Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 22 nov 2020 om 11:49 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |lijnnr=1 |vervoerder=RRReis (Keolis Nederland) |concessie=IJssel-Vecht (2021-2022) |lijnsoort=Stadsbus |stad=Harderwijk |materie...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 1
Vervoerder(s) RRReis (Keolis Nederland)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Harderwijk
Materieel BYD K9UB
Rijdt sinds 13 december 2020
Voorganger(s) 1
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (ReserveerRRReis)
Zaterdag 1x/uur (ReserveerRRReis)
Zondag 1x/uur (ReserveerRRReis)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 1 rijdt van Harderwijk Station via Zeebuurt, Frankrijk en Stadsdennen terug naar Harderwijk Station.

Dienstregeling

  • Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt als ReserveerRRReis gereden. Dit betekent dat deze ritten minimaal 30 minuten van te voren gereserveerd dienen te worden. Vanaf Harderwijk Station kan wel reserveringsvrij gereisd worden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Harderwijk, Station  
Route rhlr.svg Harderwijk, Alberdingk Thijmlaan  
Route rhlr.svg Harderwijk, Welkoop  
Route rhlr.svg Harderwijk, Doornekamp  
Route rhlr.svg Harderwijk, Zuiderzeestraatweg  
Route rhlr.svg Harderwijk, Frankenskamp  
Route rhlr.svg Harderwijk, Lammertkamp  
Route rhlr.svg Harderwijk, Walstein  
Route rhlr.svg Harderwijk, Anne Franklaan  
Route rhlr.svg Harderwijk, Kiekmure  
Route rhlr.svg Harderwijk, De Aanleg  
Route rhlr.svg Harderwijk, Couperuslaan  
Route rhlT0.svg Harderwijk, Station  

Geschiedenis

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. In Harderwijk ging lijn 1 een verkorte route rijden. Hierbij kwam de bediening van het centrum, Wittenhagen en Veldkamp te vervallen. De frequentie werd de gehele week verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en op zaterdag werd voortaan net als op zondag en in de avonduren als ReserveerRRReis gereden.