Lijn 1 Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes (2005 - 2006), Taxi Princen i.o.v. Veolia Transport (2006 - 2009) |
| Concessies | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006), Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Weert |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 31 oktober 2009 |
| Voorganger(s) | 1, 74 |
| Opvolger(s) | 41 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur (vanaf 22:00 belbus) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van Boshoven via het Centrum en station Weert naar Graswinkel.
Dienstregeling
- In de avonduren na 22:00 werden de ritten als belbus gereden en moesten reizigers minimaal één uur van tevoren reserveren.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Weert, Boshoverweg | |
|
Weert, Vrakkerstraat | |
|
Weert, Floralaan | |
|
Weert, Voorburcht | |
|
Weert, De Burcht | |
 |
Weert, Tobbersdijk | |
|
Weert, Leekushofstraat | |
|
Weert, Sint Odastraat | |
|
Weert, Sint Luciastraat | |
 |
Weert, Gouverneurlaan | |
 |
Weert, Schoutlaan | |
|
Weert, Bassin/Kasteelsingel | |
|
Weert, Ziekenhuis | |
|
Weert, Emmasingel/Maaspoort | |
 |
Weert, Station | |
|
Weert, Dries | |
|
Weert, Dillenburg | |
|
Weert, Oranjeplein | |
 |
Weert, Nassaulaan | |
|
Weert, Zilvermeeuw | |
|
Weert, Kievitlaan | |
|
Weert, Graswinkellaan | |
 |
||
Geschiedenis
Op 11 december 2005 werd de route van de stadsbuurtbus in Weert aangepast. De route naar de IJzeren Man kwam te vervallen en voortaan rijdt de buurtbus naar de woonwijk Graswinkel, omdat lijn 74 hier niet meer kwam ná een routewijziging. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk uur rijden.
| Halte | ||
|
Weert, Station | |
|
Weert, Dries | |
|
Weert, Pius X-hof | |
|
Weert, Alphons Boostenstraat | |
|
Weert, Louis Regoutstraat | |
|
Weert, Kerkstraat/Keulerstraat | |
|
Weert, Kerkstraat/Kruisstraat | |
|
Weert, Oranjeplein | |
|
Weert, Nassaulaan/Maaseikerweg | |
|
Weert, Kievitlaan | |
|
Weert, Graswinkellaan | |
|
||
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd de stadsdienst van Weert (flink) uitgebreid. Lijn 1 ging voortaan rijden van Boshoven via het Centrum en station naar Graswinkel, het traject de IJzeren Man werd ondergebracht bij lijn 3. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst en voortaan ging deze lijn ook in de avonduren (1x per uur) en op zondag (2x per uur) rijden.
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de ritten in de avonduren na 22:00 gingen voortaan als belbus rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd deze lijn vernummerd naar lijn 41, zodat er geen doublures in het lijnennet in de noordelijke concessie meer waren. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.
