Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk

Voormalige buslijn 1 Bekijk andere lijnen 1
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Venray
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009
Voorganger(s)	1, 26
Opvolger(s)	31
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond (werkdagen)	1x/uur
Avond (weekend)	1x/uur (belbus)
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur (belbus)

Lijn 1 reed van Oirlo via station Venray, het Centrum en het Ziekenhuis naar Merselo.

Route

	Halte
	Oirlo, Pastoor Gerardsstraat
	Oostrum, Witte Vennenweg
	Venray, Station
	Oostrum, Stationsweg
	Venray, Café 'Halfweg'
	Venray, Kruidenlaan
	Venray, Vossestaart
	Venray, Ford-garage
	Venray, Raadhuis
	Venray, Busstation
	Venray, Langeweg
	Venray, Kruitweg
	Venray, Ziekenhuis Viecuri
	Merselo, Kerk

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Vanaf station Venray werd de route van lijn 1 eenmaal per uur doorgetrokken naar Oirlo als vervanging van lijn 26 (Venray - Horst). Tussen Venray en Merselo bleef de lijn wel een halfuursdienst rijden en deze ritten werden in Venray gekoppeld aan lijn 29 richting Venlo. Omgekeerd reden de ritten van laatstgenoemde lijn juist verder naar Merselo. Met deze verlenging bleef Oirlo bediend, maar anderzijds werd de verbinding tussen Horst en Oirlo verbroken.

Vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers werd ook de frequentie tussen station Venray en Merselo met ingang van 6 januari 2008 verlaagd naar een uurdienst, zodat dientengevolge over het gehele traject nog maar 1x/uur een bus reed. Vervolgens gingen de ritten in de avonduren en op zondag vanaf 14 december 2008 voortaan met een kleiner busje rijden, eveneens vanwege de geringere passagiersaantallen. In beide gevallen bleef de route verder ongewijzigd.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd het lijnnummer vernummerd naar lijn 31, opdat geen doublures in het lijnennet meer voorkwamen in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.