Lijn 1 Venray Station - Merselo Kerk: verschil tussen versies
k |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 1 Oirlo Pastoor | + | |opvolger=[[Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk|1]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd het dorpje Merselo in het lijnennet opgenomen middels de nieuwe '''lijn 1'''. Deze buslijn ging de hele week elk half uur rijden met een directe dwarsroute door Venray, zodat het grootste deel van Venray een goede ontsluiting kreeg en daarnaast een goede aansluiting van/op de treinen werd geboden. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd het dorpje Merselo in het lijnennet opgenomen middels de nieuwe '''lijn 1'''. Deze buslijn ging de hele week elk half uur rijden met een directe dwarsroute door Venray, zodat het grootste deel van Venray een goede ontsluiting kreeg en daarnaast een goede aansluiting van/op de treinen werd geboden. | ||
| − | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf station [[Venray]] werd de route eenmaal per uur doorgetrokken naar [[Lijn 1 Oirlo Pastoor | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Vanaf station [[Venray]] werd de route eenmaal per uur doorgetrokken naar [[Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk|Oirlo]] als vervanging van [[Lijn 26 Venray Station - Horst Doolgaardstraat|lijn 26]]. Tussen Venray en Merselo bleef de lijn wel elk half uur rijden en deze ritten werden in Venray gekoppeld van/aan [[Lijn 29 Venray Station - Venlo Station|lijn 29]]. |
Huidige versie van 20 jun 2022 om 19:50
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Venray |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van Venray Station via Venray Centrum en Venray Ziekenhuis naar Merselo.
Route
| Halte | ||
 |
Venray, Station | |
 |
Oostrum, Stationsweg | |
|
Venray, Café Halfweg | |
|
Venray, Kruidenlaan | |
|
Venray, Vossestaart | |
|
Venray, Ford-Garage | |
 |
Venray, Busstation (Poststraat) | |
|
Venray, Kruitweg | |
|
Venray, Ziekenhuis VieCuri | |
 |
Merselo, Kerk | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op genoemde datum werd het dorpje Merselo in het lijnennet opgenomen middels de nieuwe lijn 1. Deze buslijn ging de hele week elk half uur rijden met een directe dwarsroute door Venray, zodat het grootste deel van Venray een goede ontsluiting kreeg en daarnaast een goede aansluiting van/op de treinen werd geboden.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Vanaf station Venray werd de route eenmaal per uur doorgetrokken naar Oirlo als vervanging van lijn 26. Tussen Venray en Merselo bleef de lijn wel elk half uur rijden en deze ritten werden in Venray gekoppeld van/aan lijn 29.
