buslijn 201 | |
Vervoerder(s) | Westnederland, ZWN, Connexxion |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, DAF SB220 |
Periode | 27 mei 1990 t/m 3 november 2002 |
Frequenties
| |
Spits | 1-3x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 201 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Delft.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Marconiplein | ||
Rotterdam, Vlaardingweg | ||
Rotterdam, Vareseweg | ||
Rotterdam, Doenkade | ||
Delft, H.L.O. | ||
Delft, Watermanweg | ||
Delft, TNO/Zuidpolder | ||
Delft, Aula/TU | ||
Delft, In de Veste | ||
Delft, Station Centrum |
Geschiedenis
Lijn 201 werd geïntroduceerd in de Westnederland dienstregeling 1990/1991 op 27 mei 1990. Aanvankelijk werd er nog elk kwartier in de spitsrichting gereden, maar dit werd bij ZWN (bijvoorbeeld in de dienstregeling 1995/1996 toen er nog slechts elk halfuur werd gereden) en Connexxion alleen maar minder, zodat er uiteindelijk nog 3 ritten overbleven, welke grofweg 1x/uur reden.
Op 4 november 2002, bij de verlenging van de Calandlijn naar Spijkenisse, werd het eindpunt verlegd van het Marconiplein naar station Schiedam Centrum.