Lijn 1 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Aawijk
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
| Concessie | Oost-Brabant |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | VDL Citea |
| Rijdt sinds | 10 december 2017 |
| Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-2x/uur |
| Dal | 0-2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 1 rijdt van station 's-Hertogenbosch via het Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk.
Dienstregeling
- Van aanvang dienst tot ongeveer 13:50 word uitsluitend van De Aawijk naar het Station gereden en vanaf 13:50 tot ongeveer 18:00 wordt uitsluitend van het Station naar De Aawijk gereden.
- Op deze momenten konden reizigers in de andere richting gebruik maken van lijn 11.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
 |
's-Hertogenbosch, Koningsweg | |
|
's-Hertogenbosch, Spinhuiswal | |
|
's-Hertogenbosch, Hertog Hendriksingel | |
|
's-Hertogenbosch, Pettelaarseweg | |
 |
's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat | |
|
's-Hertogenbosch, Sweelinckplein | |
|
's-Hertogenbosch, Chopinstraat/Provinciehuis | |
|
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | |
 |
's-Hertogenbosch, Gestelseweg | |
|
's-Hertogenbosch, Vondelstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Zuiderparkweg | |
|
's-Hertogenbosch, Erasmusstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Merwedelaan | |
|
's-Hertogenbosch, Rivierenplein | |
|
's-Hertogenbosch, Balistraat | |
|
's-Hertogenbosch, Dommelstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Geulweg | |
|
's-Hertogenbosch, Maassingel | |
|
's-Hertogenbosch, Scheldestraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Oosterplas | |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Op die datum kwam het traject tussen het Station en De Kruiskamp te vervallen, dit werd overgenomen door de nieuwe lijn 4. Op het traject van en naar De Aawijk bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd; alleen de frequentie in de spitsuren werd teruggebracht naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting. Op alle overige momenten bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
