Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station (1981-1994): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |grens=ja |lijnnr=19 |vervoerder=ZWN |regio=Zeeuws-Vlaanderen |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/2 uur |frequentie_zat...') |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur | |frequentie_zaterdag=1x/2 uur | ||
|frequentie_zondag=1x/4 uur | |frequentie_zondag=1x/4 uur | ||
| + | |periode=... t/m 30 april 1994 | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 19''' reed van Hulst via Clinge en Nieuw Namen naar Breda. | '''Lijn 19''' reed van Hulst via Clinge en Nieuw Namen naar Breda. | ||
| Regel 15: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
| + | ''De route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Hulst Busstation|Hulst, Busstation]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Hulst Busstation|Hulst, Busstation]]}} | ||
| Regel 32: | Regel 34: | ||
De lijn ging op een later moment als vaste buslijn rijden, nu echter tussen Hulst en Breda. Het in- en uitstapverbod in België bleef gehandhaafd. De lijn werd aanvankelijk gereden door de [[ZWN]] (als opvolger van de [[ZVTM]]), maar later ook gezamenlijk met de [[BBA]] en [[De Lijn]]. De beperking in Antwerpen werd later opgeheven en de lijn ging via de Waaslandtunnel en de [[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]] rijden. <br> | De lijn ging op een later moment als vaste buslijn rijden, nu echter tussen Hulst en Breda. Het in- en uitstapverbod in België bleef gehandhaafd. De lijn werd aanvankelijk gereden door de [[ZWN]] (als opvolger van de [[ZVTM]]), maar later ook gezamenlijk met de [[BBA]] en [[De Lijn]]. De beperking in Antwerpen werd later opgeheven en de lijn ging via de Waaslandtunnel en de [[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]] rijden. <br> | ||
| − | + | ||
| + | * Vanaf [[BBA Dienstregeling 1994/1995|1 mei 1994]] stopte lijn 19 ook in [[Lijn 19 Breda Centraal Station - Hulst Busstation|Antwerpen]]. | ||
Versie van 12 mrt 2014 om 10:00
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 april 1994 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/4 uur |
Lijn 19 reed van Hulst via Clinge en Nieuw Namen naar Breda.
Niet alle ritten reden door of begonnen in Breda. Op werkdagen kwamen 4-5 ritten in Breda, op zaterdag vier ritten en op zondag drie ritten.
Route
De route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hulst, Busstation | |
 |
Hulst, Glacisweg | |
|
Hulst, Koolstraat | |
|
Hulst, Wittebrugstraat/Molenstraat | |
 |
Clinge, Kerk/Gemeentehuis | |
 |
Nieuw Namen, Grens | |
| 35px | Grens Nederland - België | |
| 35px | Grens België - Nederland | |
|
Breda, Haagpoort | |
 |
Breda, Station NS | |
Geschiedenis
Na de Watersnoodramp van 1953 waren de verbindingen tussen Zeeuws-Vlaanderen en Midden-Zeeland/Brabant grotendeels verbroken. Om ervoor te zorgen dat bewoners van Zeeuws-Vlaanderen toch in West-Brabant konden komen werd een buslijn ingesteld tussen Breskens en Breda. De lijn reed enkele malen per dag via België naar Breda. Om te voorkomen dat in België uitgestapt werd, reden op de bussen douaniers mee.
De lijn ging op een later moment als vaste buslijn rijden, nu echter tussen Hulst en Breda. Het in- en uitstapverbod in België bleef gehandhaafd. De lijn werd aanvankelijk gereden door de ZWN (als opvolger van de ZVTM), maar later ook gezamenlijk met de BBA en De Lijn. De beperking in Antwerpen werd later opgeheven en de lijn ging via de Waaslandtunnel en de Rooseveltplaats rijden.
- Vanaf 1 mei 1994 stopte lijn 19 ook in Antwerpen.
