Lijn 201 Rotterdam Marconiplein - Delft Station Centrum: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=201 | |lijnnr=201 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]], [[ZWN]], [[Connexxion]] | |vervoerder=[[Westnederland]], [[ZWN]], [[Connexxion]] | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]] | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[DAF SB220]] |
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=28 mei 1990 t/m 3 november 2002 | |periode=28 mei 1990 t/m 3 november 2002 | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 201 werd geïntroduceerd in de [[Westnederland]] [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] op 28 mei 1990. Aanvankelijk werd er nog elk kwartier in de spitsrichting gereden, maar dit werd bij [[ZWN]] en [[Connexxion]] alleen maar minder, zodat er uiteindelijk nog 3 ritten overbleven, welke grofweg 1x/uur reden. | + | Lijn 201 werd geïntroduceerd in de [[Westnederland]] [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] op 28 mei 1990. Aanvankelijk werd er nog elk kwartier in de spitsrichting gereden, maar dit werd bij [[ZWN]] (bijvoorbeeld in de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] toen er nog slechts elk halfuur werd gereden) en [[Connexxion]] alleen maar minder, zodat er uiteindelijk nog 3 ritten overbleven, welke grofweg 1x/uur reden. |
Op 4 november 2002, bij de verlenging van de [[Calandlijn]] naar [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse]], werd het eindpunt verlegd van het [[Rotterdam Marconiplein|Marconiplein]] naar station [[Schiedam Centrum]]. | Op 4 november 2002, bij de verlenging van de [[Calandlijn]] naar [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse]], werd het eindpunt verlegd van het [[Rotterdam Marconiplein|Marconiplein]] naar station [[Schiedam Centrum]]. | ||
Versie van 8 feb 2012 om 19:12
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland, ZWN, Connexxion |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, DAF SB220 |
| Periode | 28 mei 1990 t/m 3 november 2002 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-3x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 201 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Delft.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Marconiplein | |
 |
Rotterdam, Vlaardingweg | |
|
Rotterdam, Vareseweg | |
|
Rotterdam, Doenkade | |
|
Delft, H.L.O. | |
|
Delft, Watermanweg | |
|
Delft, TNO/Zuidpolder | |
|
Delft, Aula/TU | |
|
Delft, In de Veste | |
 |
Delft, Station Centrum | |
Geschiedenis
Lijn 201 werd geïntroduceerd in de Westnederland dienstregeling 1990/1991 op 28 mei 1990. Aanvankelijk werd er nog elk kwartier in de spitsrichting gereden, maar dit werd bij ZWN (bijvoorbeeld in de dienstregeling 1995/1996 toen er nog slechts elk halfuur werd gereden) en Connexxion alleen maar minder, zodat er uiteindelijk nog 3 ritten overbleven, welke grofweg 1x/uur reden.
Op 4 november 2002, bij de verlenging van de Calandlijn naar Spijkenisse, werd het eindpunt verlegd van het Marconiplein naar station Schiedam Centrum.
