Lijn 3 Weert IJzeren Man - Eind Sint Gerardusstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 3
Vervoerder(s) Veolia Transport
Onderaannemer Taxi Princen
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Weert
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 december 2006 t/m 24 maart 2007
Voorganger(s) 74
Opvolger(s) 3, 82
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 3 reed van de IJzeren Man via Altweert, station Weert, het Centrum, Groenewoud en Kampershoek naar de plaatsen Nederweert en Eind.

Route

Halte
   
   Weert, Geurtsvenweg  
   Weert, Tooroplaan  
   Weert, Sint Theunishof  
   Weert, Scheerderstraat  
   Weert, Kazernelaan  
   Weert, Ringbaan West  
  Weert, Station  
  Weert, Emmasingel/Maaspoort  
  Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis  
  Weert, Graafschap Hornelaan  
  Weert, Overweerstraat 133  
  Weert, Overweertstraat 17/26  
  Weert, Ringbaan Oost  
  Weert, Kelvinstraat  
  Weert, Marconilaan  
  Nederweert, Lindenstraat  
  Eind, Brug  
  Eind, Openluchtmuseum  
  Eind, Ahrenburgstraat  
  Eind, Sint Gerardusstraat  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer 3 ging in Weert een nieuwe stadslijn rijden tussen de IJzeren Man, Altweert, station Weert, Nederweert en Eind; tussen Weert en Eind verving deze nieuwe stadslijn de route van lijn 74 die opgeheven werd en slechts vervangen werd door een belbus. Het traject naar de IJzeren Man via Altweert was nieuw in het lijnennet, nadat de buurtbus één jaar eerder opgeheven werd. Deze nieuwe lijn ging de hele week van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat 1x per uur met kleinere busjes rijden.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute rond het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "Collegeplein". Het traject tussen Weert, Nederweert en Eind werd weer gekoppeld aan de streeklijn van/naar Roermond. Op het overgebleven traject bleef de lijn overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur en dagelijks gingen de eerste en laatste rit in beide richtingen als belbus rijden vanwege de geringere passagiersaantallen.